תמונות ריגול בלי הסוואה לב.מ.וו X3 החדשה

[יניב1]

הרכב החדש יושק במהלך השנה הבאה (כנראה ישווק כמודל 2010) ויתבסס על פלטפורמת גרסת הסטיישן של סדרה 3 הנוכחית (E9X). מעיון מעמיק בתמונות הריגול המצ''ב ניתן להבחין ללא קושי בתצורה ועיצוב השונים מהותית מה-X3 המוכר, וכפי שהשם מבטיח (אך לא קיים עד כה...) קל יותר להבחין בקרבה המשפחתית לסדרה 3.

מתחרה הרבה יותר ברור וממוקד ב''סטיישן לשטח'' המוכרים כמו האודי אולרוד, ב.מ.וו XC70 או סובארו אאוטבק. יחד עם זאת, המתחרים הישירים יהיו עדיין ה-SUV ה''קומפקטיים'' מגרמניה, בראשם מרצדס GLK, פולקסווגן טיגואן ואודי Q5 הוא אגב מאוד דומה לסדרה 3 סטיישן אבל מוגבה אבל הוא נותן לו תחושה ספורטיבית ומאוד קרבית במובן המליה לפי דעתי הדגם הנ"ל של הX3 יותר יפה אבל זה כבר עניין של טעם ה-X3 הבא מתוכנן להיבנות במפעל ב.מ.וו שבספרטנבורג, ארה''ב, לצד ה-X5 וה-X6. היצע המנועים המלא טרם ברור או ידוע, אך בשלב זה די סגור שייעשה שימוש ב-3.0 ליטר טווין-טורבו מה-335i ובמנוע 2.0 ליטר טורבו-דיזל חדש (עם 204 כוח-סוס). יחידת כוח היברידית נמצאת אף היא בתכנון.

הנא הקישור http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=5051&SubjectId=80.

יניב

[`Infinity]

נראה יותר כמו גרסת 4X4 לסדרה 3 סטיישן...

[S^M]

סדרה 3 סטיישן מוגבהת. זה מה שזה, וחבל.

בדור הקודם, גם אם לא הצטיין בעיצוב (לא רק בעיצוב:S) לפחות היה משהו מיוחד יחסית.

 

יותר יצרנים מפתחים רכבי כאילו שטח על בסיס של מכוניות נוסעים, אבל לפחות שיראו הבדל.

[JUVEnivTUS]

שימו לב לדבר המחובר לגלגל הימני הקדמי.

 

מישהו יכול לתת הסבר במה מדובר?

[nik]

נראה לי ב.מ.וו. התחילו ללכת לאיבוד עם כל הדגמים המוזרים לאחרונה

גם מצבם הכלכלי לא נראה מזהיר במיוחד אם להאמין למגזין "manager"

 

 

The overall situation at BMW is catastrophic: Behind the curtains the voices are saying, that the situation is even worst than back in the late 60s. They have practically no more money to spend, no backbone money. Shareholds down, market (x,z and 7 series) are not gaining money.

Only 3series and mini sell well. Technology improvements gone wrong (see the hydrogen projects)..

 

Facts:

 

25% of personell is about to get axed

nearly 20% loss on sharehold

over 2/5 of the range not profitable

 

No new model with the possibilities of big sale numbers.

 

ועוד:

1st quarter 2008 profit which is 25% lower than 1st Q 2007 due to BMW's heavy reliance on the US market (which is it largest market worldwide) and the lower 2nd hand prices, which create losses in their leasing business.

עוד:

"...BMW, the world’s largest maker of luxury cars, on Thursday became the first big European industrial victim of the credit crunch as it took a €236m ($369m) charge because of falling prices and rising bad debt in the US..."

"...BMW’s leased assets had grown from €9bn in 2004 to €20bn in 2007..."

[Casper]

יניב,

 

זה לא כל כך הגיוני שכל ידיעה על דגם חדש שתתפרסם באתר "אוטו" תבוא ותפרסם פה עם שרשור חדש.

זה מציף את הפורום ודוחק נושאים אחרים מהדף הראשון.

 

מעתה והלאה אתה מתבקש לפרסם הודעות וידיעות כאלו בשרשור הדביק חדשות רכב.

 

תודה.