טורבו דיזל - הוראות אחזקה ושימוש נכון |כיצד|

[xpozot]

שלום רב,

אני רוכש היום רכב טורבו דיזל.

הבנתי מקריאה בפורומים שצריך לחכות כשמכבים את המנוע, האם בכל נסיעה מומלץ לעשות כן? האם בנסיעות קצרות שבתוך העיר לא צריך לעשות זאת?

בכלל האם ישנן המלצות מיוחדות לטיפול ברכבי טורבו דיזל?

(אגב הרכב המדובר הוא אופל אסטרה טורבו דיזל אוטומטית 2001)

[צביקי]

מומלץ ביותר לאחר הדלקה ולפני כיבוי לחכות כדקה בסל"ד נמוך.

[רפי לין]

מכיון שהטורבו מקבל כשימון את שמן המנוע, אז מומלץ מאוד לבצע החלפות שמן מנוע ומסנן שמן מנוע איכותיים ובזמן.

בברכה - רפי לין

[kwon]

כחיזוק לתגובתו של רפי לין אני רק יכול להוסיף כי משיחה עם בעלי מקצוע רבים הם ממליצים לבצע החלפת שמנים ברכבי דיזל וטורבו דיזל לעיתים קרובות יותר מאשר ממליץ היבואן. לדוגמא הרכב שאתה רוצה לקנות אסטרה טורבו דיזל לפי הוראות יצרן פעם בשנה או 15K ק"מ. אני אישית אם הייתי נוסע הרבה הייתי מחליף שמן כל 7.5K ק"מ ושמן ופילטר שמן ב - 7.5K ק"מ הבאים.

כי השמן נוטה להשחיר ברכבים אלו יותר מאשר ברכבי בנזין מה גב שהמנוע עובד בצורה הרבה יותר מאומצת מאשר רכבי בנזין

כמובן להשתמש בשמן חצי סינטטי איכותי ופילטר שמן מקורי.

[xpozot]

קודם כל תודה על התגובות המהירות! אתם אחלה...

חוץ מזה יש עוד משהו שאני צריך לדעת?

[רפי לין]

שבאופל אסטרה דיזל יש משאבת הזרקה אלקטרונית של "בוש" שכשהיא מתקלקלת לא ניתן לשפצה בישראל ואז האפשרויות יקרות, או לקנות חדשה או משופצת במפעלי "בוש" שבחו"ל אם יש אצל UMI (לעיתים רחוקות משיגים גם מש' משומשת תקינה מפרוקי רכב)

בברכה - רפי לין

[Matan g]

כחיזוק לתגובתו של רפי לין אני רק יכול להוסיף כי משיחה עם בעלי מקצוע רבים הם ממליצים לבצע החלפת שמנים ברכבי דיזל וטורבו דיזל לעיתים קרובות יותר מאשר ממליץ היבואן. לדוגמא הרכב שאתה רוצה לקנות אסטרה טורבו דיזל לפי הוראות יצרן פעם בשנה או 15K ק"מ. אני אישית אם הייתי נוסע הרבה הייתי מחליף שמן כל 7.5K ק"מ ושמן ופילטר שמן ב - 7.5K ק"מ הבאים.

כי השמן נוטה להשחיר ברכבים אלו יותר מאשר ברכבי בנזין מה גב שהמנוע עובד בצורה הרבה יותר מאומצת מאשר רכבי בנזין

כמובן להשתמש בשמן חצי סינטטי איכותי ופילטר שמן מקורי.

 

יש לי נסיון של מעל ל100 אלף ק"מ על אופל אסטרה צבאית ידנית (2.0 DTI). הצבא מבצע טיפול לרכב הנ"ל כל 30,000ק"מ, ומסנן אוויר ומסנן מזגן מחליפים כל טיפול שני (60,000) ואף על מרווחי הטיפולים הגדולים והנסיעות הקשות הרכב מפגין אמינות יוצאת מן הכלל.

הרכב שנסעתי עליו ד"א - עבר 230,000+ ק"מ ללא פתיחת ראש, ללא אכילת שמן אבל עם התחממות ופריצה של הקולר שמן (בעיה ידועה באסטרה) ונסע לא פחות טוב ממשפחתית חדשה, בשטחים הרריים האסטרה אפילו סחבה הרבה יותר טוב בגלל המומנט שזמין בסל"ד נמוך יותר.

בקיצור - שמן סינטטי מלא 5W40, פילטר שמן מקורי ושאר הטיפולים השוטפים עפ"י תקופות שהיבואן ממליץ.

אם אתה רוצה להיות עוד יותר בסדר, בהנעה ראשונית יש לנהוג ברחמנות על הגז ובסל"ד נמוך עד שהמנוע מגיע לטמפ' עבודה

ולפני כיבוי המנוע יש לנהוג גם כן בסל"ד נמוך יותר ולהמתין דקה בסרק ללא גז, ורק אז לכבות את המנוע.

[kwon]

לגבי הטיפולים של הצבא אתה צודק. אבל רכבים צבאיים גם נוסעים יותר ק"מ בשנה. הטיפול הוא לא יאוחר משנה.

בכל אופן 30K ק"מ זה טוב לאקלים של אירופה באקלים שלנו זה יותר מדי.

[ceyal]

מחזק לגבי שמן סינטטי מלא והחלפה כל 7.5

אולי יקר, אולי קצת מוקדם, אבל הרבה יותר זול מטורבו או מנוע גמור.

[xpozot]

תודה שוב!

שמן סינטטי מלא, קיבלתי...

מה לגבי תוספת של K44 לדלק כל 7.5K מומלץ?

[glglz]

תודה שוב!

שמן סינטטי מלא, קיבלתי...

מה לגבי תוספת של K44 לדלק כל 7.5K מומלץ?

 

ערב רב

קבל תיקון

שמן סינטטי מלא איכותי !

המקורי של UMI מעולה

ויש עוד הרבה אחרים טובים

כדאי שישאר קצת עודף צפה לאכילת שמן

אל תשכח זה דיזל

תוסף של חברת פרוטיאה הישראלית למנועי דיזל יספיק פעם ב30000

וסולר איכותי ולא זול ומהול בחולירות למיניהן

 

תהנה מהאוטו

[ceyal]

אני דווקא מופתע לטובה מבחינת צריכת שמן באוטו שלי.

 

ג'מפי עם כמעט 300K ק"מ, שמן סינטטי מלא 5W40,

החלפת שמן האחרונה שביצעתי היתה לפני 12K ק"מ.

(בד"כ מקפיד כל 7.5 = הפעם היה לחץ בעבודה ולא היה זמן)

 

השמן לא עבר את חצי המדיד - כלומר צריכה של פחות מ 500CC שמן.

[Matan g]

 

שמן סינטטי מלא איכותי !

המקורי של UMI מעולה

 

 

השמן ששמים בUMI הוא AC-DELCO ועם כל הכבוד לשמן הזה, הוא לא עומד באותה רמה עם שמנים אחרים

כמו SHELL, MOTUL ועוד רבים אחרים. הוא טוב, אבל לא הייתי שם אותו אצלי ברכב..

[amitt]

אני שמעתי ש UMI ממלאים ACDELCO האם זה נכון?

איזה שמן ממלאים ב UMI ? אני שואל בשביל איסוזו טרופר 3 ליטר אם זה משנה.

תודה.

[Matan g]

השמן ששמים בUMI הוא AC-DELCO

מנסיון של 3 מוסכים ברשת

בטרופר הם משתמשים ב5W30 של ACDELCO.