Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיאט קורדובה סטלה 2000


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6878 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם וברוכים הנמצאים :-D

מס' שאלות לגבי הרכב הרשום מעלה - אוט', 133K ק"מ, יד שנייה פרטית.

 

1. האם מדובר ברכב אמין ? מה עלויות משוערות של טיפולים ?

2. האם ישנן מחלות ידועות לרכב ? אם כן, למה לשים לב בטופס הבדיקה ?

3. האם מישהו מכיר מכון בדיקה אמין באיזור תל-אביב-גבעתיים ?

4. האם הרכב מומלץ לקנייה באופן כללי ?

 

תודה רבה מראש,

אוהד.

פורסם

1. כן, רכב אמין בסה"כ. עלויות טיפולים ממוצעות, כדאי לך לעשות חיפוש.

2. לבדוק את תיבת ההילוכים והאם הוחלפו המנגנונים בחלונות הקדמיים, שכן באחות מבית VW הן נטו ליפול. חוץ מזה לבדוק היטב שאין פגיעות שלדה, שלא נדלקת שום מנורת אזהרה, לבדוק שהרכב טופל בזמן ולהוציא היסטוריית טיפולים מהמוסך. להתחבר עם מחשב דיאגנוסטיקה ע"מ לוודא שהכל תקין (לפעמים מנתקים נורות אזהרה). לבדוק שהרכב לא משועבד.

3. אני אישית לא מכיר, מכיר בראשל"צ - לא שווה לך לבוא עד לכאן, בטוח שיש באזורך.

4. כן. מדובר ברכב טוב עם בגאז' ענק ומחיר נמוך. שוב, כדאי לך לבצע חיפוש על קורדובה.

פורסם

תודה רבה,

 

כשאמרת לבדוק - התכוונת היכן ?

אני יושב על גוגל כבר איזה זמן ולא מוצא איזשהו מידע בעל ערך חוץ מ - "אוטו טוב" +-

אשמח אם תוכל לפרט עוד לגבי דברים נוספים שלדעתך רלוונטיים (כמובן, אם יש כאלה),

לגבי מכון בדיקה, אחפש באזור.

בדיקת שיעבוד נעשית מלבד בדואר גם באתר רשם המשכונות, חושב שרלוונטי לבדוק ברשם המשכונות

או שבדיקה בדואר מספקת לדעתך ?

 

שוב, מודה,

שבת שלום,

אוהד.

פורסם

בדיקה - אמרתי לך, איני מכיר מכוני בדיקה באזורך.

אני יכול להמליץ על קומפיוטסט במזרח ראשל"צ, אתה מן הסתם לא תבוא עד ראשון לבדוק אוטו.

 

תעשה חיפוש בפורום ולא בגוגל על מכוני בדיקה באיזור ת"א ועל סיאט קורדובה.

 

איך לא ליפול בפח בקניית רכב -

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=10819

 

ממליץ לך לקרוא, הרוב בנאלי, אבל יש פה כמה דברים חשובים שיכולים לעזור.

 

הקורדובה הוא רכב טוב.

מדובר בסופר מיני עם בגאז' ענק (זאתי סיאט איביזה עם בגאז').

 

אני במקומך הייתי גם קופץ לאיזה תחנת מוניות ושואל עליה (היו הרבה קורדובות מונית) ולוקח מה שהם אומרים בערבון מוגבל, כי בכל זאת רוב המוניות היו דיזל ידני.

 

בנוסף קפוץ למוסך סיאט מורשה הקרוב לביתך ותשאל את מנהל העבודה מה דעתו על הקורודובה ומה המחלות שלה ומה צריך לבדוק, בכלליות, לפני הבדיקה, לבד בלי הרכב.

 

אם עד כאן הכל מוצא חן בעינייך, תיקח את הרכב שמצאת לבדיקה ותיסע איתו חזרה לאותו מוסך עם טופס הבדיקה.

אם מנהל העבודה בחור סימפתי יחסית הוא יעיף מבט בטופס הבדיקה, יעיף מבט ברכב, יגיד לך מה כסת"ח בטופס הבדיקה ומה צריך לתקן וכמה זה יעלה.

 

אחרי זה תתמקח עם בעל הרכב, תפרסם את טופס הבדיקה כאן בפורום יחד מה שאמר לך מנהל המוסך ואנחנו כבר נגיד לך מה דעתנו.

 

מוסכים בת"א: מוסך פליקס, מורשה.

מוסך רון, לא מורשה יבואן, אבל מומחה ומתעסק רק בפלוץוואגנים, והוא גולש כאן בפורום.

 

בכל מקרה, קח את הזמן שלך, אל תמהר לשום מקום.

פורסם

אההה... ועוד דבר.

 

שום דבר הוא לא טוב לכשלעצמו, אלא טוב ביחס לאחרים.

 

מה הכוונה?

 

ניקח רכב, הכי גרוטאה שיש, נניח סוסיתא (ואני מקווה שהחבר'ה מפורום אספנות לא גולשים פה יותר מדיי), אז אם הוא היה הרכב היחיד בעולם והאלטרנטיבה היחידה הייתה אופני הרים, אז פתאום הוא היה נהיה רכב מדהים.

 

או להפך, מה עושה את הרולס-רויס לכזו מוצלחת? המתחרות הנחותות שלה.

כי אם כל יצרן היה מייצר רק רכבי על, אז פתאום היא כבר לא הייתה כזו מיוחדת.

 

למה אני חותר?

אין לקורדובה מתחרה עדיפה שאני יכול לחשוב עליה.

 

עקב המחיר הנמוך שלה והסחירות הבינונית, אתה מקבל כאן סוג של מציאה.

באותו מחיר תקבל או רכב פחות טוב או יותר ישן.

 

ואם נשווה אותה למתחרות הישירות (קליאו, אקסנט ועוד) אני חושב, שהיא יוצאת שידה על העליונה.

 

ד"א, 2000 זו שנה גבולית ואני לא סגור על זה אם זו הקורדובה לפני או אחרי המתיחת פנים.

אם לפני שווה לעשות מאמץ ולקחת את המשודרגת.

 

לפני מתיחת פנים:

http://www.mcautorent.com/pages_bg/5.jpg

אחרי מתיחת פנים:

http://www.razacauto.com/pro/images/moy1Cordoba9795TZ24.jpg

http://www.avtocenter.si/img/avto/5/1622vksa1s.jpg

http://www.autoextrem.de/attachment.php?attachmentid=19777&stc=1&thumb=1

פורסם

אז דווקא מנהל פורום אספנות יענה לך...

כי יש לי גם אוסף של קורדובות בהסטוריה המוטורית הפרטית שלי כולל משנת 2000, כולן בנזין.(גם הנוכחית היא קורדובה 2007...). שנת 2000 זה אחרי מתיחת הפנים.

הרכב מעולה ולדעתי, בגלל המחיר הנמוך הוא מהווה תמורה מעולה לכסף. למעשה זאת פולו/איביזה בתצורה הרבה יותר הגיונית בגלל הבגאז' הענק.

דגם 2000 שלי היה סיגנו (המאובזר יותר) עם מנוע 1600, ידני ו 101 כ"ס. לא היו בעיות פרט לחלונות שנפלו אבל אני מניח שברוב המכוניות זה תוקן. בעיה אופיינית נוספת לקורדובה ולאיביזות (שגם כן יש במשפחה, כולל שנת 2000), זה כבל דוושת המצמד שנוטה להקרע.

חוצמיזה נאדא. טיפול קטן כל 15K וגדול כל 30K ואם האוטו מטופל כמו שצריך, אלו הביקורים היחידים שלך במוסך. ממש סוס עבודה חביב ופרקטי מאד.

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

  • שבועיים מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...