Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7031 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כפי שרשום בכותרת יש דליפה מצינור שמיתחבר בתחתית של המצערת, אני מעוניין לדעת למה משמש צינור זה ומה עלות משוארת של תיקון כזה, כמו כן אשמח לישמוע גם דברים נוספים שעלי לדעת בקשר לתקלה.

תודה!

1.jpg

2.jpg

SUZUKI Ignis Sport

פורסם

זהו צינור חימום לבית המצערת.

עלות משוערת לחדש בחברה - 1,500 ש"ח, יש להחליף בית מצערת.

למרות שאני בין אלו אשר לא סובל "חיתוכים", "גישורים", "קומבינות", יהיה זה מיותר להשקיע סכום שכזה.

בצע גישור ע"י מחבר בין שני הצינורות שמתחברים למצערת וסע לשלום.

אין שינוי בהתנהגות הרכב ובתצרוכת הדלק, בצעתי זאת ברכבי(רייסר 94') לפני כ-3 חדשים.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

אתה מיתכוון לזה שלא ניתן להחליף את הצינור המתכתי הקטן הזה ובגלל זה יש להחליף את כל בית המצערת?

לגבי הגישור היתכוונתה לפצל את הצינור התקין בצד השני של המצערת ולחבר אליו את הצינור שמחובר לנקודה הפגומה?

SUZUKI Ignis Sport

פורסם

קח את שני צידי הצינורות וחבר אותם אחד לשני מבלי שהם יעברו דרך בית המצערת.

 

אם אני לא טועה הפטנט הזה של חימום האויר שנכנס למנוע מיועד אך ורק לארצות קרות, בארצנו הוא רק פוכע בביצועים של הרכב .

פורסם

אני די מתחיל להיתבלבל יש כבר 3 דעות שנות אני לא יודע מה נכון, אני לא כל כך מבין במערכת הזו ולכן זקוק למיספר דעות החלטיות או לחילופין את הפיתרון הטוב ביותר לבעיה שלי.

SUZUKI Ignis Sport

פורסם

תודה על ההסבר!

לפי מה שהבנתי הרעיון הוא להשאיר את המצערת ללא חימום ומצינורות המים הנותרים לעשות מעגל סגור. האם הבנתי נכון?

SUZUKI Ignis Sport

פורסם
אם אני לא טועה הפטנט הזה של חימום האויר שנכנס למנוע מיועד אך ורק לארצות קרות, בארצנו הוא רק פוכע בביצועים של הרכב .

 

שלום רב

הצינור המדובר הוא צינור מים אשר מתחבר אל המצערת ומשמש כצוק

עלותו של צינור מים כ 20 ש"ח

בברכה זיסו יוסי

לא נכון.

צינורות המים הללו נועדו לחמם את בית המצערת ע"מ שבמקומות קרים מאד המנגנון לא יתפס.

ברכב בן 11-12 שנים כמעט ולא קיים סיכוי שהמנגנון יתפס מאחר ונוצר עם הזמן חופש כתוצאה מבלאי.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...