קצת תמונות משיפוץ הלנצ'יה (ורואים את הסוף...)

[HFturbo]

הטורבו שלך מקורר מים?

אם כן - רדיאטור של GTI יהיה חסר את החיבור לצנרת מים לטורבו.

אגב, היום היה לי טיול עם הגן של הילד.. יש מצב ששבוע הבא בשבת יש לך זמן בשבילי?

[לנצ'יהוליסט]

אריה ידידי, הטורבו אכן מקורר מים אך הוא לא מקבל את הקירור מהרדיאטור אלא מצינור החלוקה האחורי (צבוע כחול)

[HFturbo]

אריה ידידי' date=' הטורבו אכן מקורר מים אך הוא לא מקבל את הקירור מהרדיאטור אלא מצינור החלוקה האחורי (צבוע כחול)[/quote']

 

גם בHF והאינטגרלות, אבל לאן חוזרים המים הלוהטים ממנו?

הם אמורים לחזור לרדיאטור דרך חיבור ייעודי מעל הצינור התחתון ומתחת ליוניט מאוורר.

באדום בתמונה המוגדלת תראה צינורית קטנה לרדיאטור אליה אמור להתחבר צינור המים החוזרים מהטורבו (בצילום רדיאטור HF משומש).

[gluk]

:twisted::-D8)

[voodoo]

לכל מי שמתרגש מלנציות

http://motors.shop.ebay.com/items/Cars-Trucks___W0QQ_flnZ1QQ_trksidZp4506Q2ec0Q2em1QQ_verZ4QQ_madZ1?Make247a0e=Lancia873ab8a2&_fcsfc=0

[edanj]

היי, נראה שהשיפוץ מתקדם יפה.

האינטר של הטרופר לא קטן מדי?

עידן

[לנצ'יהוליסט]

אבל לאן חוזרים המים הלוהטים ממנו?

 

שים לב שבניגוד לאינטגרלות / תמות/HF , לבטה יש צינור מים עליון ממתכת במקום בית הטרמוסטט בדגמים האחרים, לשם מתחבר הצינור (ויש עוד חיבור בראש המנוע)

 

לגבי האינטרקולר, הוא גדול במידה מספקת וגם די עבה, אין לי כוונה שהאוטו יהיה חזק מאוד... אני מקווה להוציא מהמנוע משהו באזור ה 170 כ"ס.

[אאוץ]

היא מושלמת.

רק למה כ"כ גבוהה? באה ככה או שנגעת באיזור?

 

אביחי

[לנצ'יהוליסט]

גבוהה בגלל שהיא ריקה מבפנים (אין כסאות, פלסטיקה וכו') ויש עוד מכלולי מנוע שצריכים להכנס....

 

יש בשקט איזה 100 ק"ג תוספת. אבל תסתכל בתמונות האחרונות היא לא כזאת גבוהה

[לנצ'יהוליסט]

העבודה מתקדמת לאט (אבל בטוח...)

 

עברנו מחדש על תושבות הרדיאטור והאינטרקולר, ובנוסף אנו עובדים על צנרת הגדישה (מנירוסטה) ,האמת שהעבודה מאוד מהנה למרות שהיא היא לא הכי קלה כל הזמן צריך למצוא פתרונות על איך להעביר את הצנרת בצורה אסתטית כמו שצריך וללא חיתוכים במרכב הרכב...

 

הנה עוד תמונות:

[לנצ'יהוליסט]

עוד עדכון למי שמעוניין.

 

אוטוטו מסיימים את צנרת הגדישה ואת מערכת הקרור, מערכת הדלק הסתיימה כבר ונשאר רק לסיים את צנרת השמן (לקולר)

ואת צמת ההזרקה ביחד עם מנוע הצעדים.

 

בקרוב (מאוד אני מקווה) סוף סוף אני אוכל לשמוע סטרטר ואולי גם לשמוע פעם ראשונה את המנוע.

 

בינתיים עוד תמונות: של צנרת הגדישה, והעברת כבל + ראשי מתא המטען (לשם הועבר המצבר) לתא המנוע.

[HFturbo]

יפה הפורק והווסת לחץ דלק, סחטיין

[BonBon]

דביק ??? !!!:evil:

[לנצ'יהוליסט]

יש מנהלים...

[116_Veloce]

סופסופ מישהו שבונה צנרת טורבו כמו שצריך ולא מצינורות מרותכים מאיזה 20 חתיכות מגעילות. ובכלל כל הפרוייקט ברמה גבוהה ביותר. בהצלחה שיהיה.