רנו קליאו & סיטרואן ZX, קבוצה רישוי 2, אגרה בסכום שונה

[אור .ס.]

אז ככה, מתוך שעמום עיינתי ברשיונות רכבים שנמצאים בידי

1. רנו קליאו שנת 96 אוטומט דגם RT, קבוצת רישוי 2, סכום לתשלום אגרה הינו 967 ש"ח

2. סיטרואן ZX אוונטג' מנוע 1400 גיר רגיל, קבוצת רישוי 2, סכום לתשלום אגרה הינו 875 ש"ח

 

האם המחיר לא אמור להיות אחיד ע"פ קבוצה 2 ?

אם לא, לפי מה נקבע המחיר ?

תודה.

[שמר]

ולמה בכל פעם שמשעמם לך נדמה לך שאנחנו צריכים לסבול מזה?

המחיר נקבע עפ"י כל מיני משתנים - ביניהם נפח המנוע , גיל הרכב , ועוד. למשרד הרישוי הפתרונים.

[אור .ס.]

שמר, שים לב שזה לא שאלות סתמיות, זה להעשיר את הידע, לדעת איך השחיתות במדינת ישראל נקבעת

[שמר]

כאן אין שחיתות , ואם אתה מנסה לרמוז שאני מושחת - זכור שאתה עובר על כללי הפורום בדבר ביקורת על המנהלים.

[אור .ס.]

נערך ע"מ שיהיה יותר קל להבין

לילה טוב...

[wil]

האגרה נקבעת אך ורק ע"י 2 משתנים:

1. גיל הרכב (כלומר שנת מודל ביחס לשנה נוכחית) - יש מספר מדרגות, 0-2, 3-5 וכו'.

2. קבוצת הרישוי.

 

האגרה עולה עם קבוצת הרישוי ויורדת ככל שהרכב ישן יותר. לכן אתה משלם פחות על רכב ישן מאותה קבוצת רישוי.

 

קבוצת הרישוי נקבעת ע"פ מחיר הרכב ביום תחילת מכירתו בשנת הדגם שלו, ואינה משתנה במשך כל חיי הרכב.

(*)היה שינוי מנהלתי מסויים בקבוצות 3 ומעלה לא מזמן, באופן חד פעמי, קבוצה 3 הישנה פוצלה וכל יתר הקבוצות (4-6 הישנות) החליפו מספרים ל-5-7 אבל סכומי אגרה לא השתנו.

[שמר]

לא סגור על זה.

זה גם המידע שהיה לי - אבל קיבלתי תוך כחודש טסט לשתי הגרוטאות הצרפתיות.

הסיטרואן מודל 93' , במקור הייתה קבוצה 2 , 1600 סמ"ק , עברה שינוי והגדלת נפח.

הפז'ו מודל 99' , קבוצה 2 , 1600 סמ"ק.

 

ברור לך שהפז'ו יקרה יותר , ולמרות זאת הטסט של הסיטרואן היה יקר יותר בכ-100 ש"ח.

אין לי הסבר מלבד הגדלת הנפח (בעצם , יש הסבר. במשרד הרישוי יושבים גאונים , אבל זה לא חדש).

[ofir]

נערך ע"מ שיהיה יותר קל להבין

לילה טוב...

לעולם לא נצליח להבין אותך

[שמר]

אתה מנתניה - לא מצפים שתבין.