רכב משפחתי ב-135K (אימפרזה ודומותיה), כותרת ערוכה כי אפשר לתת יותר פרטים

[-D4wN-]

אבא שלי מעוניין לקנות רכב חדש מהחברה בסביבות ה-135K

חשבנו על האימפרזה מנוע 2000

מישהו עשה עליה נסיעת מבחן?

יש המלצות לרכב אחר אולי?

 

תודה.

[papa]

אני עשיתי עליה נסיעת מבחן = מומלץ ביותר.

 

תעשה נסיעת מבחן ותבין בעצמך.

[-D4wN-]

אוקיי תודה

יש עוד מתחרות שכדאי לבדוק?

[papa]

טויוטה קורולה.

[-D4wN-]

הטויוטה הינה עם מנוע 1600 .. הן באותה קטגוריה?

[Liran xsi]

כן, הן מאותה קטגוריה.

 

ואל תחשוש, הקורולה עם מנוע 1.6 לא מרגישה חלשה משמעותית מאימפרזה עם מנוע 2.0 אטמוספרי.

[ebari]

לא נהגתי על ה-C4 של Citroen אבל מה דעתך עליה?

 

כמו כן-אשמח אם כותבי הפורום ייספרו קצת עליה.

[Guy]

כן, הן מאותה קטגוריה.

 

ואל תחשוש, הקורולה עם מנוע 1.6 לא מרגישה חלשה משמעותית מאימפרזה עם מנוע 2.0 אטמוספרי.

נהגת על אימפרזה 2.0 עם 160HP והיא הרגישה חזקה רק מעט יותר מקורולה 1.6?

 

C4 שני ליטר היא רכב נחמד, אבל הוא לא עולה 135K.

 

גיא

[-D4wN-]

לא נהגתי על ה-C4 של Citroen אבל מה דעתך עליה?

 

כמו כן-אשמח אם כותבי הפורום ייספרו קצת עליה.

אבא שלי די נעול על יפנית כך שה-C4 יורדת.

[farkash7]

כן, הן מאותה קטגוריה.

 

ואל תחשוש, הקורולה עם מנוע 1.6 לא מרגישה חלשה משמעותית מאימפרזה עם מנוע 2.0 אטמוספרי.

160HP מרגישים רק מעט יותר חזק מ110?!?!? תסביר אני מאוד רוצה לדעת איזה זה יכול להיות וזה עוד בלי לדבר על מומנט וזמינות הכוח.

 

במחיר הזה האימפרזה הוא הרכב בעל הביצועים הטובים ביותר זה לא אומר שמכול הבחינות הוא הבחירה הנכונה, ככה שאם אתה מחפש רכב חזק ואמין לך על האימפרזה בלי לחשוב פעמיים.

[XENON]

אם מדובר באימפרזה 2.0 אוטו' אז הביצועים באמת קרובים, לפחות לפי נתוני יצרן 11.3 באימפרזה ו-11.8 בקורולה.

אל תשכחו שהנעת 4X4 גוזלת לא מעט כוח והגיר בעל יחסי העברה ארוכים.

 

אם מדובר באימפרזה ידנית זה כבר משהו אחר.

[farkash7]

אז ככה בודקים מנוע, בכמה הוא עושה 0-100.

[XENON]

כמו שאמרתי קודם.

אל תשכחו שהנעת 4X4 גוזלת לא מעט כוח והגיר בעל יחסי העברה ארוכים.

 

[papa]

לא נראה לי שלאבא באמת מעניין אם הרכב עושה 11 שניות או 10 שניות, נו באמת.....אם הוא מחפש רכב ספורטיבי אז לא אימפרזה ולא קורולה.

 

לגבי האימפרזה אני חייב לומר שההרגשה בנסיעה ברכב הזה היא מצויינת וטובה יותר מהקורולה, זמינות כוח טובה יותר והנעה כפולה מה שנותן יציבות וסיבובים , פשוט תענוג, לא מורידים רגל מהגז בסיבובים, הרכב אוחז מצויין.

 

אני חושב שאם מעמידים אימפרזה מנוע 2000 עם 4*4 לעומת קורולה 1600 הנעה רגילה, אין מה לחשוב הרבה, למרות שמבחינת תאוצה,על הנייר הטויוטה בעלת נתונים טובים מאוד,היא עם מנוע 1600 אך מה שאתה מקבל מהאימפרזה זה מנוע 2000 , מומנט,כ"ס,ומערכת הנעה כפולה מהחברה שהמציאה את ההנעה הכפולה ברכבים פרטיים,אני לא הייתי חושב יותר מידיי.

תזמין נסיעת מבחן.

[Liran xsi]

נהגת על אימפרזה 2.0 עם 160HP והיא הרגישה חזקה רק מעט יותר מקורולה 1.6?

 

 

גיא

התכוונתי לאימפרזה 2.0 עם 125 כ"ס.

 

לא ידעתי שיש לה 2.0 עם 160 כ"ס, טעות שלי.