רכב משפחתי ב-135K (אימפרזה ודומותיה), כותרת ערוכה כי אפשר לתת יותר פרטים

[Grand Torismo]

כדאי לך לחשוב בכיוון של אופל אסטרה; לדעתי מדובר ברכב הטוב בקטגוריה...

[roee]

מאזדה 3 2.0 קרובה לתקציב, לא? אני בטוח שהיא הרבה יותר מתקדמת מהאימפרזה בכל מובן, ולמרות שמנוע האימפרזה חזק יותר ב10 כ"ס, הביצועים של ה3 עדיפים (בדיוק בגלל שאין מערכת הנעה כפולה מיותרת והגיר בעל יחסי העברה טובים יותר).

 

האימפרזה היא מכונית מיושנת, כשכל היתר כבר התקדמו הרבה קדימה.

[Guy]

אם מדובר באימפרזה 2.0 אוטו' אז הביצועים באמת קרובים, לפחות לפי נתוני יצרן 11.3 באימפרזה ו-11.8 בקורולה.

אל תשכחו שהנעת 4X4 גוזלת לא מעט כוח והגיר בעל יחסי העברה ארוכים.

 

אם מדובר באימפרזה ידנית זה כבר משהו אחר.

אתה בטוח שהנתונים שייכים לאימפרזה 2.0 160HP? סובארו בארץ לא מפרסמים נתון 0-100, וכרגע אין לי זמן לבדוק באתרים בחו"ל.

[XENON]

אלו נתונים לפי מוטוקאר.

אבל גם אפשר להסתכל פה.

http://www.carfolio.com/specifications/models/id/?id=134563

[-D4wN-]

תודה רבה לכל העונים !

מצטער על ההקפצה.

 

אבא שלי קרא לאחרונה את הכתבה הבאה:

http://www.motocar.co.il/motocar/news/news.asp?id=5754

והיא מאוד הרתיעה אותו מלקנות את האימפרזה.

הוא רצה לקנות את האימפרזה מנוע 2000 עם הגיר הידני.

האם מה שמדברים בכתבה רלוונטי גם לדגם הידני?

איך האימפרזה ביחס למחיר שלה?

 

תודה.

[yonatanl]

אתה בטוח שהנתונים שייכים לאימפרזה 2.0 160HP? סובארו בארץ לא מפרסמים נתון 0-100, וכרגע אין לי זמן לבדוק באתרים בחו"ל.

כן האוטומטית מאד אדישה

הידנית עושה 8.5 או משהו באיזור.

אז הנה לכם ההוכחה שזה לא בגלל ההנעה הכפולה אלא הגיר האוטומטי הארוך והיחסית מיושן של האימפרזה.

עשו שיפור יפה מאד במנוע. עכשיו צריך לייצר תיבה אוטומטית חדשה והם על דרך המלך.

אם כבר יפנית אז רק סובארו. מנהיגה על מזדה 3 אין להשוות את הנוחות והאחיזה והיציבות העדיפה של האימפרזה. מבחינת אבזור המזדה אכן לוקחת.

[LEGACY 1.8]

תודה רבה לכל העונים !

מצטער על ההקפצה.

 

אבא שלי קרא לאחרונה את הכתבה הבאה:

http://www.motocar.co.il/motocar/news/news.asp?id=5754

והיא מאוד הרתיעה אותו מלקנות את האימפרזה.

הוא רצה לקנות את האימפרזה מנוע 2000 עם הגיר הידני.

האם מה שמדברים בכתבה רלוונטי גם לדגם הידני?

איך האימפרזה ביחס למחיר שלה?

 

תודה.

שלום,

 

במקום להעביר את היום בקריאת מבחנים לך תעשה נסיעת מבחן בעצמך...

כוח מנוע זה לא הכל יש הרבה דברים אחרים שצריך לבדוק.

חוץ מזה, שלא תחשוב אחרת - כל מכונית אוט' בנפח קטן (1.6 לדוגמא) לא תהיה אף פעם חורכת אספלט. אני נוהג על קורולה 2005 אוט', והיא ממש אבל ממש לא מרגשת אותי, עוד בענייני ביצועים,

לגאסי 1.8 98 ידנית עם 216K , טוחנת לה את הפרצוף ... שוב למרות שביצועים זה לא הכל.

אז במקום להכאיב את הראש , לך תעשה נסיעת מבחן ותתרשם מכוח המנוע (גם באוט' אפשר לבדוק את זה) ואז תבחר איזה תיבה אתה לוקח .

נ.ב - כן נהגתי באמפריזה 2.0 יד' משנת 2005 (זאת עם ה 125 בהמות) , והיא הייתה דווקא בסדר גמור מבחינת ביצועים.

בהצלחה.

[-D4wN-]

אוקיי תודה על התשובות

מחר אבא שלי עושה נסיעת מבחן על הדגם האוטומטי כי אין להם על הידני...

לפי הכתבה במוטוקאר האימפרזה מנוע 2000 החדשה לא שווה את ההפרש של המחיר בין מנוע 1600 ל-2000

האם זה אכן כך?

אם כן אז זה מדבר גם על הדגם הידני?

 

תודה.

[-D4wN-]

מישהו?

[Philip R]

האם התחילו למכור את האימפרזה אחרי מתיחת הפנים האחרונה? לדעתי היא נראת נהדר אחריה.

 

למה שלא תבדקו יפניות אחרות, מתקדמות ומודרניות יותר כגון הקורולה והמאזדה 3?

[LEGACY 1.8]

אוקיי תודה על התשובות

מחר אבא שלי עושה נסיעת מבחן על הדגם האוטומטי כי אין להם על הידני...

לפי הכתבה במוטוקאר האימפרזה מנוע 2000 החדשה לא שווה את ההפרש של המחיר בין מנוע 1600 ל-2000

האם זה אכן כך?

אם כן אז זה מדבר גם על הדגם הידני?

 

תודה.

מה שנכון שאתה ממשיך להזרים לנו קטעים חמים מהמבחן המעפן הזה.

תזרוק כבר את המגזין הזה וההודעה הבאה שלך תהיה רק אחרי נסיעת מבחן מעשית.