Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7493 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 415
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

המכונית הכסופה היא פיאט 1/9.

 

לצערי לא יכולתי להגיע - כל הכבוד לקובי, לשאר המארגנים ולמשתתפים.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

העלתי כ 80 תמונות בתור קובץ ZIP.

מי שרוצה להוריד צריך להיכנס ללינק ולחקות בערך 45 שניות עד שיופיע האישור להוריד.

http://www.megaupload.com/?d=BH52NFB0

 

אשמח לדעת אם למישהו יש תמונות/ סרטים של האסטרה GSI שהישתתפה בג'ימקאנה עם הנהג הלא כל כך מיומן. :oops:

פורסם
מה זאת המכונית הכסופה שליד האינטגרלה הצהובה?

 

http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=48042&stc=1&thumb=1

 

דובר עליה רבות.

 

הושקעו בה סכומי עתק (סכומים שעולה מיאטה חדשה),התנהגות מושלמת ותאוצה שיורדת מ4 שניות למאה קמ''ש.

 

מישהו אמר חווית נהיגה מושלמת?

פורסם

היה ארוע אכן מושקע ביותר.

 

מצידי ישנם כמה הערות לא חיוביות שאני ואחי חשבנו.

 

1. קובי דרש ממני להגיע בשמונה בבוקר, ביום חמישי דיברתי איתו והוא בכעס טען שכולם חייבים להגיע בשמונה.

 

בפועל אני הגעתי בשמונה בבוקר וקובי עצמו עדיין לא הגיע, רק לקראת 9 וחצי נעשו ההכנות לנהגים.

 

אני חושב שעדיף לתת שעת גג ומי שלא עומד שלא יתחרנ, עדיף על פני לומר שמונה בבוקר כדי שהמאחרים יגיעו עד 10 ... סתם המתנתי שעתיים לשווא ...

 

2. צורת ההזנקה של 3 מקצים ברצף וחמישים רכבים גרמה לכך שחלק מהרכבים היו בכיף בהתחלה (אלו שעלו לגמר המתינו עוד שלוש שעות ארבע ...) וחלק מהמשתתפים התחילו את המקצים רק לקראת 1 וחצי ... יותר מדי לבן אדם שמגיע בשמונה בבוקר (או אפילו למאחרים בעשר). כמו כן צורה זו לא איפשרה תחרות טובה (שעולים אנשים במטרה לנצח זמן מסויים הלוך וחזור) והכי גרוע, צורת ההתנהלות גרמה להרבה עיכובים בזמן. לא יציאה של רכב אחרי רכב כמו בארוע PSI אלא מקצה, עיכוב עד לייצוב למקום, וזינוק מחדש. לקח המון זמן להזנקות. רק בסוף עברו לשיטה של מישל (שאחרי הארוע הזה אני מעריך את הארוע הקודם שלו יותר ...) והמקצים רצו טוב יותר.

 

3. הכתב הדגול שלא אציין את שמו, שאחרי הארוע של PSI מיהר לפרסם כתבה חיננית (אולי כי הוא ניצח ...)

 

http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=2143&SubjectId=81

 

הפעם לא פירסם כתבה עד לשעה מאוחרת זאת. אני לא מאמין שזה קשור לביצועיו הפושרים ... אני בטוח שיש פה קונספירציה :!:

 

איפה ניצן שיפרסם כתבה נגדית שצריך :-)

 

נ.ב נכתב על ידי ניב מהמחשב של אחיו (הפשלן טום :-) )

"its one of the most magical letters in the world of performance automobiles, its the latter M, and with combinning with the number 3 causes uncontrollable envy hatred and despair for those who will never experience the view from the cockpit." Web Riders Shoot Out


×
×
  • תוכן חדש...