Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7603 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ומה מאפיין מנוע 20 שסתומים? והתייחסו גם לאורך חיים, עלות מנוע ולמה אם כל מה שתגידו הוא טוב, המנוע הזה לא קיים בכל מזדה?

פורסם

לא ,לא קיים באף מזדה. אתה מתבלבל עם 4 שסתומים לצילינדר.

בעיקרון - ככל שיש יותר שסתומים - יש יותר שטח פנים ליניקה/פליטה - מה שמאפשר להזרים יותר תערובת פנימה או לפלוט יותר גזים החוצה.

 

החסרון - יותר חלקים נעים , עלות גבוהה יותר וכו'.

 

4 שסתומים הם הפשרה הכי טובה בין עלות ויעילות - כך לפחות עפ"י יצרני הרכב שיישרו קו עם התצורה הזו.

פורסם

הבנתי, אבל לא התבלבלתי, שאלתי למה הוא לא קיים בכל רכב פשוט כמו מזדה אם העלות שלו היתה נמוכה אבל אמרת שהעלות גבוהה, אז שכח מזה!

 

תודה שמר.

×
×
  • תוכן חדש...