Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

צריכת דלק בקיק דאון

maxim

מאת maxim
בתוך רכב כללי

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8658 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

ג'רמי נהג שודים מדופלם

ג'רמי

פורסם
פורסם

נראה לי שאפשר לתת קצת יותר קרדיט למהנדסים....

 

ראה את מנוע ה GDI של מיצובישי (הזרקת בנזין ישירה).

במנוע זה, כשעוזבים את הגז, או בסרק, המערכת מזריקה את הכמות המינימאלית הדרושה כדי שהמנוע ימשיך להסתובב.

כנ"ל בשיוט - הדלק המוזרק יהיה בכמות האופטימלית לחסכון בדלק.

 

ברגע שלוחצים חזק, המזרק מכניס תערובת אופטימלית לתאוצה מירבית, ולא רק זה, אלא גם מזריק את הדלק באופן שייטיב לבעירה מושלמת ומיטבית.

 

וכך מקבלים מנוע עם ביצועים שווים או עדיפים על מנועי הזרקה ישירה, אבל חסכונית ב 30% בתנאי נסיעה עירוניים.

It's only a sport if you use a ball

It's a real sport if you use two

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...