תיבות רציפות של Jatco - עושים סדר בעניין.

[levy]

בתאריך 17.12.2025 בשעה 19:53, outlander כתב:

 

אני מחליף שמן כל טיפול, דהיינו כל 15 אלף ק"מ. 

 

אני לא מטפל בחברה, אלא אצל מוסך עממי וזול, וזה עולה לי תוספת של 400 שקל.

אין שמן מקורי ב 400 שקל, השמן המקורי בלבד לפני עבודה זה קרוב ל 1000 שקל

[BoazB11]

לפני 4 שעות, levy כתב:

אין שמן מקורי ב 400 שקל,

https://www.autostore.co.il/product/שמן-mitsubishi-cvt-fluid-eco-j4-4l/

 

מדובר מן הסתם על החלפת 'ריענון' של 4 ליטר, וזה המחיר.

למיטב זכרוני מוטול מייצרים עבורם את השמן המקורי, 

ובכל מקרה יש למוטול שמן גיר שעומד בתקנים שנדרשים ע"י מיצובישי.

עריכה אחרונה ב-19 לדצמבר, 2025 על ידי BoazB11

[levy]

לפני 27 דקות, BoazB11 כתב:

https://www.autostore.co.il/product/שמן-mitsubishi-cvt-fluid-eco-j4-4l/

 

מדובר מן הסתם על החלפת 'ריענון' של 4 ליטר, וזה המחיר.

למיטב זכרוני מוטול מייצרים עבורם את השמן המקורי, 

ובכל מקרה יש למוטול שמן גיר שעומד בתקנים שנדרשים ע"י מיצובישי.

עדיין, אי אפשר להחליף שמן גיר ב 400 שקל, המכונאי צריך לקנות 2 גלונים זה כבר 800 שקל וזה ללא עבודה.

[סולל הדרך]

הפרקטיקה מדברת על החלפת גלון חלקית בניגוד להמלצות יצרן. מיצובישי זה כנראה עובד לא רע והגירים האלו שורדים מצויין.

 

משהו למחשבה, בגיר רציף שינויי הסל"ד על המנוע יחסית קטנים. אין קפיצות שמלוות העברת הילוכים שמן הסתם גורמות להלם מכאני ואולי... העדר ההלם גם תורם לשמירה על המנוע

[outlander]

לפני 6 שעות, levy כתב:

עדיין, אי אפשר להחליף שמן גיר ב 400 שקל, המכונאי צריך לקנות 2 גלונים זה כבר 800 שקל וזה ללא עבודה.

 

גלון אחד, ראיתי בעיני. הוא רוקן ומילא בחזרה. לא החלפה מלאה.

[levy]

לפני 20 שעות, outlander כתב:

 

גלון אחד, ראיתי בעיני. הוא רוקן ומילא בחזרה. לא החלפה מלאה.

גלון אחד זה גבולי לא בטוח שהגיע לכמות הדרושה.