רכישת רכב יד 2 תקציב 100K

[Mr 44]

שלום לכולם.

אשמח לקבל המלצות עבור רכב שישרת משפחה- זוג + 2 קטנים (כיסא תינוק) תחת דרישות:

בטיחותי

אמין

זריז

תא מטען שתכנס בו עגלת תינוק 

 

חסכוני פחות קריטי לי, הנסועה לא גדולה מידי.

אין לי הרבה התלבטויות ואשמח שתאירו את עיניי. חשבתי על:

אוקטביה

הונדה סיויק

מאזדה 3

כולן מהשנים 2018-2020

חשבתי על הדרך ה"פשוטה" שזה דרך חברה וביצוע טרייד אין או יד 2.

אני מעוניין כבר שבוע הבא לגשת לאחת החברות שתמליצו לי כאן ולהסתכל על רכבים ולקבל הצעות.

תודה לכולם וערב טוב.

 

[Mr 44]

הקפצה

[vladclar]

למשפחה מתוך הרשימה שלך אוקטביה תתאים בצורה הכי טובה.

משפחה עם שני ילדים יכולה להסתדר לא רע עם ג'יפון בגודל  בינוני, דוגמת מאזדה cx30.

2020-2021 יכולים להכנס לתקציב.

עריכה אחרונה ב-4 לאפריל, 2025 על ידי vladclar

[yulianx]

אוקטביה רכב מצוין, מרווח, תא מטען גדול נוחה וזריזה. 

מבחינת אמינות הגיר נקודת החולשה.

להונדה מנוע 1.0 בעייתי.

[Mr 44]

בתאריך 4.4.2025 בשעה 22:44, vladclar כתב:

למשפחה מתוך הרשימה שלך אוקטביה תתאים בצורה הכי טובה.

משפחה עם שני ילדים יכולה להסתדר לא רע עם ג'יפון בגודל  בינוני, דוגמת מאזדה cx30.

2020-2021 יכולים להכנס לתקציב.

CX30 אופציה מעניינת, איך היא בהשוואה לאוקטביה מבחינת אבזור ונוחות?

בתאריך 5.4.2025 בשעה 07:05, yulianx כתב:

אוקטביה רכב מצוין, מרווח, תא מטען גדול נוחה וזריזה. 

מבחינת אמינות הגיר נקודת החולשה.

להונדה מנוע 1.0 בעייתי.

התכוונתי להונדה 1.5 ליטר כנל לגבי האוקטביה.

אשמח לפירוט רחב יותר בנוגע לאמינות הגיר של האוקטביה.

זהו נושא שתמיד העלה בי סימן שאלה כי עם זאת, אם הרכב מטופל כנדרש ולא היה בידיים של רוצח רכבים סדרתי. הגיר באוקטביה הוא לא בלאי רגיל מן המניין?

האם יש לך המלצות כיצד ניתן לשמור על גיר מהסוג הזה?

 

תודה לכם

[dorw85]

מאזדה cx 30 עדיפה על האוקטביה מבחינת אמינות, והיא תהיה מרווחת מספיק, הפלוס הוא אלמנט הגובה,וגם האיכות והמראה (טעם אישי).

אם כי היא לא מצטיינת במרווח גחון. 

[Mr 44]

לפני 45 דקות, dorw85 כתב:

מאזדה cx 30 עדיפה על האוקטביה מבחינת אמינות, והיא תהיה מרווחת מספיק, הפלוס הוא אלמנט הגובה,וגם האיכות והמראה (טעם אישי).

אם כי היא לא מצטיינת במרווח גחון. 

תודה על התגובה.

 Cx30 נוספה לאופציות, קראתי שהיא לא שיא הנוחות אבל שווה להציץ.

 

פרט חשוב שאני רוצה להזכיר הוא שאני מעוניין לעשות טרייד אין על הרכב הקיים גם אם אפסיד עליו (השווי שלו לא גבןה במיוחד) כך שאשמח להמלצה מניסיון אישי לחברה שעושה טרייד אין.

Freesbe/albar/autocenter וכו'

[yulianx]

לפני 9 שעות, Mr 44 כתב:

CX30 אופציה מעניינת, איך היא בהשוואה לאוקטביה מבחינת אבזור ונוחות?

התכוונתי להונדה 1.5 ליטר כנל לגבי האוקטביה.

אשמח לפירוט רחב יותר בנוגע לאמינות הגיר של האוקטביה.

זהו נושא שתמיד העלה בי סימן שאלה כי עם זאת, אם הרכב מטופל כנדרש ולא היה בידיים של רוצח רכבים סדרתי. הגיר באוקטביה הוא לא בלאי רגיל מן המניין?

האם יש לך המלצות כיצד ניתן לשמור על גיר מהסוג הזה?

 

תודה לכם

לגיר הרובוטי יש בלאי של מצמדים, אבל זה בלאי יקר שיעודי לרובוטי עלות החלפה בערך 3.5 אלף.

ויש את עניין המכטרוניק ששיפוצו בערך 4 אלף.

חדש עולה באזור ה 7 אלף.

[`Infinity]

לפני 6 שעות, yulianx כתב:

לגיר הרובוטי יש בלאי של מצמדים, אבל זה בלאי יקר שיעודי לרובוטי עלות החלפה בערך 3.5 אלף.

ויש את עניין המכטרוניק ששיפוצו בערך 4 אלף.

חדש עולה באזור ה 7 אלף.

 

אשמח להפניה איפה אפשר להחליף מצמדים ב 3500 ש"ח.

קיבלתי הצעת מחיר מרון להחלפת מצמדים בסיאט אטקה 1.5 - העלות 6,844 ש"ח 

[yulianx]

יש בעלי מוסכים בקבוצת הפייסבוק נפגעי dsg, תבדוק שם. אלא אם המחיר עלה לאחרונה משמעותית.

[Mr 44]

לפני 11 שעות, yulianx כתב:

לגיר הרובוטי יש בלאי של מצמדים, אבל זה בלאי יקר שיעודי לרובוטי עלות החלפה בערך 3.5 אלף.

ויש את עניין המכטרוניק ששיפוצו בערך 4 אלף.

חדש עולה באזור ה 7 אלף.

קצת הרתיע אותי הסיכונים והמספרים שנקבת (לא תופס אותך במילה 😅).

מה הסבירות לבלאי הזה? האם ניתן לצפות אותו במעמד הקניה (בדיקת הרכב)? 

מה דעתך על ההונדה סיויק 1.5?

 

תודה

[yulianx]

כול עוד המצמדים תקינים ומכטרוניק תקינים אין איך לדעת.

[ntd]

להונדה סיוויק 1.5 טורבו אין בעיה מיוחדת עם הגיר. זה גיר רציף שלא אמור להתקלקל.

מה שכן, יש לה בעיה במנוע-טורבו שמחייבת החלפת שמן כל בערך 8000 ק"מ.

עלול להיות לא זול.

כתוצאה מכך, ערך השוק שלה פחות טוב מיפניות אחרות.

 

אבל אם לא נוסעים הרבה - אפשר לקחת בחשבון.

 

לשיקולך

[liads]

לדעתי מאזדה 3 הוא המנצח כאן , הרכב נוח מרגיש מרווח וגם נראה לא רע,

אולי האוקטביה תרגיש יותר גדולה ומרווחת אבל במאזדה יש ראש שקט שים דלק וסע זה היופי ברכב הזה אין טורבו אין גיר רובוטי כזה או אחר מנוע אטמוספרי עם גיר פלנטרי מעולה שיתן לך מספיק כוח לעקיפות בין עירוניות ובו זמנית ישמור על אמינות מירבית ותחזוקה זולה .

 

שים לב אם תעשה טרייד אין כנראה ש"יקרעו אותך"  במיוחד ברכבים הזולים,פעם סוכן באחת הסוכנויות הגדולות אמר לי פעם - "כל רכב זול שמגיע אליי לטרייד אין אני קונה אותו בשקל" 

[Mr 44]

בתאריך 8.4.2025 בשעה 12:49, ntd כתב:

להונדה סיוויק 1.5 טורבו אין בעיה מיוחדת עם הגיר. זה גיר רציף שלא אמור להתקלקל.

מה שכן, יש לה בעיה במנוע-טורבו שמחייבת החלפת שמן כל בערך 8000 ק"מ.

עלול להיות לא זול.

כתוצאה מכך, ערך השוק שלה פחות טוב מיפניות אחרות.

 

אבל אם לא נוסעים הרבה - אפשר לקחת בחשבון.

 

לשיקולך

אני חושב שהבעיה שאתה מדבר עליה מתייחסת לדגמים שלפני 2019, אני צודק? 

בכל מקרה, ממש אין לי בעיה לבצע טיפול כל 7.5 אני דואג לרכבים שלי. לסוניק שלי ביצעתי כל 7.5 במשך 7 שנים.

ההונדה על הפרק העניין שאני לא רואה אותה בכלל בסוכנויות רכב אלא רק בשוק היד 2 הפרטי.

בתאריך 8.4.2025 בשעה 15:35, liads כתב:

לדעתי מאזדה 3 הוא המנצח כאן , הרכב נוח מרגיש מרווח וגם נראה לא רע,

אולי האוקטביה תרגיש יותר גדולה ומרווחת אבל במאזדה יש ראש שקט שים דלק וסע זה היופי ברכב הזה אין טורבו אין גיר רובוטי כזה או אחר מנוע אטמוספרי עם גיר פלנטרי מעולה שיתן לך מספיק כוח לעקיפות בין עירוניות ובו זמנית ישמור על אמינות מירבית ותחזוקה זולה .

 

שים לב אם תעשה טרייד אין כנראה ש"יקרעו אותך"  במיוחד ברכבים הזולים,פעם סוכן באחת הסוכנויות הגדולות אמר לי פעם - "כל רכב זול שמגיע אליי לטרייד אין אני קונה אותו בשקל" 

מאזדה 3 היא אופציה שבהחלט מדברת אליי כנל לגבי ה cx30 .. שבוע הבא קבעתי פגישות לראות רכבים באוטו סנטר/פריסבי ולובינסקי נראה מה יש להם להציע.

בנוגע לטרייד אין .. הרכב שלי לא שווה הרבה כלל לצערי והוא זקוק כרגע לטיפול גדול (רפידות/צלחות/משולשים) כך שאם יתנו לי חצי מהמחירון שלי אני אגיד תודה.