Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 773 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
בתאריך 18.5.2024 בשעה 14:18, yairw כתב:

בנוסף,

אם אתה מחליף שמן לבד, ואתה מגזים כמוני בזמן שאתה נותן לשמן לצאת, המנוע שלך לא יבש, הוא הסתובב לו בשמן לפני שעה, הוא יחזיק מעמד 1-2 שניות עם שכבה מאוד עדינה.

 

בנוסף למה שכתבת... אם בזמן החלפת שמן המנוע תמתין עם פתח ריקון של השמן פתוח למשך כמה שעות בכדי לרוקן כמה שיותר שמן ישן עדיין ישאר לפחות שליש עד חצי ליטר של שמן במנוע.

  • אהבתי 1

איזה כייף לי :)

פורסם

היה על זה המון דיונים. 

כמו שבוקי רשם להצון רכבים אין את היכולת הזאת וגם אין צורך. 

מניסיון (החלפות של אטמי שסתומים ועוד) נשאר שמן במכלולי המנוע . ככה שהשניה וחצי שהוא יעבוד על "ריק" זה לא ריק. 

פורסם
לפני 21 שעות, מרק10 כתב:

עדיין ישאר לפחות שליש עד חצי ליטר של שמן במנוע.

האם יצרני הרכב מתחשבים בעובדה הזאת כאשר הם קובעים את קיבלות המקסימום, או שאתה צריך להפחית מהקיבולת המוצהרת את הכמות הזאת?

כבר חתמתי...

פורסם
בתאריך 21.5.2024 בשעה 23:06, מרק10 כתב:

בנוסף למה שכתבת... אם בזמן החלפת שמן המנוע תמתין עם פתח ריקון של השמן פתוח למשך כמה שעות בכדי לרוקן כמה שיותר שמן ישן עדיין ישאר לפחות שליש עד חצי ליטר של שמן במנוע.

 

למה?

פורסם
לפני כשעה, V6 כתב:

למה?

 

בגלל מבנה המנוע והחלקים הנעים בתוכו תמיד ישאר שמן על חלק קטן מהמשטחים. גם בכוסיות ברכבים בעלי מרימי שסתומים הידראולים נשאר שמן ועוד...

איזה כייף לי :)

פורסם
לפני 10 שעות, yairw כתב:

האם יצרני הרכב מתחשבים בעובדה הזאת כאשר הם קובעים את קיבלות המקסימום, או שאתה צריך להפחית מהקיבולת המוצהרת את הכמות הזאת?

כן.

בספרות המקצועית של רכב יש כמות X למלא בהחלפת שמן וכמות y למלא במנוע יבש/ריק/חדש.

 

** ככה לפחות באופנועים, מניח שאותו הדבר גם במכוניות.

  • אהבתי 1
  • מעניין 1
  • רעיון טוב! 1
פורסם
לפני שעה, אורח לרגע כתב:

ככה לפחות באופנועים, מניח שאותו הדבר גם במכוניות.

כן זה ככה גם במכוניות.

יש Total oil capacity 

ויש "Drain and refill" עם פילטר או בלי פילטר, זאת אומרת מה ששמלאים אחרי ריקון השמן. 

 

בספר רכב מופיע רק המספר השני כי זה מה שרלוונטי לשרות ולתחזוקה.

 

בספרות תחזוקה מלאה שני המספרים מופיעים. 

 

 

 

  • אהבתי 1

 

 

פורסם

מצאתי מאמר מקצועי הנכתב על ידי חברת motorservice המסביר מתי יש צורך לבצע מילוי שמן מנוע בלחץ. המאמר מסביר שאחרי ביצוע אוברול מלא או הרכבת מנוע חדש יש למלא שמן בעזרת ציוד יעודי למילוי שמן בלחץ למניעת נזק בעיקר למיסבים.

Oil Circuit Pressurizing Procedure.pdf

  • מעניין 1

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...