שיפוץ כללי - פורד מנדיאו 2006, גיאה (תוצרת בלגיה) מנוע 2000.

[עמית ח.]

שלום לכולם,
הרכב הנ"ל זקוק לשיפוץ כללי - מזגן (הלך) ורדיאטור, פרונט וציריות, אבל גם קוסמטיקה (צבע, פחחות, גומיות בדלתות ובחלונות ועוד).
המנוע סבבה למרות שנסע 215,000 ק"מ. 

האם מישהו יוכל להמליץ על מוסך או בעל מקצוע שיקח פרויקט כזה על עצמו? 

אני אשמח גם לחו"ד האם חכם לשהשקיע - אני פשוט מאוהב ברכב הזה וקשה לי להיפטר ממנו... 

אשמח לטיפים והמלצות אבל בעיקר - הפניה למומחה! 

תודה ובשורות טובות! 

[איציק נ.]

זה רכב בן 17-18 שלא נמכר בכמויות גדולות.

קודם כל תראה מה זמינות החלפים לתיקון המזגן, ציריות וכד'. לך תדע, אולי יש חלקים שכבר אין להשיג.
קבל הצעת מחיר לתיקון כל מה שצריך ומשם תתחיל לשקול אם זה בשבילך או שאתה משחרר את הרכב.

[avargel]

תבדוק גם אלטרנטור מחלה ידועה ברכב הזה

[IsraCar]

 

(*) אם זה מנוע של ה 200כ"ס אז אחלה רכב.

 

אבל: (וזה אבל גדול):

רכב חסר מזל בארץ הקודש.

אם אתה גר באנגליה, הייתי כנראה אומר לך ... גם כן לקחת אותה לפירוקיה.

אבל כאן בארץ ?

אין סיכוי שכדאי לעשות איתה משהו מלבד למצוא מוסך שרוצה אותה לחלקים (או לברזל).

 

(*) אלא אם אין כאן חשבון כלכלי נטו,

כלומר, אתה מתייחס אליה כמו רכב פרוייקט בגישה של אספן רכב. שזה מתאים יותר לפורד קאפרי משנות ה70' 

[Moshe c]

מזגן אם זה מדחס, בערך 1500, ציריות וכיוון פרונט בערך 1000, גומיות תנסה למצוא בחוײל ולהחליף לבד יעלה כמה מאות, פחחות וצבע תלוי אם זה כל הרכב או רק כמה חלקים ובאיזו רמת צביעה, בכל מקרה זה כמה אלפים, רדיאטור ומי קירור בערך 1000.

תצטרך לגשת, לכמה מקומות, כל מקום וההתמחות שלו. 

המנוע, אם הוחלפו שמן ומסנן שמן בתדירות נכונה הוא אמור להחזיק, גיר יש לו כנראה עוד בערך 100,000 עד שיתחיל לסמן לך שהגיע הזמן. 

כמובן שיהיו עוד דברים בדרך כמו מסרק הגה שעולה לא מעט וכו'. 

חכם זה לא כי זה יעלה יותר מהרכב. 

תשאל את עצמך עד כמה אתה אוהב את הרכב ומה האלטרנטיבה.