המלצה ל-7 מקומות ל-7 מבוגרים קבועים, למרחק קרוב עם תוואי דרך קשה

[mistr]

מחפש המלצה לרכב 7 מקומות, עבור נסיעה יומית קבועה הלוך חזור 20 ק"מ כל צד, של 7 מבוגרים, 

תוואי דרך קשה, ירושלים-מעלה אדומים (6 ק"מ ירידה חדה ו1.5 ק"מ עליה חדה, ובחזור להיפך), 

צריך שיהיה מקום סביר לישיבה (לשם השוואה, בעבר הסתדרו מצוין עם מזדה 5 (לא רוצה להתקרב אליה שוב.. הרבה תיקונים)) 

מחפש המלצה לרכב שיעשה את העבודה בלי הרבה תיקונים.. 

תודה 

עריכה אחרונה ב-9 ליולי, 2023 על ידי mistr
תוספת פרט

[vladclar]

מה התקציב?

דווקא מאזדה 5 לא נחשב לרכב בעייתי ( בטיפול הנכון ) , אבל זה כן רכב צפוף ל 7 אנשים בוגרים

[chezik]

תציין מה התקציב.

ורצוי גם להגדיר איזה סוג 'מבוגרים' מדובר (על הסקאלה שבין 60 ל-130 ק"ג לנפש) כי זה מאד מוזר שנכנסו לך במזדה 5 7 מבוגרים בגודל סטנדרטי בלי להתלונן.

אבל אם מדובר בכאלו שימשיכו להיכנס לכזה גודל רכב בלי להתלונן אז יש לך את טויוטה פריוס+ בקטע של האמינות

או לעבור לקטגוריה הבאה - טויוטה סיינה / קיה קרניבל

[mistr]

תקציב די גמיש, אם כי מעדיף לא לחרוג מ50 או 60 אלף, 

מבוגרים בגילאי 30, עד 80 קילו :) היה קצת צפוף מאחור אבל נסעו ככה תקופה ארוכה (גם אני ישבתי שם מדי פעם כשלא נהגתי, זה בהחלט נסבל לנסיעה של 25 דקות) 

 

מזדה 5 נחשב טוב? היה לי 3 שנים, החליפו לו כל מה שאפשר (כולל פעמיים מנוע ו3 פעמים גיר.. כמובן במסגרת האחריות). היום נפשית קשה לי להיכנס לרכב מהדגם הזה 

 

פריוס + או וורסו? מה ההבדל ביניהם בגודל מאחור? הוורסו זכור לי שמאוד צפוף מאחורה (לקחתי פעם מחבר). והאם המנוע מיועד לנסיעה בעלייה ארוכה עם מבוגרים? 

ומה עם אאוטלנדר? (לא מכיר את הספסל האחורי שלו) 

 

עריכה אחרונה ב-10 ליולי, 2023 על ידי mistr

[vladclar]

ורסו ופריוס פלוס די דומים במרחב הפנים.

מה שיותר חשוב מהמשקל, זה אורך הרגליים של כל הנוסעים ובמיוחד של הנהג.

כי ברוחב אין בעיה להושיב 3 בוגרים בשורה השניה ( וזה היתרון של שתי טויוטות על מאזדה 5 ).

בטויוטה ניתן לשחק עם כל אחד מהמושבים בניפרד קדימה- אחורה, גם לטובת השורה השלישית.. אבל עדיין ל 7 אנשים בוגרים בגובה 1.80-1.70 יהיה צפוף מדי.

אם מתוך 7 הנוסעים 3-4 יחסית נמוכים, אפשר להסתדר לא רע.

הבעיה היא גם התקציב - אלה רכבים יקרים שמחזיקים מחירון גבוה. יש סיכון לרכוש רכב כזה כי מוכרים אותו בגלל תקלה בגיר ( ורסו)/ מערכת היברידית (בפריוס פלוס).

אני מאמין שגם את המאזדה 5 שלך קנית לא במצב שמור,  כי אין לי הסבר אחר למה שאתה מספר ( בכל מקרה המנועים והגירים שהחליפו לך באחריות היו משומשים מפירוק, סוג של חתול בשק ).

למצוא אאוטלנדר 7 מקומות במצב טוב ובתקציב שלך יהיה לא יותר פשוט.

במיצובישי יש קצת יותר אורך ופחות רוחב לעומת שתי הטויוטות.

גם כאן הגיר הרציף יכולה להיות נקודה כואבת.

 

עריכה אחרונה ב-10 ליולי, 2023 על ידי vladclar

[TZR84]

סנטה פה דיזל 7 מקומות יהיה מרווח יותר מהמזאדה 5, יסחוב טוב יותר עליות ויהיה חסכוני יותר.

אפשר למצוא מודל 2012 לפני המתיחת פנים או 2013 אחרי המתיחת פנים עם ק"מ גבוה יחסית.

עריכה אחרונה ב-10 ליולי, 2023 על ידי TZR84

[ST12345]

כל מיניוואן קומפקטי על 150 כ"ס בסיסיים ומומנט של אופניים חשמליים יסבול מאוד עם 7 מבוגרים בעליות וירידות. צריך להיות נהג מאוד מאוד מיומן לא לגמור את האוטו. בהחלט מצטרף להמלצה של דיזל. סנטה פה \ סורנטו \ קפטיבה.

יונדאי i800   או טרמנספורטר יהיה עוד יותר טוב אבל לא קריטי.

 

אם יש רכב שמור יד 1 מעל 2018 אז C4 SPACETOURER  דיזל ישב שם ממש באמצע

[vladclar]

בתאריך 10.7.2023 בשעה 12:25, TZR84 כתב:

סנטה פה דיזל 7 מקומות יהיה מרווח יותר מהמזאדה 5, יסחוב טוב יותר עליות ויהיה חסכוני יותר.

אפשר למצוא מודל 2012 לפני המתיחת פנים או 2013 אחרי המתיחת פנים עם ק"מ גבוה יחסית.

זה יכול להיות רעיון טוב, וגם קיה סורנטו דיזל שחולקת עם יונדאי רכיבים מרכזיים.

כדאי להמנע ממנועי בנזין 2.4 הבעייתיים.

[mistr]

לפרוטוקול: הלכנו על אאוטלנדר 2014 בחמישים אלף, כבר מעל שנה וחצי בשימוש ועושה את העבודה מצוין, זה בהחלט רכב צפוף בשביל מבוגרים אבל נסבל איכשהו בנסיעות לא ארוכות, לאחרונה נראה שהוא אוכל שמן כשעובד בעומס בעליות בצורה סדירה (מעלה אדומים-ירושלים).