האם צריך לעשות לימוד למצערת לאחר ניקוי ואיפוס מצבר

[קצת נהג יותר אוטו]

בתאריך 2.11.2022 בשעה 21:49, איש שמח כתב:

הטורים נופילם בעצירה ל500 ואז מתמתנים בעמידה בין 600-800 כמו''כ בהתנעה כשהרכב קר (קורולה 2009) בד''כ הרכב מהסוג הזה נתן טורים גבוהים לדקה עד שמתחמם וגם זה הפסיק

מה אומרים?

אצלי בקורולה 08 הטורים בסרק גם על 800, זה סטנדרט לרכב זה. בעצירה נופל לפעמים אפי' ל400 300 

וזה לא סטנדרט.

[איש שמח]

לפני 5 שעות, קצת נהג יותר אוטו כתב:

אצלי בקורולה 08 הטורים בסרק גם על 800, זה סטנדרט לרכב זה. בעצירה נופל לפעמים אפי' ל400 300 

וזה לא סטנדרט.

אוקי על זה אני מדבר זה מרעיד את האוטו משהו נוראי

[TZR84]

הרכב שלך בעל גיר רובוטי או אוטומט רגיל? ב2009 נמכרו גם וגם.

יתכן וזה קשור בכלל לגיר/מצמדים כמו בידני שיש רעידה והרכב עומד להיכבות בשימוש לא מדויק בקלאץ.

[קצת נהג יותר אוטו]

לפני 14 שעות, TZR84 כתב:

הרכב שלך בעל גיר רובוטי או אוטומט רגיל? ב2009 נמכרו גם וגם.

יתכן וזה קשור בכלל לגיר/מצמדים כמו בידני שיש רעידה והרכב עומד להיכבות בשימוש לא מדויק בקלאץ.

אצלי הגיר רובוטי, ואכן זה כמו בידני ויש רעידות, ושהרכב על גז אף כבה לפעמים , יש דרך ללמד את הקלאץ או משהו דומה?

[איש שמח]

לפני 21 שעות, TZR84 כתב:

הרכב שלך בעל גיר רובוטי או אוטומט רגיל? ב2009 נמכרו גם וגם.

יתכן וזה קשור בכלל לגיר/מצמדים כמו בידני שיש רעידה והרכב עומד להיכבות בשימוש לא מדויק בקלאץ.

אוטו'