Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1346 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 20 שעות, chezik כתב:

 

מעניין, לא ידעתי על זה, הייתי בטוח שהמצלמה בעצמה היא זאת שמזהה את המהירות.

אבל בכל מקרה - פסי הדריכה האלו ממוקמים רק בתוך טווח הראיה של המצלמה ולא לפניה, נכון?

כי הרבה פעמים אני מאט רק כשאני ממש עובר את המצלמה ומעולם לא קיבלתי דו"ח

לפי מה שראיתי זה תמיד בטווח הצילום.

אבל ליתר ביטחון (וגם בשביל לשמור על הברקסים) עדיף להאט כמה עשרות מטרים לפני לאט לאט ולא בבום כשאתה 5 מטר מהמצלמה.

 

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

המצלמה אף פעם לא בקו אפס עם פסי הדריכה.

כי אז יווצר מצב שבו רכב א' מפעיל את פסי הדריכה אבל בעדשה של המצלמה יראו את רכב ב' (ואולי ג') אבל לא את א'.

 

אז תמיד תמיד, המצלמה נמצאת אחורנית מקו האפס של פסי הדריכה.

 

מה שאומר שמעשית אתה תראה קודם את המצלמה, ורק אחרי זה אתה תעבור על פסי הדריכה.

ליאור

מאזדה 3 2.0 "ספיריט" 2020

בתאריך 12.5.2021 בשעה 13:54, יבגניפ כתב:

באמת. אני אוהב אותך כמו שאתה.

יבגני כבר לא אוהב אותי 😭

×
×
  • תוכן חדש...