התייעצות לגבי רכישת סיאט איביזה 2015

[raulgb]

שלום,

 

אני מתעניין בקניית איביזה משומשת, תקציב של עד 45k.

 

ראיתי איביזה 205 AM5 מנוע 1.2 אוטומטית,

כ-105,000 ק"מ יד שלישית, שמורה ומטופלת במוסך מורשה.

 

המחיר הוא כ43k .

 

רציתי לשאול, האם המחיר סביר עבור רכב בן 7 שנים? כמה משמעותית העובדה שהרכב יד 3? המחיר קרוב למחירונים של משרד התחבורה ושל יד 2, וגם תואם לשאר המחירים של הרכבים בשנתון המפורסמים ביד 2

 

ושאלה לא פחות חשובה מבחינתי,

 

כמה שנים רכב כזה יוכל לשרת אותי? סביר להניח שאוכל להחזיק בו ולהיות מרוצה מרכב כזה למשך 5 שנים בערך?

תודה מראש לעונים.

[yulianx]

הייתי.מציע לחפש את רמת אבזור style שהגיע במסגרת מתיחת פנים לקראת סוף 2015, אז גם התווסף המנוע החדש 1.0 טורבו, תא הנוסעים שונה מעט ואיכותי יותר.

Am5 מאוד בסיסית.

הבעיה העיקרית זה הגיר, תוך 5 שנים יתכן ותזדקק להחלפת מצמדים בעלות של בערך 3 אלף, או מכטרוניק ששיפוצו בערך 3.5 אלף.

[raulgb]

תודה על תגובתך,

מבחינתי הבעיה שהיא כפי שהשוק נראה כרגע אני כנראה אצטרך להשקיע עוד כ10k בדגם חדש יותר,

כי מבחינת היצע אין כמעט רכבים מדגם style בטווח המחירים האלו.

 

שנתונים גבוהים יותר יקרים משמעותית.

המחירים פשוט מטורפים.

 

עד כמה לדעתך עניין הדגם משמעתי?

(אני מניח שהרוב רואים את זה כפרט לא חשוב אבל לי למשל מפריע שאין שליטה על מערכת הסאונד מההגה בדגם am5)

 

[Mike808]

קטע, בדיוק לפני שנה קניתי איביזה 2015 AM5 לאחי הקטן, רכב עם מיד ראשונה עם פחות מ-70,000 ק"מ נרכש ב-36,500 ש"ח, למיטב זכרוני 1,500 ש"ח פחות מהמחירון. מדהים מה שקרה למחירים בשנה האחרונה.

אם המחיר מקובל עלייך זאת נשמעת עסקה סבירה ביחס למה שקורה עכשיו. אל תוותר על בדיקה ואחריה גש לבדוק את הליקויים במוסך מתמחה וואג. יש כבר ניסיון רב עם המנועים והגירים האלה, טפל באחד המוסכים המתמחים ותהנה מרכב זריז וחסכוני.

[yulianx]

תלוי עד כמה לך משנה תוספות האיבזור, יש תוספת לא קטנה לרכב שמור.

[Mike808]

אין היצע של דגמי 1,000 סמ"ק סטייל בשנת 2015 משום שרכבים ראשונים כאלה נמסרו בסוף חודש נובמבר. רוב הרוכשים העדיפו לחכות ולקבל את הרכב בתחילת שנת 2016.

[yulianx]

אין הציע גדול, אבל יש רכבים.

[Mike808]

מתוך 34 מודעות לסיאט איביזה אוטומטית/רובוטית משנת 2015: 6 מודעות הן של גרסאות 1,000 סמ"ק, 1 של קופרה, היתר 1.2 AM5, כך שההיצע של דגמי 1 ליטר קטן משמעותית.

[yulianx]

זה בדיוק מה רשמתי.

[Michael01]

הגירים רובוטיים אצל סיאט בעייתים מאוד בשנתונים האלו, לא הייתי מתקרב.

לשאלתך, רכב שמור יכול להגיע בקלות ל-15 שנה.

[Mike808]

הגירים כבר לא בעיתיים בשנים האלה, יש עשרות אלפי רכבים עם הגיר הזה מהשנתונים האלה על הכבישים. הגיר הזה מציג היום רמת אמינות טובה ועלויות האחזקה שפויות במוסכים מתמחים, בוודאי אם משווים לגירים רובוטיים כפולי מצמדים של יצרנים אחרים.

[dorsht]

בתאריך 20.5.2022 בשעה 11:55, yulianx כתב:

הבעיה העיקרית זה הגיר, תוך 5 שנים יתכן ותזדקק להחלפת מצמדים בעלות של בערך 3 אלף, או מכטרוניק ששיפוצו בערך 3.5 אלף.

מאיפה אתה יכול לדעת שזה יקרה תוך 5 שנים?

הבלאי של הגיר הזה תלוי באופי השימוש בדומה לגיר ידני. יכול לקרות אחרי שנתיים ויכול לקרות אחרי 10 שנים.

[yulianx]

בגלל זה רשמתי יתכן.

זה נאמר על סמך הבעיות שאני רואה בקבוצת נפגעי dsg ברכבים שמגיעים לגיל הזה בערך.