Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שמן מנוע 5W30


פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

מחפש שמן מנוע 5W30 שמחזיק מעמד באמת אבל מעל 10000.

לפני חודשיים ביצעתי טיפול עשר אלף,מדובר על מאזדה 2 2011,אני עושה 120 קילו ליום,בעת הטיפול רכשתי שמן איכותי של ליקווי מולי איכותי מאוד.

לאחר 7000 קילומטר המנוע העלה את צריכת הדלק,אתן דוג' במצב לאחר טיפול הרכב עושה 450 קילומטר למיכל ורוב נסיעותי חסכוניות מאוד,לאחר הק"מ שציינתי הרכב בקושי עובר 390 קילו.

אציין שהרכב מטופל תמיד בזמן ועבר כבר 193 אלף קילומטר.

פורסם

אין דבר כזה. כל שמני לונג לייף עושים רק נזק למנוע. שמן עושה את עבודתו מעולה עד כ 7000 קילומטר אחרי זה תכונות שלו לאט נעלמות. 

gladen pro25+rs audio 100m -mosconi pro 4/30

eton ug 20sub-ground zero gzpa 2sq

gladen pro10-mosconi pro 1/10

fiio 11m plus coax-mosconi aerospace 6to8 dsp

פורסם

שלום

ברר איזה תקן השמן המקורי צריך להתאים לרכב שלך,

לדוגמא  acea a5/b5.

acea c3.

אתה מחפש רק לפי צמיגות השמן 5w30 ,

וזה מטעה לקחת שמן מנוע שאינו מתאים ספציפית למנוע שלך.

  • רעיון טוב! 2
פורסם

בגדול אפשרי.כל 6-7 להחליף שמן יהיה רק טוב למנוע

gladen pro25+rs audio 100m -mosconi pro 4/30

eton ug 20sub-ground zero gzpa 2sq

gladen pro10-mosconi pro 1/10

fiio 11m plus coax-mosconi aerospace 6to8 dsp

פורסם

למאזדה 2, תחליף כל 10K או שנה. יהיה בסדר. 

 

להחליף כל 7 צריך ברכב "ספורטיבי" יותר שמבלה יותר בקצה שלו (מבחינת טמפ')

Ford Mondeo 2.0T + Bluefin Remap - נמכרה

Infiniti G37 2013

פורסם

אחרי 6500-7000 קילו המנוע מעלה צריכת דלק אני שואל בגדול האם להשתמש עם מוטורקראפט מקורי למאזדה או כל שמן 5W30 סינטטי מלא ללא צורך בכל הסימונים/תקנים האחרים    C3-C5 ....

פורסם

היי, מוטורקראפ שמוסכי היבואן נוהגים לעשות בו שימוש למאזדה לא נחשב כאחד מהאיכותיים שניתן לרכוש, מה גם שהוא חצי סינטטי. עדיף לרכוש שמן סינטטי מלא של אחד מהחברות המוכרות (קאסטרול לדוגמא נחשב אחד מהחבבים על בעלי המאזדות) אולם יש צורך לבדוק התאמה לתקן של הרכב הספציפי שלך ולא להסתפק רק בהתאמת הצמיגות. 

לצריכת דלק תקינה רצוי גם לבדוק שהפלאגים המותקנים מקוריים ואת מצבם, פילטר אוויר  ואולי גם ניקוי מצערת יזומה. 

הכל עניין של עלות מול תועלת. 

פורסם

6000-7000 זה מוגזם אלא אם כן הרכב כל היום מבלה בפקקים/גורר/נוסע בשטח.

 

אצלי בפיאסטה ההמלצה בארץ היא 15 אלף ובאירופה 20 אלף אז אני מחליף רק שמן כל 10 אלף ואחת ל2 החלפות פילטר.

70-80 אחוז מהמזמן הרכב בכביש מהיר אבל אני מחליף סתם כי אני עושה בעצמי את הטיפול ולא עולה לי יותר מ100 וקצת שקל גלון שמן ובתכלס גם אם הייתי עושה אחרי 15 השמן עדיין היה בסדר.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...