Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1620 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים

רכב מאזדה 5 2007.

פעם אחת בגלל צינור מים קרוע, הרכב התחמם למקסימום, ומאז עשה בעיות שונה.

בבדיקת לחץ לפני חצי שנה נמצא שבורח לו לחץ. המוסכניק אמר אז שלא ניתן יותר לנסוע עם הרכב, אבל הצלחתי לסחוב איתו ולנסוע יחסית בסדר, וגם כשהיה מתחמם למקסימום אחרי דקה היה מתקרר מעצמו.

לאחרונה המצב החריף, יש כל הזמן שיעולים וקפיצות של המנוע, מה שכמעט ולא מאפשר לנסוע איתו.

בבדיקת לחץ של המנוע שוב במוסך אחר, נמצא שיש בריחת לחץ מ3 ו4

המוסך ממליץ להחליף מנוע, או לפחות לעשות ראש מנוע, ושולל פתרונות אחרים.

השאלה שלי, האם יש איזה דרך להאריך את חיי המנוע באופן מלאכותי אפילו כמה חודשים, באופן שיפתור את הבעיות של השיעולי מנוע,  עד שאוכל לרכוש רכב אחר?

יש המלצה על איזה מוסכניק שיכול לחשוב מחוץ לקופסה ולהציע פתרון שונה?

כרגע להחליף מנוע הבנתי שזה עולה באזור ה7 אלף, וראש מנוע זה באזור ה3 אלף. אם אין ברירה, מבין שניהם מה יותר מומלץ?

תודה

 

×
×
  • תוכן חדש...