קופה ספורטיבית לאיש גבוה שנוסע הרבה

[yossi23]

מחפש את האוטו הבא שלי - רשימת הדרישות לא קצרה בכלל:

 

רכב קופה ספורטיבי עם מנוע חזק ויכולות נהיגה מהנות שמצד אחד ישרת אותי בנסיעותי הרבות מאוד (ממוצע של 50,000 קמ בשנה בין עירוני) ומצד שני יספק לי את יצר המהירות ואולי פעם בשנה אקח אותו לנסיעת מסלול.

 

הוא חייב להיות מרווחב גדול ונוח (אני בגובה 195), הוא חייב להיות מאובזר ומפנק ( עור, אורור במושבים, מערכת שמע מפנקת ועוד ועוד), הוא חייב להיות בעל צריכת דלק שפויה (בגלל הנסועה הגבוהה) והוא חייב להיות אמין ונוח להחזקה (שוב בגלל הנסועה הגבוהה).

 

הוא יהיה יד שניה אבל עם קמ' נמוך יחסית ושנתון גבוה. כמובן שחובה בטיחות אקטיבית. חשוב שיהיה רכב יחסית סחיר כי אחרי שנתיים שלוש גג אני מחליף רכב.

 

התקציב- 250K. 

עריכה אחרונה ב-22 לינואר, 2021 על ידי yossi23

[niv]

לא מכיר רכב שיענה לך על כל כך הרבה דרישות בסכום לא כל כך גדול, עצה שלי שאם אתה בגובה הזה ונוסע הרבה הייתי קונה במקומך גיפון ספורטיבי כמו הסטלביו 280.

[Ido12]

אולי תקנה רכב דיזל לנסיעה הזאת ב50 אלף. 

ותביא לך רכב ספורט ב200 אלף. 

 

אם תקנה רכב ספורטיבי קופה ב250 אלף,עם 50 אלף קמ בשנה תוך 3 שנים הרכב לא יהיה שווה כמעט כלום. 

[dotan123]

תעבור לדיזל זה מה שבטוח

[wildlands2019]

מעבר לזה, מה יש להנות מנסיעות בינעירוניות למעט הכח לעקיפות?, ואולי תכח למסלול, בשביל האולי לא הייתי נוסע בזה כל יום.

 

בנסועה כזו, לא מעניין אותך צריכת דלק?!

[GR8Day]

לעניין צריכת הדלק, פות"ש אכן ציין

לפני 6 שעות, yossi23 כתב:

הוא חייב להיות בעל צריכת דלק שפויה (בגלל הנסועה הגבוהה)

 

ולרכב עצמו, כמה דחוף עניין הקופה? מנהלים עם עוד 2 דלתות אקסטרה זה דיל ברייקר? כי בסגנון הזה יש לא מעט רכבים נוחים ומפנקים + חזקים ומתנהגים.

בנוסף, יש כיוון לפלאג אין? כמה נוח/יעיל להטעין בלילה או במשך היום?

[ntd]

קשה למצוא

 

לא עונה על כל הדרישות, אבל 2 כיוונים  -

 

נסה לבדוק הונדה type R משומשת.

 

יש גם סיאט לאון קופרה או קופרה (ממותג בנפרד עכשיו).

כמובן נחשבת לפחות ספורטיבית מה -Type R ,אבל נראה לי שאת יצר המהירות היא בהחלט תספק.

לפי מה שראיתי, חדשה יש רק אוטומאטית. ידנית - רק משומשת(הם לא מייצרים חדשות עם גיר ידני. אולי בעתיד.).

 

בהצלחה

[yossi23]

לפני 19 שעות, GR8Day כתב:

לעניין צריכת הדלק, פות"ש אכן ציין

 

ולרכב עצמו, כמה דחוף עניין הקופה? מנהלים עם עוד 2 דלתות אקסטרה זה דיל ברייקר? כי בסגנון הזה יש לא מעט רכבים נוחים ומפנקים + חזקים ומתנהגים.

בנוסף, יש כיוון לפלאג אין? כמה נוח/יעיל להטעין בלילה או במשך היום?

תודה על התגובה. היום אני נוהג על סופרב 2.0 lk כך שלדעתי די מיציתי את סגמנט המנהלים. מחפש משהו יותר ספורטיבי

[GTI33]

אופציות שעולות לי לראש :

במוו 240/235 עשויה לקלוע בפרמטרים של הנאה, כוח, עיצוב אך פחות מצטיינת בצריכת הדלק שלה.

פנים הרכב לא מרגיש מפנק או חדשני.

אולי קאמרו 2.0 טורבו או מוסטנג אקו בוסט יוכלו לספק חב' שעונה על מרבית הפרמטרים - כוח, הופעה, אבזור, הנאה... צריכת הדלק תלויה בך כנהג לדעתי הן עשויות להיות פרטנריות לא רעות לנסיעות ארוכות.

לקסוס rc300 גם משהו שהייתי בוחן...

בהצלחה

 

[חולה רכב#1]

סתם זורק רעיון, 

 

פרשה פאנאמרה אם בא לך אוטו נוח וחזק (מאוד), אבל היא כנראה תדרוש מתיחה קלה של התקציב. 

חסרון זה בעלות האחזקה הגבוהה מהסופרב, אבל זה מתגמד אל מול יתרונותיו.  

 

* הערה: אם תלחץ הרבה בנסיעה -> האוטו יצרוך הרבה דלק ולא משנה מה סוג ההנעה.

 

בעיקרון עם נסועה גבוהה מאוד כמו שלך אתה צריך רכב נוח ולא רק חזק, ב.מ.וו 235I חזקה אבל תהיה סוג של פשרה מהסופרב בקשר לנוחות.