הדגם החם בייבוא המקביל - סקודה סופרב PLUG-IN

[ramos7626]

מצטער שאני הורס את החגיגה
אבל אני כבר שבוע עוקב אחרי הסופרב (לא הפלאגין), בשנתונים החדשים.
ויש הרבה אנשים שמתלוננים בקבוצות בפייסבוק.

מכון שתוספת הפלאגין מאוד קורצת לעין, אבל מה עם שאר המיכלולים ? מי שמכיר יודע על מה אני מדבר .
זה רכב מאוד מרשים זה נכון, הרבה מוניות קונות את הרכב בזכות הטבת המס.
אבל לאזרח הפרטי לא הייתי ממליץ .
אני חשבתי לקנות גם את הסופרב החדשה.
אבל יש לרכב מחלות מעצבנות.
לדעתי כבר עדיף לקנות יונדאי סונטה חדשה.
זה אומנם לא אותה רמה אבל מבחינת אמינות לדעתי זה עדיף.

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[robertf]

אני יושב כרגע באולם התצוגה של פיז׳ו ואני חייב לציין שהסיבה היחידה שהייתי שוקל את הסופרב זה רק אם הייתי צריך את המרווח והפרקטיות שלה. אחרת פשוט אין מה להשוות - הפיז׳ו פשוט אחד הדברים היפים שיש היום על הכביש גם מבחוץ וגם מבפנים.

[farkash7]

הפג׳ו מהממת! אפילו בשחור היא מהממת. הפס פנסים השחור יחד עם הצבע השחור הופכים אותה לבאטמוביל.

חבל שהיא לא נמכרת באותם מספרים של הסופרב.

[Fraysa]

הדגמים החדשים של פיג'ו הם ללא ספק Eye Candy, אך כאשר אתה יושב בפנים אתה מרגיש כמה זה קלאווי.

מלבד איכות החומרים, אלא בעיקר ההתאמצות הגדולה להתחקות אחר המתחרים הגדולים. 

[אליהו שבת]

הכל ממש נפלא עד לרגע שצריך למכור את הרכב

ה508 תחטוף כנראה הרבה יותר מהספוברב

[ramos7626]

הפג'ו באמת מרשימה אין מה להגיד שיחקו אותה
האם הפג'ו 508 לא מרווחת
ומה עם נושא האמינות אחרי 5 שנים ?

יש סיבה שאנשים לא קונים בכמויות את הרכב כחדש , אני טועה ?

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[robertf]

הדגמים החדשים של פיג'ו הם ללא ספק Eye Candy, אך כאשר אתה יושב בפנים אתה מרגיש כמה זה קלאווי.
מלבד איכות החומרים, אלא בעיקר ההתאמצות הגדולה להתחקות אחר המתחרים הגדולים. 

איפה ההתאמצות להתחקות אחר המתחרים? אי אפשר לטעון שעיצוב הקוקפיט (המרהיב יש לציין) ב508 (ובשאר דגמי פיז׳ו) לא מקורי. תן דוגמא למתחרה שהפיז׳ו מנסה לחכות מבחינה זו?


Sent from my iPhone using Tapatalk

האם הפג'ו 508 לא מרווחת

לא במיוחד. לעיצוב דמוי הקופה יש מחיר...

[zvit]

@ramos7626

 

לא ברור לי על מה אתה מבסס את דעותיך "המלומדות" כ-2000 סקודה נמכרו רק מתחילת השנה משאירות אבק לכל הקטגוריה.- מחצית מהן על-ידי ציי רכב שמבחינתם אמינות היא הדבר הראשון במעלה. יש כנראה שלושה ארבעה צעקנים בפייסבוק שלא מרוצים ממשהו, וכמוכרים כמות כזאת גדולה תמיד יהיו כמה "בלתי מרוצים" שילכו לצעוק בכיכר העיר.

 

גם בתגובה הזאת אתה רק מוכיח שאתה מושפע מסטיגמות ולא מעובדות.

לפני 23 דקות, ramos7626 כתב:

ומה עם נושא האמינות אחרי 5 שנים ?

יש סיבה שאנשים לא קונים בכמויות את הרכב כחדש , אני טועה ?

 

לגבי אמינות המערכת ההברידית - קשה לדעת. שכן התחילו לשווק אותה רק לאחרונה. לגבי הגירסאות הרגילות מ-2016 אין בעיות מיוחדות, הבעיה העיקרית של הדגם הוא תמחור לא נכון (וכנראה) הנחות לא מספיק גבוהות לציי רכב, והסטוריה די גרועה בכל הקשור לשמירת ערך.

[zaf]

פייסבוק הוא מזמן - כיכר העיר החדשה. כל אחד יכול לזעוק שם כרצונו ללא כל בקרה. פייק או סתם קיטורים לצד עובדות כואבות וזעקות מדם ליבם של כותבים. 

לצערנו אין בארץ סטטיסטיקה או מקור מדוייק לנתונים מה באמת הבעיות האמיתיות ולא "שתו לי את הארנק" בטיפול, או למה משאבת מיים עולה כמו דירה.

ב VAG יש מכלולים משותפים לכלל המותגים בקבוצה. יש כמה ידועים שחוזרים על עצמם, השאר זה "רוח" שנוצרת על גב אותן בעיות. 

העיקריות הן:

DQ200 זה סאגה של שנים מ 2009, אבל כבר לא בכמויות "מסחריות" כמו 2009-2011

משאבות המיים העשויות שילוב מתכת ופלסטיק נוזלות אחרי כ 3 שנים , אבל כשמר ישראלי לא טורח לפתוח מכסה מנוע ולא בודק מפלסי נוזלים הוא מופתע כל פעם מחדש שסוס שלא אוכל מת בסוף.

 

אני בטיפשותי מצפה שבאי הפורום כאן יתיחסו יותר "במדוייק" לטענות ומענות שעולות כאן וזה נכון לכלל מותגי הרכב בארץ.

 

 

 

[רועי5]

לפני 4 שעות, Fraysa כתב:

הדגמים החדשים של פיג'ו הם ללא ספק Eye Candy, אך כאשר אתה יושב בפנים אתה מרגיש כמה זה קלאווי.

מלבד איכות החומרים, אלא בעיקר ההתאמצות הגדולה להתחקות אחר המתחרים הגדולים. 

אפשר להגיד על האוטו הזה הרבה דברים, אבל להגיד שהוא מנסה לחקות את המתחרים, טיפה מוגזם.

[Fraysa]

לפני 1 דקה, רועי5 כתב:

אפשר להגיד על האוטו הזה הרבה דברים, אבל להגיד שהוא מנסה לחקות את המתחרים, טיפה מוגזם.

 

כל אחד ומה שהוא מרגיש, וזה מה שאני הרגשתי. האוטו מרגיש קלאווי מבפנים, מרגיש זול. הכול Eye Candy נורא נעים

אבל האיכות לא עומדת בקנה אחד עם המראה החיצוני. 

[ronrcz]

לפני 5 שעות, Fraysa כתב:

הדגמים החדשים של פיג'ו הם ללא ספק Eye Candy, אך כאשר אתה יושב בפנים אתה מרגיש כמה זה קלאווי.

מלבד איכות החומרים, אלא בעיקר ההתאמצות הגדולה להתחקות אחר המתחרים הגדולים. 

אחד הדברים הכי לא נכונים שמעתי בפורום,לרכבים של פיגו תאי נוסעים הכי מרשימים ומקוריים לעומת מה שמקובל ברכבים באותם הסגמנטים.

 

לגבי האיכות אני יכול להעיד מנסיון אישי לגבי האיכות שהיא מעולה,אחרי שנתיים וחצי,לא משנה אם אתה נוסע גם בשטח,אין ציוץ,הכל בנוי לתלפיות.

עריכה אחרונה ב-16 לדצמבר, 2020 על ידי ronrcz

[Fraysa]

Just now, ronrcz כתב:

אחד הדברים הכי לא נכונים שמעתי בפורום,לרכבים של פיגו תאי נוסעים הכי 

 

ברוך הבא לעולם המגוון שנקרא האינטרנט, שבו יש לכל אחד דעות שונות.

[ronrcz]

מרשימים

לפני 2 דקות, Fraysa כתב:

 

ברוך הבא לעולם המגוון שנקרא האינטרנט, שבו יש לכל אחד דעות שונות.

 

אין מגזין רכב בעולם שלא ציין את המקוריות של ה i-Cockpit.

 

לגבי האיכות,יש לי הרבה מאד נסיון עם הרכבים האלה ככה שזה לא עניין של דעה אלא נסיון אמיתי.

 

 

[Fraysa]

Just now, ronrcz כתב:

לגבי האיכות,יש לי הרבה מאד נסיון עם הרכבים האלה ככה שזה לא עניין של דעה אלא נסיון אמיתי.

 

לבריאות, תהנה וסע בדרכים טובים.