לנד רובר דיסקברי 3 - סיפור רכישה ותחזוקה, שרשור מתגלגל.

[Emanuel5 82]

ממש לא מתחשק לי לשלם מחירי פרימיום על תיקון כל כך פשוט ולכן כנראה שאלך על רפד "כפרי"

אולי אפילו זה מכפר קאסם שהמלצת עליו, ואולי אולי אעשה זאת לבד.

 

סה''כ הנזק לא מטורף :

 

אם יש כאן מישהו שחושב שיכול לתקן את זה בצורה איכותית מוזמן לשלוח לי הודעה פרטית עם הצעת מחיר,  אני מאיזור חיפה

[shachar187 58]

ריפודי עור מצריכים תחזוקה שוטפת. לפי הסדקים נראה שהבעלים הקודמים קצת חיפף.

בפורום דיטיילינג יש מידע על העניין

[98civic 118]

זה עייפות החומר באזור בעייתי. תחזוקה שוטפת לא הייתה ממש עוזרת. זה אמור לעלות סביב 500-700 שקלים ברפדיה.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[אייל 69]

עמנואל, תשתמש בחומרים עליהם דיברנו בקבוצת וולוו , מושבים עור דורשים טיפוח, במיוחד בחום ושמש.

 

הכי חשוב לא לשלם מחיר פרימיום אצל רפד של כפר.

 

[אייל 69]

לפני 15 שעות, 98civic כתב:

זה עייפות החומר באזור בעייתי. תחזוקה שוטפת לא הייתה ממש עוזרת. זה אמור לעלות סביב 500-700 שקלים ברפדיה.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk


 

אני לא מסכים, תחזוקה טובה של העור תורמת לגמישותו .

ברגע שהוא מתחיל להתקשות, הסיכוי לתופעה כזו עולה.

[Emanuel5 82]

לפני שעתיים, אייל כתב:

 

הכי חשוב לא לשלם מחיר פרימיום אצל רפד של כפר.

 

 

באודיבה ארט קיבלתי הצעת מחיר של 1000 ש''ח + מע''מ עבור החלפת החלקים הקרועים.

אוטו אלגנס לא טרחו לחזור אלי.

 

נראה מה יציע רפד מהכפר ובהתאם לזה נחליט, על כל פנים זה כנראה יקרה מתישהו אחרי הסגר. 

[lanosforce 589]

אם יצא לך לראות פעם ביוטיוב עבודה של תיקון חורים וסדקים במושבי עור לרכב - זה המון עבודה. 

מילוי שפכטל מיוחד וייבוש שלו 

שיוף

מילוי מחדש 

שיוף 

עד שזה מגיע לגימור חלק ואז צריך להכין לצביעה 

לשייף 

לצבוע צבע סופי 

 

אלפיה ממישהו מיומן כמו אודיווה נשמע לי בסדר גמור - באמת מעניין מה יציעו לך ברפדיה נורמטיבית. 

[discoTD5 819]

תחפש רפד בשם עמוס שלום בת"א. 

[98civic 118]

לא יודע איפה אתה גר אבל עשיתי אצלי באוטו חלק דומה , בראשון לציון , ושילמתי 500 שקלים.
אייל- יש אזורים בעייתיים שלא משנה מה , הכפל בכל זאת ייפתח. זה אזור שבו מתיישבים, הכרית הצדדית ,אלא אם אתה קונה את הרכב מהחברה ומהיום הראשון שלו מתחיל לטפח את העור. כמה אתה מכיר כאלה? אני אף אחד.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[ArikC 22]

תבדוק את מרפדיית דאבוש אני עובד איתם והם עושים עבודה טובה ,קבל מהם הצעה.

[Emanuel5 82]

לפני 6 שעות, lanosforce כתב:

אם יצא לך לראות פעם ביוטיוב עבודה של תיקון חורים וסדקים במושבי עור לרכב - זה המון עבודה. 

מילוי שפכטל מיוחד וייבוש שלו 

שיוף

מילוי מחדש 

שיוף 

עד שזה מגיע לגימור חלק ואז צריך להכין לצביעה 

לשייף 

לצבוע צבע סופי 

 

אלפיה ממישהו מיומן כמו אודיווה נשמע לי בסדר גמור - באמת מעניין מה יציעו לך ברפדיה נורמטיבית. 

 

אכן ראיתי ומסכים שמדובר בתהליך שלוקח זמן.
אבל זה לא מה שהם עושים, הם פשוט מחליפים את החלק הקרוע בחלק חדש (לפחות זה מה שאני הבנתי מהם).

[ZvikH 21]

ממש לא מתחשק לי לשלם מחירי פרימיום על תיקון כל כך פשוט ולכן כנראה שאלך על רפד "כפרי"
אולי אפילו זה מכפר קאסם שהמלצת עליו, ואולי אולי אעשה זאת לבד.
 
סה''כ הנזק לא מטורף :

 
אם יש כאן מישהו שחושב שיכול לתקן את זה בצורה איכותית מוזמן לשלוח לי הודעה פרטית עם הצעת מחיר,  אני מאיזור חיפה

מציע לך בחום להתייעץ עם בחור בשם גיא הרטל, הוא מאיזורינו, הבחור מומחה-על בצביעה וחידוש של עור. הוא בטח יוכל להמליץ לך על רפד טוב והגון מאיזור הצפון.
תוכל למצוא את פרטי הקשר שלו בפייסבוק, או צור קשר בפרטי ואשלח לך טלפון.
https://www.facebook.com/profile.php?id=100006005941567


Sent from my KB2003 using Tapatalk

[איתן_כ 13]

אחד השרשורים המרתקים שקראתי כאן מעולם (בצד ימין אפשר לראות את הוותק שלי כאן, למרות שבשנים האחרונות אני כמעט ולא כותב).

לפותח השרשור: חיים פעם אחת וטוב שהלכת על מה שרצית.

בשנה האחרונה אני רואה מלא ריינג'רוברים חדשים על הכביש.

אני מניח שהרבה מחברי האלפיון לא רוצים להיראות במותג כמו מרצדס או BMW אז קונים אותן.

מעניין איך תהיה התחזוקה שלהן כמשומשות עוד 10-15 שנה.

תרומתי הצנועה לשרשור:

אני לא בטוח שחייבים לתחזק מושבי עור.

במרצדס בת ה13 שמכרתי לאחרונה, עם מושבי עור בהירים, לא עשיתי כלום והעור של המושבים היה שלם, למרות שבשנים האחרונת שימש את אשתי ואין לה חניה מקורה בעבודה, כך שהאוטו עמד בשמש (בהגה היו קילופי צבע, אבל זה לא קשור).
אתה יכול להתקשר לדניאל מאוטו אלגנס 050-4313333.
לא עשו לי שם עבודת עור, אלא ציפוי גג מבחוץ במדבקה, אבל נראים לי רציניים.

 

[Nakamichi 221]

בתאריך 21.1.2021 בשעה 16:20, 98civic כתב:

לא יודע איפה אתה גר אבל עשיתי אצלי באוטו חלק דומה , בראשון לציון , ושילמתי 500 שקלים.
אייל- יש אזורים בעייתיים שלא משנה מה , הכפל בכל זאת ייפתח. זה אזור שבו מתיישבים, הכרית הצדדית ,אלא אם אתה קונה את הרכב מהחברה ומהיום הראשון שלו מתחיל לטפח את העור. כמה אתה מכיר כאלה? אני אף אחד.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk
 

 

אפשר פרטים שלו?

 

[igalr 11]

1) המקום הריק במנוע : הוא מקום למצבר STOP/START בדגמים בהם זה ישנו.
כמו שכתבו זהו מקום מקובל למקם מצבר נוסף לאביזרים של מערכת חשמל משנית בעיקר למקרר .

2) הכסאות זה הדברים הכי גאוניים שיש ברכב , מעבר לזה שאפשר לקבל את השורה השניה לצורך כניסה נוחה לשורה השלישית , אפשר לקפל את השורה השלישית והשניה למשטח ישר לכל מטרה , מתאים מאוד לקמפינג  , מזרן מתקפל מאפשר שינה נוחה מאוד מאוד ברכב .

3) אפשר להתקין תוכנה לרכב שמוסיפה עוד משהו כמו 50כ"ס  - פחות מוכר ומקובל אצל חובבי הדיסקברי . רק שתקבל רמז , אם תסע 160 קמש למשך יותר מ 10 שניות הרכב ינמיך את עצמו ב 1 סמ (אם אני זוכר נכון)

4) מקור ידוע של רעש רוח , הוא במכסה הפלסטיק שבצד ימין של השמשה , יש שם קליפסים שנוטים להתייבש ולהשבר.

5) בפעם הבאה שתגיע למקום עם מגבלת גובה , נסה להנמיך את הרכב למצב ACCESS תקבל עוד קצת מרווח בגג .

6) סאמר עושה טיפול גיר עם ערכה מקורית של ZF ,  כולל נוזלים וקארטר עם הפילטר שמן המובנה. יש ערכה חליפית הכוללת קארטר ופילטר נפרד. קצת יותר זול אבל מוזיל ומפשט את הטיפול בפעמים הבאות.