Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג'ו 308 1.2 2015 service & check engine


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2031 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

😮היי שלום, אני חדש פה😃

שאלה בנוגע לתקלה שלדעתי עדיין לא נפתרה אחרי טיפול בחברה.

נדלקה לי מנורת מנוע וסירווס ביחד.

לאחר כיבוי ונסיעה חדשה נשארתי  עם מנורת מנוע והסירווס נכבה

עשיתי טיפול לאחרונה במוסך מרכזי , הרכב עשה 144000 ק"מ רצועת תיזמון הוחלפה ב 125k ,שמן total פילטר מצתים וברקסים , לאחר מס ימים המנורה נדלקה לי 😒של המנוע והסירבס גם. חזרתי למוסך חיברו למחשב , .החליפו חיישן vvt זה שיושב מאחור .והמנורה נכבתה אך אחד המכונאים לקח אותי הצידה ואמר לי שהמוסך שהחליפו לך רצועת תזמון דילגו על ניקוי רשתית או משאבת שמן למטה באגן וזה חמור .מה דעתכם לעשות להוריד שמן חזרה לפתוח ולבדוק את המשאבה ההיא? .כבר 3 ימים נוסע והמנורה לא נדלקת🤷‍♂️

דחפו לי תוסף לדלק stp .ניקוי אנגקטורים

אגב לאחי יש אותו רכב רק פרמיום ברמת גימור.אצלי אקטיב ואותו שנתון כבר 4 שנים "0" תקלות והמנוע אצלו מרגיש יותר נושם וקליל והנסיעה חלקה והצליל טיפה שונה  ..

מה ההמלצה שלכם ??? אשמח לעזרה בנושא

פורסם

אתה צריך חוו"ד מומחה . לא ציינת פה את קודי התקלה. ניתן רק לנחש.
אם הייתי צריך להמר הייתי אומר שהטיפול הרשלני של המוסך ברצועה שלך גרם לשבבים להמשיך לזרום במנוע . בטח כבר יש נזק למנוע. מה שאתה מכנה " ירידה במרץ".
לפי היצרן הם אמורים היו להחליף רצועה ב 106000 ק"מ. למה חיכו עד 125K ?
אם לובינסקי היו הוגנים היו מפרקים, בודקים ומנקים הכל מחדש על חשבונם.
פנה לשירות לקוחות ושאל למה לא הוחלפה הרצועה בזמן ?














  • חברי המעגל הראשון
פורסם (נערך)

כל עוד פותח השרשור לא יבהיר באיזה מוסכים טיפל ברכב לפני הטיפול האחרון ב 144,000, ובמיוחד איזה מוסך החליף לו רצועה ב 125,000 ואיזה מוסך לא החליף לו רצועה קודם,. בוא לא נמהר לרדוף אחרי לובינסקי.

 

בנוסף, מה בכלל בוצע בטיפול ה  125,000, ואני לא ער למרווח הטיפולים במנוע ה 1.2,.  אז אשאל - הוא 20,000 ק'מ?

עריכה אחרונה על ידי dani666
פורסם

מעבר לנושא של ניקוי החלקיקים במנוע, בקילומטראז כזה יש סיכוי שהמנוע צריך ניקוי פיח,אבל עוד פעם ,תעלה את היסטוריית טיפולים קודם.

פורסם

הוצאת לי את האותיות במקלדת. ניקוי פיח (במידה והצטבר) יחזיר את האויר למנוע, תרתי משמע

  • רעיון טוב! 1

צביעות היא נגע רע! היזהרו מאלו שיחייכו אליכם היום ומחר יתקעו לכם סכין בגב

מחפש רכב פיג'ו עם מנוע 1.5 דיזל תקול למכירה

פורסם
לפני 11 שעות, dani666 כתב:

כל עוד פותח השרשור לא יבהיר באיזה מוסכים טיפל ברכב לפני הטיפול האחרון ב 144,000, ובמיוחד איזה מוסך החליף לו רצועה ב 125,000 ואיזה מוסך לא החליף לו רצועה קודם,. בוא לא נמהר לרדוף אחרי לובינסקי.

 

בנוסף, מה בכלל בוצע בטיפול ה  125,000, ואני לא ער למרווח הטיפולים במנוע ה 1.2,.  אז אשאל - הוא 20,000 ק'מ?

הרכב טופל במוסכי לובינסקי בלבד

לפני 11 שעות, save כתב:

דני צודק . בלי היסטוריית טיפולים מלאה קשה לדעת. תעלה את כל הקבלות בלי פרטים מזהים.
 

כל ההיסטוריה מהטיפול הראשון?

נראה לי אני מחזיר את הרכב ולוקח במקום איזה יודאי i10 אי פיקנטו )בתור רכב שני( מספיק לעבודה והביתה.הבעיה שה308 מהנה לנהיגה ובכלל מת על צרפתי😓😰

20201102_191335.jpg

פורסם

אז טופל רק במוסכי היבואן. כמו שכתבתי בהודעה שנייה פה: פנה לשירות לקוחות ושאל למה לא הוחלפה הרצועה בזמן ?
יהיה מעניין לשמוע תשובה.
היה מספיק אם תעלה טיפול 100 אלף ומעלה. צריך לראות מה בדיוק הוחלף..
אל תקח i10 , היא תשבור לך את הגב






פורסם
לפני שעתיים, save כתב:

אז טופל רק במוסכי היבואן. כמו שכתבתי בהודעה שנייה פה: פנה לשירות לקוחות ושאל למה לא הוחלפה הרצועה בזמן ?
יהיה מעניין לשמוע תשובה.
היה מספיק אם תעלה טיפול 100 אלף ומעלה. צריך לראות מה בדיוק הוחלף..
אל תקח i10 , היא תשבור לך את הגב





 

20201102_221134.thumb.jpg.b9c316bca4fa07263bb4d4faf6c3c00d.jpg

20201102_221209.jpg

20201102_221237.jpg

20201102_221409.jpg

פורסם

אכן, בטיפול 105728 ,ע"פ הוראת יצרן שכבר היתה ידועה, מוסך היבואן היה אמור להחליף לך טיימינג . בפועל החליף רק שמן וברקסים.





פורסם (נערך)

לא רואים מה בא אחרי הטיימינג ,אבל על פניו ניקוי של הקרטר והרשתית של המשאבה לא עשו.

 

אני הייתי עושה הפוך,ניקוי פיח אני משוכנע שאתה צריך לעשות,אצלי ברכב היו עושים ניקוי כל 120000ק"מ -140000ק"מ והרכב פשוט "נפתח" אחרי הניקוי,הסחיבה עלתה בצורה משמעותית,העלייה בטורים,עבודה עגולה של המנוע בסרק,וכו.

 

קח בחשבון רק שמדובר בהוצאה לא נמוכה,אני הייתי עושה את זה בגבע או אצל אורן בשביל לחסוך לא מעט, אבל זה כדאי מאד ,ויש סיכוי טוב שזה יכבה את המנורת מנוע.

 

כדאי להתייעץ איתם.

 

 

עריכה אחרונה על ידי Ron.P
פורסם
לפני כשעה, Ron.P כתב:

לא רואים מה בא אחרי הטיימינג ,אבל על פניו ניקוי של הקרטר והרשתית של המשאבה לא עשו.

 

אני הייתי עושה הפוך,ניקוי פיח אני משוכנע שאתה צריך לעשות,אצלי ברכב היו עושים ניקוי כל 120000ק"מ -140000ק"מ והרכב פשוט "נפתח" אחרי הניקוי,הסחיבה עלתה בצורה משמעותית,העלייה בטורים,עבודה עגולה של המנוע בסרק,וכו.

 

קח בחשבון רק שמדובר בהוצאה לא נמוכה,אני הייתי עושה את זה בגבע או אצל אורן בשביל לחסוך לא מעט, אבל זה כדאי מאד ,ויש סיכוי טוב שזה יכבה את המנורת מנוע.

 

כדאי להתייעץ איתם.

 

 

היי

 

דיברתי עם יוסי מגבע שאהיה באזור איכנס אליו להתחבר למחשב

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
בתאריך 3.11.2020 בשעה 11:29, Ron.P כתב:

תעדכן מה הוא אמר,בהצלחה.

עוד לא נסעתי אליו עקב בידוד😰 רק שאלה מה זה השחור שיוצא מהאגזוז ,יתכן שבאמת דורש ניקוי פיח? 

20201114_142829.jpg

20201114_124337.jpg

20201114_142936.jpg

אגב הייתי במוסך צמרת והסבירו לי שהרכב עבר ניקוי רשתית במשאבת השמן עם הטיימינג הרימי אותו והראו לי את הסיליקון החדש באזור הקרטר. הם גם ממליצים על ניקוי פיח, יקר אצלהם קרוב ל 2000 שח, שמעתי שיש קרבון קלינינג עם חיהור מימן עם מכונה ליניקת אויר האם לנסות?

×
×
  • תוכן חדש...