יונדאי איוניק 2017!!

[Yarinc1]

שלום לכולם 

ראיתי יונדאי איוניק שנת 2017 דגם סופרים 

בליסינג 150000 קמ 

רציתי לשאול חוות דעת שלכם על העסקה 

העסקה היא ליסינג פרטי 

ושאלה הכי חשובה זה לגבי הסוללה 

האם היא יכולה ללכת לי בתקופה של 3 שנים 

ומה אורך חיים של הסוללה ....

ואיך הרכב עצמו ... 

 

מחכה לחוות דעת תודה חברים . 

[shrek]

אחראיות על הסוללה 8 שנים או 150 אלף ק"מ המוקדם בינהם

[Yarinc1]

האוטו הוא 155000 ככה שזה אומר שאחריות נגמרה אבל עדין השאלה היא האם כן לקחת כי מה הסיכוי שהסוללה תתקלקל נגיד עד 200000 אלף? 

 

[shrek]

אי אפשר לדעת בוודאות. אולי יש מוסכים מומחים שיכולים להעריך מצב הסוללה

[noknok]

השאלה היא אם בא לך לקחת את הריזיקה, אתה מבין שאם אין אחריות על הסוללה וקורה לה משהו אתה עומד לתקן לחברת הליסינג את הרכב(כי הוא חוזר אליהם בסוף).

 

נשמע עיסקה ממש גרועה.

[yosilogen]

אם יש לך אחריות על הסוללה או שהיא חדשה, אז מהבחינה הזאת הכל טוב, רק תבדוק את הרכב במקום שבודק היברידי כולל סוללה.

[dorondoron]

למה מלכתחילה להיכנס לעסקה עם רכב שעבר 150000 ק"מ?

לי זה נשמע שלא יצליחו למכור את הרכב במצבו הנוכחי ומנסים לסחוט את הלימון עד הסוף.

[shugiflex]

הרכב נסע יותר מדי קילומטרים בפחות מדי זמן. כמה הורידו לך מהמחיר?

[Yarinc1]

נתנו לי הצעה של מקדמה 10000 ותשלום חודשי ל36 חודש של 830 שח 

בטוטאל 39880 שח

[KipodYam]

דגםהsupreme נמכר רק לפרטי ברוב המכריע של המקרים.

דגם הpremium הוא הדגם העיקרי הליסינג.

זה ליסינג פרטי תפעולי?? זה ליסינג פרטי שאתה מתחזק את הרכב?

נשמע לי שאתה הולך לשלם להם כסף על רכב שאין להם איך להיפטר ממנו. אתה צריך לבדוק כמה עולה בטריה ומה הסיכונים העיקריים פה מבחינת אמינות.

צריך לזכור שהם מדווחים לבורסה על שווי הרכבים שלכם ללא שום הפחתות, אז כל רכב שהולך לקבל מכה משמעותית במכירה שווה להם לנסות לגלגל הלאה בליסינג פרטי.

ליסינג פרטי שאתה מתחזק, יש מצב שאתה לפני טיפול גדול?? מה ההגבלת קמ?

מה מצב הרכב מבחינת תאונות ותקלות?

 

תבדוק מחירון יד2 ולוי יצחק. מאוד פשוט - עדיף לשלם עוד ולהישאר עם הרכב בסוף התקופה כנראה, למרות שיהיה כמעט בלתי אפשרי למכור את הרכב.

בהנחה שאתה מבין שאתה די ''מתחתן' עם הרכב.

מחירון יד2 לליסינג מחודש אפריל למשל זה 65 אחרי תוספת על אחריות שלא בטוח שרלוונטית פה.

 

עריכה אחרונה ב-24 לאוגוסט, 2020 על ידי KipodYam

[llaavvii]

בכל מקרה אל תאכל את הסיפור של נהג יחיד זאת המצאה, אלא אם אתה מוצא את מי שנהג את כל הקלומטרג' באוטו,

גם אם הרכב הוחכר לבן אדם אחד זה לא אומר כלום.

סה"כ האיוניק מגלה אמינות טובה.

[Crazy motorcycle]

ספציפית על האיוניק יגול להגיד לל ש150 אלף ב3 שנים זה לא נורא.
אני את שלי השבתתי עם 100 אלך קמ. אבל שאר הסוכנים משכו צפונה מ170 אק"מ עד שהסתיימה עסקת הליסינג והוחלפו באיוניק חדשות.
הרר מחיר סוללה למקרה ו...
ברר מחיר לרכוש במזומן, אולי תקבל מימון או הלוואה טובה דרך הבנק שלך, וגם אם תשלם 20 אלף יותר לפחות ישאר לך משהו בסוף תקופה.
××× אם אני הייתי מחפש רכב עד 45 אלף שח, הייתי מחפש רכב מידיים פרטיות

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[MikMan]

שאני מחפש רכב בן 3 שנים אני מחפש כמה שפחות ק"מ וכמובן שמור ומטופל, לאחרונה רכשתי רכב 2017 עם 29,000 ק"מ. מה הקטע לקנות רכב שעשה 150,000??? ועוד מליסינג שידוע כמה הם משקיעים ובטיפולים ושמירה עליו ואל תספר לי שזה נהג יחיד מנכל בנק או רופא מנתח שנסע מהבית לעבודה. אלא אם אתה מקבל אותו ברבע מחיר עם אחריות לעוד כמה שנים. או שזה רכב סופר נדיר. כולה יונדאי... יש כאלו בערמות רק צריך לבחור צבע.

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[Yarinc1]

טוב רוצה להגיד תודה לכולם הבנתי שזה עסקה לא טובה ולא משתלמת עדיף לי כבר לקנות או מימון . שוב תודה ואפשר לנעול את האשכול