Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2204 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 11 שעות, trademark כתב:

נשמע כמו המאוור של הרדיאטור.

כמה זמן נמשך הרעש אחרי הכיבוי?

 

כמה דקות, נגיד 5 דקות ומפסיק. אני מחר צריך לקחת תרכב למוסך לטיפול והכנה לפני טסט בלי קשר אבל רציתי לדעת אולי כבר מראש מה יכולה להיות הבעיה כך שאם הבחור יגיד לי שמע זה ככה וככה, שיהיה לי הגיוני (למרות שמדובר במוסך אמין אבל בכל זאת מעדיף להגיע מוכן אם אפשר).

פורסם

יש רכבים שהוונטה ממשיכה לפעול כמה דקות אחרי שמכבים את המנוע כדי לקררו במיוחד בימים חמים.

תפתח מכסה מנוע כשאתה מכבה את הרכב אחרי נסיעה ותראה אם היא מסתובבת.

פורסם

ברכב שלי המאוור ממשיך לפעול אחרי כיבוי, במיוחד אם המזגן היה דלוק. אבל לא 5 דקות, חצי דקה לכל היותר לרוב.
5 דקות נשמע מוגזם ויכול להצביע על תקלת חשמל כלשהי.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם

ביונדאי הוא נשאר פועל רק אם יש תקלה.
תתחיל בלבדוק מים (ושמן על הדרך, בלי קשר)
מים כמובן ברדיאטור עצמו, בפקק המתכתי. רק כשהמנוע קר.

עריכה: עכשיו ראיתי את הסרטונים, זה לא מאוורר, זה נשמע כמו רתיחה.
אולי סדק ברדיאטור שדרכו פורץ קיטור.
 

Stay Dirty

×
×
  • תוכן חדש...