התייעצות בנוגע לשינוי קריירה, הפעם, דיטילינג.

[ariel000]

לצערי הרב, אני נמצא בקלחת של הקורונה ובמעגל המובטלים מכורך המצב, כבר 4 חודשים בבית ולקורות חיים שאני שולח, אין שום מענה ואם להגיד את האמת, אני אפילו מפחד ואם זוכרים, העליתי פוסט על מחשבה של העלת רשיון נהיגה מעל 15 טון להשיג שם עבודה. (אבל זה ממש לשעת חירום לגמרי!)

שאני מנסה לקרוא את המפה אני לא כל כך רואה אופק כלשהו, אני גם מאמין שעתיד להגיע מיתון כבד לא רק בארץ, אלא עולמי.

 

על מנת להכניס לי קצת כסף התחלתי לעשות טיפולי פלסטלינה\פוליש\ווקס לחברים ומכרים, וזה לעיתים גם יוצר לי מסגרת ולי באופן אייש, חשובה מסגרת.

מה שכן גיליתי, שזו עבודה שהיא קריעת תחת, לוקח לי 4 שעות לעשות רכב.

מצד שני, אני חושב שזו פעם ראשונה בחיי שאני ממש ממש נהנה לעשות משהו ואני מאמין שאני יכול להיות טוב בזה, כי זה כיף ומהנה.

 

אם להשוות את עולם הדיטיילנג כמגש פיצה, הידע שלי משתווה לשליש גרגר אפונה.

עקב כך הגעתי למקום כלשהו* בפתח תקווה שהציע לי לבצע אצלו קורס\השתלמות של 4 ימים בעלות של 4,000 שקל וללמוד את העולם של הדיטיילינג.

הוא הראה לי בחפיף, כמה דברים שלא ידעתי בכלל ועשה רושם של אדם נעים.

 

השאלה שלי:

האם אתם מכירים עוד מקום שעושה קורס כזה?, אני מחפש לשמוע האם זה יהיה יעיל או מקום אחר ובכלל זה רעיונות ודיעות אחרות.

 

 

 

* אני בכוונה לא אומר את שם המקום בשביל לא לעשות לו סוג של שיימינג, הרי הוא לא עשה שום דבר רע.

 

 

 

[Potato]

יש יותר מידי אנשים בזמן האחרון שמוכרים קורסים.

אני נתקל במיליון פרסומים של שלל קורסים-תיזהר עם זה.

 

ולגבי העבודה,מה עשית עד עכשו?

 

 

נשמעת לי כמו עבודה משעממת ולא מאתגרת-לשפשף פח 6-7 שעות ביום-גומר את הגב והידיים.

לעשות לעצמך או לחבר פעם בכמה זמן זה נחמד,לחזור גמור מזה כל יום נשמע פחות טוב.

[vadim6385]

בתקופות של מיתון, דברים כמו דיטיילינג לרכב יורדים לעדיפות אחרונה.

 

כשאתה לא יודע איך סוגרים את החודש, הדבר האחרון שיעניין אותך זה אם האוטו נקי או לא.

 

ומי שזה חשוב לו, יירד למטה וישפשף בעצמו (כי זמן פנוי לא חסר).

 

בקיצור, לא נראה כמו תחום עיסוק מבטיח למדי. עדיף כבר שתוציא רישיון למשאית, לפחות לזה יש ביקוש.

[ariel000]

לפני 1 שעה, halperin96 כתב:

יש יותר מידי אנשים בזמן האחרון שמוכרים קורסים.

אני נתקל במיליון פרסומים של שלל קורסים-תיזהר עם זה.

 

ולגבי העבודה,מה עשית עד עכשו?

 

 

נשמעת לי כמו עבודה משעממת ולא מאתגרת-לשפשף פח 6-7 שעות ביום-גומר את הגב והידיים.

לעשות לעצמך או לחבר פעם בכמה זמן זה נחמד,לחזור גמור מזה כל יום נשמע פחות טוב.

 

זה לא קורס במלוא מובן המילה שאתה יושב בכיתה וכו.

אתה בעצם בא לעבוד מ-8 עד 5 ולומד את העבודה, הכלים, החומרים, איך לעשות וכו'.

 

עבדתי בתור איש מחשבים ב-20 שנים האחרונות ונכון להרגע, אין עבודה בתחום.

 

העבודה קשה, אין ספק, אבל זה כיף ואני נהנה מזה.

עשיתי 10 רכבים עד כה, זה היה כיף.

 

לפני 32 דקות, vadim6385 כתב:

בתקופות של מיתון, דברים כמו דיטיילינג לרכב יורדים לעדיפות אחרונה.

 

כשאתה לא יודע איך סוגרים את החודש, הדבר האחרון שיעניין אותך זה אם האוטו נקי או לא.

 

ומי שזה חשוב לו, יירד למטה וישפשף בעצמו (כי זמן פנוי לא חסר).

 

בקיצור, לא נראה כמו תחום עיסוק מבטיח למדי. עדיף כבר שתוציא רישיון למשאית, לפחות לזה יש ביקוש.

 

אני מסכים ועל זה אני חושב ולכן העליתי וחושב על זה.

 

הוצאה של רשיון למשאית מעל 15 טון זה תהליך, לוקח זמן.

ללא קשר, לא הדבר שאני הכי משתוקק לעשות.

 

 

 

[Potato]

לפני 9 דקות, ariel000 כתב:

זה לא קורס במלוא מובן המילה שאתה יושב בכיתה וכו.

אתה בעצם בא לעבוד מ-8 עד 5 ולומד את העבודה, הכלים, החומרים, איך לעשות וכו'.

אם היית בא לבית קפה,

והאחמש היה אומר לך:תשלם לי 4000 שקל,ואני אתן לך לפנות שולחנות,להוציא צלחות ולהדפיס בונים-שתלמד.

כנראה היית צוחק לו בפנים והולך.

 

הבן אדם רואה שאתה קצת מכיר ורוצה לעבוד ובא לנצל אותך.

מה יותר טוב מכוח עבודה שגם משלם לך כסף?

חלום של כל עסק.

 

גם אני נהנתי לעבוד כמכונאי,אבל אם הייתי צריך לקום לעשות את זה כל יום הייתי נשחק תוך חצי שנה.

[SlowRide]

לדעתי לא כדאי לך להתחיל קורסים ארוכים כמו רישיון 15 טון כי עד שתוציא רישיון מי יודע מה יהיה המצב. אם אתה אוהב דיטיילינג אתה יכול לחפש עבודה כמתלמד במכון דיטיילינג, אבל לך תדע אם באמת מחפשים עובדים בתקופה כזו. אולי תפתח שירות שטיפה ודיטיילינג בבית הלקוח? נדמה לי שאחד הדיטיילרים המובילים בצפון התחיל ככה, היום יש לו סדנה בכרמיאל.

 

 

 

[ariel000]

 

על זה חשבתי.

אבל אני חושב על כך שחסר לי ניסיון במוצרים, חומרים, שיטות וכו', כמו שציינתי.

ופה טמונה התלבטות שלי.

[sperial]

ותביא בחשבון את כל מה שכרוך בפתיחת וניהול עסק. 

[Potato]

לפני 4 דקות, sperial כתב:

ותביא בחשבון את כל מה שכרוך בפתיחת וניהול עסק. 

 

אין נאמן מכסף מזומן!

 

מסכים עם וואדים,הטיימינג גרוע.

אנשים יצמצמו הוצאות ושטיפה זו ממש לא הוצאה הכרחית.

אפשר לרדת עם דלי או לתת 30 שקל.

עריכה אחרונה ב-29 ליוני, 2020 על ידי halperin96

[itaysamurai]

לפני 53 דקות, halperin96 כתב:

אם היית בא לבית קפה,

והאחמש היה אומר לך:תשלם לי 4000 שקל,ואני אתן לך לפנות שולחנות,להוציא צלחות ולהדפיס בונים-שתלמד.

כנראה היית צוחק לו בפנים והולך

ההבדל הוא שהדיטיילר מוכר לו ידע, משקיע זמן נכבד וגם מגדל עוד מתחרה בתחום צפוף ממילא.

עבודה בבית קפה, עם כל הכבוד, זה קצת פחות מזה.

[Potato]

עדיין,זה ניצול לפי ההגדרה.

יכול להיות שגם לצד המנוצל יוצאת מזה תועלת.

[vadim6385]

לפני 29 דקות, SlowRide כתב:

לדעתי לא כדאי לך להתחיל קורסים ארוכים כמו רישיון 15 טון כי עד שתוציא רישיון מי יודע מה יהיה המצב.

 

דרישה לנהגי משאיות עדיין תהיה.

 

קורס של 4 ימים זבנג וגמרנו פשוט יעשיר ב4 אש"ח את זה שמעביר אותו.

 

זה כמו כל ה"יועצים עסקיים" או קורסי תכנות במכללת ג׳רבי למיניהם - למה להתאמץ ולפתוח עסק, אשכרה לעבוד ולהשקיע, כשאפשר לשבת על הת#ת במשרד ממוזג, ולתת עצות באפס השקעה וסיכון, ולקבל על זה כסף.

[itaysamurai]

שום ניצול, זה לימוד.

אף בעל מקצוע אחראי לא ייתן למתלמד לעשות פעולות מורכבות שעלולות לסכן רכב של לקוח ולכן הוא לא חוסך לו עבודה.

אם היה מדובר בארבעה ימי התלמדות ואז חודש סטאז' בשכר נמוך, זה כמובן ניצול.

באותם 4 ימים הבלבית שם בקושי יעבוד, חשבונות לא משולמים בעצמם. 

@halperin96

עריכה אחרונה ב-29 ליוני, 2020 על ידי itaysamurai

[ariel000]

לפי דבריו, הוא נותן לעבוד על רכבים.

לא יודע עד כמה ומה.

[rotemb]

בס"ד

בתור התחלה ועם הרבה זמן פנוי, למה לא ללמוד מיוטיוב?
במקום לשלם 4k, תקנה כמה מכשירים ותכשירים ותתחיל לבנות את עצמך.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk