ברלינגו hdi 2.0 שנת 2005, האם מעט עשן יגרום לפסילה בטסט?

[avieo]

בס"ד

שלום וברכה.

עוד מעט אני צריך לגשת לטסט השנתי

ושמתי לב שבהילוך ראשון /שני שאני לוחץ על הגז בכדי להאיץ מהר יוצר לי טיפה עשן שחור צבע בהיר ומפסיק כאלו יורק טיפה ומפסיק וככה גם בשני האם אני יעבור טסט ככה?

הרכב עבר 194 אלף ללא החלפת מנוע.

[Buki]

כשהמנוע בטמפ' עבודה, תן כמה מכות גז בניוטרל עד 3500 - 4000 סל"ד. 

 

תראה אם אחרי זה במכת גז נוספת עדיין נפלט עשן. אם לא, יש סיכוי שתעבור. 

תחליף פילטר אוויר אם לא הוחלף הרבה זמן או שאתה לא יודע מתי הוחלף.

 

בכל מקרה קשה לדעת. 

[avieo]

לפני 49 דקות, Buki כתב:

כשהמנוע בטמפ' עבודה, תן כמה מכות גז בניוטרל עד 3500 - 4000 סל"ד. 

 

תראה אם אחרי זה במכת גז נוספת עדיין נפלט עשן. אם לא, יש סיכוי שתעבור. 

תחליף פילטר אוויר אם לא הוחלף הרבה זמן או שאתה לא יודע מתי הוחלף.

 

בכל מקרה קשה לדעת. 

עשיתי טיפול לרכב פילטר אוויר פילטר שמן ושמן חדש השאלה שלי אם זה תקין ? טיפה עשן בטורים גבוהים

[gerez]

כישלון וודאי

[Buki]

תבדוק אם נפלט עשן בהאצת מנוע בניוטרל, לא בנסיעה.

בטסט בודקים עשן ללא עומס, מבקשים ממך לתת הרבה גז עד איזור 4000 סל"ד ובודקים.

[avieo]

היום בדקתי אכן יוצא עשן בסלד הזה 

מספיק כדי לצבוע תכביש

מה צריך לעשות?

בגלל שהכמות היא קטנה אולי זה משהו פשוט או שזה דורש מימני לנקות אינג'קטורים(לא ממש מבין בזה רכב דיזל ראשון) 

 

עריכה אחרונה ב-10 למאי, 2020 על ידי avieo

[איציק נ.]

מומלץ: פילטר אויר חדש.

לפני הטסט כדאי לשים תוסף איכותי לסולר, אפילו ליותר ממיכל דלק אחד.

 

לפני שאתה נכנס לטסט יש לתת לחיצות חזקות על דוושת הגז כמו שבודקים בטסט (פול גז, עד למנתק, 5000 סל"ד).

מניסיוני לא תמיד 3 לחיצות עוזרות, לפעמים יותר לכיוון 5-6 לחיצות (ואולי יותר).

 

חלק גדול מהעשן שאתה רואה זה פיח שהצטבר במערכת הפליטה לאורך השנה האחרונה (ואף יותר) והוא משתחרר דיי מהר בלחיצות כאלה. במצב תקין חלק קטן ממנו זה אכן עשן מהמנוע שהוא נחשב לנורמלי (בכל זאת, זה רכב בן 15-16 ואין סנן חלקיקים בשנתונים האלו).

איציק

[avieo]

לפני 13 דקות, איציק נ. כתב:

מומלץ: פילטר אויר חדש.

לפני הטסט כדאי לשים תוסף איכותי לסולר, אפילו ליותר ממיכל דלק אחד.

 

לפני שאתה נכנס לטסט יש לתת לחיצות חזקות על דוושת הגז כמו שבודקים בטסט (פול גז, עד למנתק, 5000 סל"ד).

מניסיוני לא תמיד 3 לחיצות עוזרות, לפעמים יותר לכיוון 5-6 לחיצות (ואולי יותר).

 

חלק גדול מהעשן שאתה רואה זה פיח שהצטבר במערכת הפליטה לאורך השנה האחרונה (ואף יותר) והוא משתחרר דיי מהר בלחיצות כאלה. במצב תקין חלק קטן ממנו זה אכן עשן מהמנוע שהוא נחשב לנורמלי (בכל זאת, זה רכב בן 15-16 ואין סנן חלקיקים בשנתונים האלו).

איציק

איציק קודם כל תודה רבה 

אתה יכול להמליץ לי על תוסף דלק אכותי 

לרכב שלי ?

[איציק נ.]

השתמשתי לאחרונה בתוסף של WURTH לניקוי מערכת הסולר.

https://www.justmotor.co.il/product/תוסף-סולר-wurth--וירט

אין לי מעבדה או ציוד לבדוק מה הוא עושה בדיוק ואיך - אני רק יודע לספר על התוצאה:

ביחס לכל הטסטים שעברתי עד האוטו הזה עד היום, אז באחרון (שנעשה לפני שבוע בדיוק) מדדי זיהום האויר (כמות העשן) היו נמוכים משמעותית מאלו של שנה שעברה.

לציין שאת התוסף (3 יחידות) שמתי במשך 3 מיכלים כבר לפני כ-3 חודשים, כך שלא מדובר באפקט עדכני של התוסף, אלא ניקוי שנעשה כבר לפני 3 חודשים (במהלך חודש פברואר)

עוד משהו: החלפתי פילטר אויר יום קודם לכן (בטסט הקודם הפילטר היה בן 5-6 חודשים).

כמובן שלפני שאתה נכנס לטסט אתה *חייב* לתת כמה לחיצות טובות בחוץ לשחרר את הפיח, תמיד יש\יהיה.

איציק

[IsraelR]

התוסף מתאים לכל מנוע סולר?

[איציק נ.]

רשום שהוא מתאים למנועים עם מסילה משותפת, כך שזה אמור להתאים לכל מנוע דיזל מודרני (Hdi, Crdi וכד').

 

איציק

[IsraelR]

מה הדרך הנכונה להשתמש? לשים כאשר המיכל כמעט ריק ולמלא סולר?

[avieo]

לפני 5 דקות, איציק נ. כתב:

רשום שהוא מתאים למנועים עם מסילה משותפת, כך שזה אמור להתאים לכל מנוע דיזל מודרני (Hdi, Crdi וכד').

 

איציק

זה מה שנקרא בשפת המוסכים "התוסף הורוד" ?

[איציק נ.]

זה לא משנה כמה דלק בדיוק יש במיכל, אתה שם את התוסף וממלא Full (זה לפחות מה שאני עשיתי).

מי שמחפש ניקוי עם חומר יותר מרוכז, שיעבוד על כמויות קטנות יותר של סולר (בכל מקרה, אחרי ששמים את התוסף במיכל, צריך להזרים מעט סולר ע"מ לוודא שכל הנוזל הגיע למיכל ולאחלק ממנו, אז  אם החלטת לשים את התוסף על 1/2 טנק - תחכה עד שתגיע לאיזור ה 1/4, שים את התוסף, ותמלא 10 ליטר בערך).

 

איציק

לפני 1 דקה, avieo כתב:

זה מה שנקרא בשפת המוסכים "התוסף הורוד" ?

לא מכיר את זה...

[gerez]

מבלי להעליב, תפסיק לנסות לעשות שמיניות באויר כדי לעבור את הטסט ותתרכז בדבר החשוב באמת שהוא לפתור את בעיית זיהום האויר