Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2231 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז מה שאתה אומר בעצם זה שייתכן ומתישהו שני אנשים הפעילו את החלונות לכיוונים שונים ולכן גרמו לתקלות הללו? 

 

אגב, הפיקוד לחלונות האחוריים שנמצא בדלת הנהג, גם הוא התקנת אפטרמרקט. גרסת sun לקורולה הגיעה עם פיקוד חשמלי מקורי רק לחלונות הקדמיים. 

פורסם
לפני 2 דקות, imprezadude כתב:

אז מה שאתה אומר בעצם זה שייתכן ומתישהו שני אנשים הפעילו את החלונות לכיוונים שונים ולכן גרמו לתקלות הללו? 

לא.

המערכת בנויה בצורה כזו שאם שני אנשים לחצו בו זמנית - לא יקרה שום נזק.

 

איציק

  • רעיון טוב! 1

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

בדיוק כפי שאיציק ענה.

החיבור הטורי נועד למנוע מצב קצר מהפעלות מנוגדות, בו זמנית.

ציינתי זאת כי נתקלתי שאנשים לא הבינו שלא מגיע מתח למתג חלון אחורי בגלל

שהנתק נוצר בכלל בלוח פיקוד מתגי הנהג.

אין זה אומר ששאצלך זאת הבעיה.

האם הבעיה בשני החלונות האחוריים הופיעה בו זמנית בשניהם?.

בברכה  -  רפי לין

×
×
  • תוכן חדש...