איך מנוע ה 2.0 ליטר של מאזדה 3 לעומת מנועי הטורבו?

[yorng]

לפני 23 דקות, איציק נ. כתב:

איבדתי אותך. 

עכשיו עושים השוואה של מחיר? תחליט, משווים מחיר? כס? 0-100?

כי ב 145000 שח, מחיר של מאזדה 3 מנוע 2000, אפשר לקנות דברים אחרים לא פחות מעניינים. 

אגב, אין נתון רשמי ל 0-100 ל-3 האוטומטית. כל המקורות מידע האמינים ברשת לא מציגים אותו, בכל היתר זה השערות. 

 

אגב,  הלאון 1.5 טורבו עולה 131 אלף ויותר חזקה מה-3 עם מנוע 2000.

 

 

 לא הבהרתי את עצמי, אני מכוון לרכב שנתון 2014 בסביבות ה-65K ש"ח. בתקציב הזה נכנס ה-3 עם מנוע 2.0 ולאון עם מנוע 1.2 (עד כמה שראיתי). 

 

הלב אומר לאון בגלל הזריזות, הראש אומר מאזדה בגלל האמינות. 

[Buki]

אין יתרון זריזות ללאון 1.2, יש תיקו לדעתי בסל"ד הבינוני/נמוך ויתרן משמעותי למאזדה 3 בגבוה.

 

יתרון יהיה רק בלאון 1.4-1.5.

 

 

 

[colauti 9]

בתאריך 12.3.2020 בשעה 08:50, menir1 כתב:

 

זה ממש לא מנוע מיושן, מנוע מודרני עם הזרקה ישירה ותכנון מתקדם שמביא לנצילות טובה מאד - כל מה שחסר לו זה שילוב של מגדש, שמאזדה החליטה לוותר. למה? רק להם פתרונים.

הם אמרו במפורש- שהמחיר לצרכן יהיה לא אטרקטיבי (גבוה משל המתחרים ) ויש להם חשש אמיתי שלא ימכרו ולכן העסק אינו כלכלי עבורם.

עריכה אחרונה ב-13 למרץ, 2020 על ידי colauti 9

[menir1]

את זה אמר היבואן על מנוע ה-SkyActive-x

 

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

 

 

 

 

[איציק נ.]

לפני 16 שעות, Buki כתב:

אין יתרון זריזות ללאון 1.2, יש תיקו לדעתי בסל"ד הבינוני/נמוך ויתרן משמעותי למאזדה 3 בגבוה.

 

יתרון יהיה רק בלאון 1.4-1.5.

 

 

 

לפי מחירון היבואן, לאון 1.5 עולה כעת (רגע לפני ההחלפה) 128,700 שח ועם אגרת רישוי אתה מגיע ל 130,500 ש"ח.
יש לה יתרון ברור על ביצועים (בכל הטווח האפשרי) על פני ה 2.0 ל' של מאזדה 3 - גם אם לא רואים את זה בנתון ה 0-100 (ומרב הסיכויים שאם תשים אותן אחת מול השניה תגלה שאחד הנתונים רחוק מהמציאות).

אם תשווה תפוחים לתפוחים, האצ'בק מול האצ'בק, ה-3 עולה 148,000 ש"ח (הסדאן 3K פחות) ועם אגרת רישוי אתה ב 150,127 ש"ח.
והלאון - על הכביש כולל אגרת רישוי -  130,500 ש"ח. הפרש של כ 20,000 שח !

לטענת מאזדה הביצועים מ 0 ל 100 הם 8.4 שניות בגרסת ההאצ'בק ולבאון 1.5T מדובר על נתון כמעט זהה, 8.3 שניות.

לזכות המאזדה (לדעתי):
תא נוסעים ברמה גבוהה.
הבדל של 9 סמ במרחק בין הסרנים לטובתה (ביחס ללאון).
פשטות מכאנית (גיר פלאנטרי ומנוע אטמוספרי).

במחיר הנכון (ו 150K זה לא המחיר הנכון) זאת היתה יכולה להיות עסקה מעולה.

[dorsht]

פות"ש מחפש רכב בן כמה שנים,

אני לא מבין מה רלוונטיות לאון ו-3 חדשות.

[איציק נ.]

לפני 17 שעות, yorng כתב:

 לא הבהרתי את עצמי, אני מכוון לרכב שנתון 2014 בסביבות ה-65K ש"ח. בתקציב הזה נכנס ה-3 עם מנוע 2.0 ולאון עם מנוע 1.2 (עד כמה שראיתי). 

 

הלב אומר לאון בגלל הזריזות, הראש אומר מאזדה בגלל האמינות. 

אתה טועה.

מאזדה 2014 (אתה בדקת) ב 65K ש"ח  מביאה לך לאון 1.2TSI אוטומטית מסביבות 2016 (אני בדקתי).

בסעיף התמורה למחיר + ביצועים, יש לך גם אוקטביה 2015-2016 עם 1.4TSI. ברור שבסעיף האמינות היא תהיה פחות מהמאזדה (הבדלי טכנולוגיה).
 

לפני כשעה, dorsht כתב:

פות"ש מחפש רכב בן כמה שנים,

אני לא מבין מה רלוונטיות לאון ו-3 חדשות.

לא יודע איך ולמה הגעתי לזה, צ'טערת