FCA/PSA - האיחוד

[פבל]

איחוד הענקים בין קונצרן פיג'ו לבין פיאט-קרייזלר יכול להוליד כמה שילובים מאוד מעניינים.

כמו שאתם יכולים לנחש מהתמונה פה למטה, ממש בא לי על 508 קופה (א-לה 406) עם פלפל תוצרת SRT בתחת.

אילו מכוניות אתם רוצים לראות קורמות עור וגידים מהאיחוד הזה? ומאילו מכוניות אתם חוששים שיווצרו?

 

[itsik170]

נראה שהמהלך הזה יחתוך הרבה דגמים מההיצע של שני היצרניות.

ועדין יש כמה שת"פים בין היצרניות בתחום המסחרי, כמו הדוקאטו והבוקסר.

מעניין מה יקרה עם השת"פים הישנים, אופל כבר פרשה עם הויוארו עם רנו וניסאן, ופיאט נכנסה עם הטאלנטו - האם פיאט תחזור לייצר תואם ג'אמפי?

ומה עם הדובלו והברלינגו? אופל הספיקה לייצר עם שניהם מסחרית תואמת.

[yoav911gt2]

אפשר כבר לראות ליין שלם של פיאטים חדשות על בסיס ליין מוצרי PSA הנוכחי. פונטו, פנדה, 500 ,דובלו ושות.

ווקסהול הייתה באוסטרליה לתקופה קצרה יחסית, ובנקודה מסוימת הם החלו להמכר תחת מותג הולדן, וניתן לראות את השאריות בדמות האופל אסטרה והאינסיינה שעדיין נמכרות שם תחת הולדן.

[amir74]

איחוד כזה גורם לאיבוד הייחוד של מכוניות היצרן. אני לא מצליח להבין איך כולם בוכים שקשה להם וצריכים להתאחד בעידן שבו נמכרות יותר מכוניות מאי פעם ומחשוב מסייע לדמות תהליכי ייצור בלי לייצר בפועל חלקים.

[shugiflex]

בעידן שבו נמכרות יותר מכוניות מאי פעם

 

על פי המגזין פורבס המכירות העולמיות של רכבים ירדו השנה ב-4 מיליון יחידות - קישור.

[AssafO]

תאורטית יכול להיווצר מצב מוזר שאופל שהיתה עד לא מזמן סוג של חטיבה אירופאית של GM תהיה משווקת בארה"ב על ידי קרייזלר.

[aka77]

זה לא העניין של המכירות, זה העניין של ההשקעות בטכנולוגיה חדשה. זה המון כסף ואף פעם לא בטוח שתצליח.

[Mech Morphix]

איחוד כזה גורם לאיבוד הייחוד של מכוניות היצרן. אני לא מצליח להבין איך כולם בוכים שקשה להם וצריכים להתאחד בעידן שבו נמכרות יותר מכוניות מאי פעם ומחשוב מסייע לדמות תהליכי ייצור בלי לייצר בפועל חלקים.

ישראל היא לא מדד לכל העולם

[ChemGuy85]

פיאט זה מותג Brain dead. פיג'ו בסך הכל ניתקו אותם ממכונת ההנשמה משהו שהיה צריך לעשות כבר לפני 5-6 שנים ובתמורה קיבלו ירושה בדמות דריסת רגל בשוק האמריקאי.

[yuvalganim]

פג'ו הולכים להיכנס חזק בארצות הברית.

ויש להם ליין רכבים שיכול להיכנס לשם בקלות.

[wildlands2019]

^

לא בדיוק,

יש לי 3 קרובי משפחה שגרים בארה"ב,

ושם אוהבים רכבים גדולים מאוד, מרווחים מאוד, ומנועי בהמות.

 

איזה ליין יש לפיג'ו שמתאים לאמריקאים בדיוק?

[yuvalganim]

5008 ו-3008 מתאימים שם כמו כפפה ליד. הרכב הכי נמכר בארצות הברית זה הניסאן X-trail אז בהחלט זה יתאים.

גם ה-508 (מנהלים) יכנס יפה מול הקאמרי ושאר רכבי המנהלים.

[SurfHigh]

לא. הכי נמכרים מאז ומתמיד הם ה SUVs.

פורד, שברולט ודודג', כשהפורד F למיניהם הוא המלך הבלתי מעורער עם כמעט מיליון יחידות לשנה.

שברולט ודודג' סביב ה 600,000.

ג'יפונים גם נמכרים טוב, סביב ה 350-400 אלף יחידות בדגמים המובילים.

https://www.foxnews.com/auto/the-10-best-selling-vehicles-in-the-united-states-in-2018-were-mostly-trucks-and-suvs

https://www.motor1.com/features/280320/20-bestselling-vehicles-2018/1751709/

[yuvalganim]

אכן לא הכי נמכר, אבל יש ממנו בכמויות.

לדעתי יש לפג'ו אחלה ליין שיכול לעבוד שם יפה.

אם מוכרים שם קורולות יכולים למכור גם 508

אם מוכרים שם Xtrail אז יכולים למכור 3008/5008

[itsik170]

לפני שנה וחצי ראיתי בלוס אנג'לס פיג'ו 3008 חדשה.

לא ברור מי החליט לעשות ייבוא אישי מאירופה לרכב הזה ועוד לחוף המערבי.