עזרה בפענוח סוג מצבר לסקודה אוקטביה 2019 S&S

[מרק10]

אני נוטה להשתמש במצברי בוש או ורטה, תמיד הוחלפו לפני 3 שנות שימוש וכמו כן מעולם לא מצאתי לנכון למשוך מצבר יותר משנתיים - עם כל החלפת מצבר אחרי שנתיים זה היה מאוד מוחשי שהרכב מתנהג טוב יותר בכל הקשור לחשמל, התנעה וכיוב'.

חוץ מהתנעה מהירה יותר איזה שיפורים נוספים הרגשת ? שיפור בהאצה, נוספו לך כמה כוחות סוס לרכב או הווישרים עובדים במהירות גבוהה יותר

[Freak_Miky]

כמו שכתבתי בכל הקשור לחשמל.

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[מרק10]

מרק, תודה על הטיפ על העינית, אני באמת רואה (מתמונות במרשתת) שלמצברי AGM אין את העינית וזה מאוד הגיוני ומסתדר עם הטכנולוגיה של מצבר AGM.

 

אבל איך אתה יודע שהמצבר המקורי הוא זה שבתמונה ?

כול מצבר בעל עינית הקסם בעלת שני צבעים המורכב בפס הייצור של VAG המק"ט תמיד מתחיל בסימון 5K0. אם במהלך תקופת האחריות הייבואן מחליף מצבר או רוכשים מצבר מקורי חדש המק"ט לרוב יהיה 000 915 105 Dx כאשר האות X משתנה (האותיות DX בסוף המק"ט ולא כפי שמופיע בהודעה שלי).

עריכה אחרונה ב-31 לאוגוסט, 2019 על ידי מרק10

[danniel]

אני נוטה להשתמש במצברי בוש או ורטה, תמיד הוחלפו לפני 3 שנות שימוש וכמו כן מעולם לא מצאתי לנכון למשוך מצבר יותר משנתיים - עם כל החלפת מצבר אחרי שנתיים זה היה מאוד מוחשי שהרכב מתנהג טוב יותר בכל הקשור לחשמל, התנעה וכיוב'. לרוב תקבל עד שנתיים אחריות כדי שתהיה בראש שקט ולא תתקע עם מצבר חצי מת כעבור חצי שנה, אין זה אומר שמישהו מבטיח לך 100% מהמצבר בתקופה כפולה מתקופת האחריות לדוגמא.

המצבר תפקידו להניע את הרכב וזהו בערך.

אין שום שיפור חשמלי בשאר המצבים פעולה של הרכב בין מצבר תקין חדש ולבן מצבר תקין בין שלוש או ארבע.