מתלבט בין הונדה סיוויק 2017 1.5T או טויוטה chr

[guy.a]

אסף, אספר לך סיפור אישי, לפני שנה וחצי לערך חיפשתי רכב, הסתכלתי על סיטרואן c4 עם מנוע פיור טק, בפורום שררה תמימות דעים, שזה מנוע מוצלח ומצוין, התקשרתי לאחד שפרסם ביד 2,נהגתי באוטו, המנוע רעד בכניסה לסרק בצורה מעצבנת, הוא גם סיפר לי שהחליפו מנוע, ובמוסך אמרו לו שזה אחד למיליון, אח"כ התקשרתי לעוד 2 מכוניות, גם בשניהם החליפו מנוע. אז מה זה אומר? אני ירדתי מהאוטו לגמרי. אפשר להתקשר לאנשים שמנסים למכור ולשאול אותם, אבל אני לא מספיק משועמם.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

[AccordOfSilence]

אסף, אספר לך סיפור אישי, לפני שנה וחצי לערך חיפשתי רכב, הסתכלתי על סיטרואן c4 עם מנוע פיור טק, בפורום שררה תמימות דעים, שזה מנוע מוצלח ומצוין, התקשרתי לאחד שפרסם ביד 2,נהגתי באוטו, המנוע רעד בכניסה לסרק בצורה מעצבנת, הוא גם סיפר לי שהחליפו מנוע, ובמוסך אמרו לו שזה אחד למיליון, אח"כ התקשרתי לעוד 2 מכוניות, גם בשניהם החליפו מנוע. אז מה זה אומר? אני ירדתי מהאוטו לגמרי. אפשר להתקשר לאנשים שמנסים למכור ולשאול אותם, אבל אני לא מספיק משועמם.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

 

העניין המוזר הוא.. בחיפוש ביד 2 של הונדה שנתונים 17-19 יש רק 35 מודעות למכירה (מנועים 1 ו 1.5) וזה גם מביא את הדגם הישן בחלק מהמודעות

אבל מאזדה 3 אותם שנתונים, רק של המנוע 2 ליטר יש 216 מודעות..

יש לזה הסבר? אני לא מכיר שיש מאזדה 2 ליטר בליסינג, אז או שלא קונים בכלל הונדה ולכן גם לא מוכרים, או שלא יודע..

[neorex]

תודה רבה לכולם על התגובות, החלטתי כרגע לוותר על ההונדה.

הלכתי היום להתרשם מ קאיה נירו,טויוטה Chr .הנירו מאוד מרווח ולפי הנתונים נראה שהוא מאוד חסכוני.

אבל חיצונית לטעמי הוא קצת מגושם, כמו כן המערכת ברכב עם מסך ממש קטן וגם פנים הרכב נראה דיי פשוט לטעמי.

ה chr לעומת זאת בדיוק ההפך היא פחות מרווחת אין מיזוג למושבים האחוריים, אבל המערכת כוללת מסך גדול ופנים הרכב נראה מרשים יותר וגם המראה החיצונייותר לטעמי.

עדיין קשה לי להחליט וחשבתי אולי לבדוק עוד כמה דגמים שהמליצו לי:

מאזדה 2017 2.0

סיאט לאון 1.8 fr 2016

 

מה דעתכם על המאזדה והסיאט ?

[asafasraf]

אסף, אספר לך סיפור אישי, לפני שנה וחצי לערך חיפשתי רכב, הסתכלתי על סיטרואן c4 עם מנוע פיור טק, בפורום שררה תמימות דעים, שזה מנוע מוצלח ומצוין, התקשרתי לאחד שפרסם ביד 2,נהגתי באוטו, המנוע רעד בכניסה לסרק בצורה מעצבנת, הוא גם סיפר לי שהחליפו מנוע, ובמוסך אמרו לו שזה אחד למיליון, אח"כ התקשרתי לעוד 2 מכוניות, גם בשניהם החליפו מנוע. אז מה זה אומר? אני ירדתי מהאוטו לגמרי. אפשר להתקשר לאנשים שמנסים למכור ולשאול אותם, אבל אני לא מספיק משועמם.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

 

אני מכיר את הסיוויק 1.5 מקרוב וכותב בודאות שכל נושא המנוע ב-1.5 לא רלוונטי לארץ ולא ניתקלתי בהחלפה של מנוע.

דווקא עולם הרכב הישראלי הוא מאוד קטן ואי אפשר להסתיר מידע משמעותי ( מנועי הפיורטק, מנועי האקובוסט, תקלות בכפולי מצמדים היבשים וכו׳).

[dorsht]

העניין המוזר הוא.. בחיפוש ביד 2 של הונדה שנתונים 17-19 יש רק 35 מודעות למכירה (מנועים 1 ו 1.5) וזה גם מביא את הדגם הישן בחלק מהמודעות

אבל מאזדה 3 אותם שנתונים, רק של המנוע 2 ליטר יש 216 מודעות..

יש לזה הסבר? אני לא מכיר שיש מאזדה 2 ליטר בליסינג, אז או שלא קונים בכלל הונדה ולכן גם לא מוכרים, או שלא יודע..

יש מאזדה 3 עם מנוע 2.0 בליסינג. (לפחות בליסינג פרטי)

[wildlands2019]

העניין המוזר הוא.. בחיפוש ביד 2 של הונדה שנתונים 17-19 יש רק 35 מודעות למכירה (מנועים 1 ו 1.5) וזה גם מביא את הדגם הישן בחלק מהמודעות

אבל מאזדה 3 אותם שנתונים, רק של המנוע 2 ליטר יש 216 מודעות..

יש לזה הסבר? אני לא מכיר שיש מאזדה 2 ליטר בליסינג, אז או שלא קונים בכלל הונדה ולכן גם לא מוכרים, או שלא יודע..

 

ברור שיש,

נכנסתי וחיפשתי מאזדה 3 מנוע 2.0, משנת 17-19

מבעלות:

פרטית - 107 מודעות (כאן מצאתי 4 פרטיות שהן בפועל ליסינג 0 ק"מ, לכן הוספתי אותן לליסינג)

ליסינג - 109

חברה - 1

 

וזה בהנחה שיש גם כאלה פרטיות שבטוח לא ציינו שזה מ0ק"מ ליסינג,

לדעתי עדיף במאזדה 3 ללכת על הספיריט או הפרימיום, הערך המוסף שמתקבל שם הוא לא קטן,

אך למי שמתחליט להתפשר, זכותו, אך לא לקנות את הactive, כי היא פשוט דלה מדי באבזור ביחד לcomfort, ברמת האבזור sport גם לא משהו, אך עדיפה על הactive.

 

neorex

מה תרצה לדעת על ה3? היא מומלצת "מאוד", פחות מכיר את הלאון, כך שלא יכול להשוות את איכות הרכב, נסיעה וכו.. מול ה3, אך מה שאני כן יכול להגיד לך, שנראה לי שמבחינת ביצועים הלאון תהיה עדיפה, וה3 תהיה אמינה יותר, מעבר לזה תמתין חבר אחר שיספק חוות דעת מניסיון.