הסבר על גרירה

[goodone]

שלום לחברי הפורום,

 

משתף אתכם בהתלבטות לגבי גרירה.

 

ברשותי 3 דוכנים שאני משנע בכל חלקי הארץ. גודל הדוכנים הוא רוחב 1.5 מטר, 3.15 מטר אורך והמשקל סביב 1 טון.

היום הסילברדו גורר רק דוכן אחד על עגלה של 2 טון עם סרן כפול. מאחר וברשותי 3 דוכנים, נוצר מצב לוגיסטי במקרה בו באותו יום אני נלאץ לפזר 2-3 דוכנים במיקומים שונים בארץ ולכן נעזר בגורר חיצוני.

 

חשבתי לרכוש לעסק (חברה בע"מ), רכב מרצדס מסחרי בו אכניס לקבינה מאחורה דוכן אחד ודוכן שני ע"י הגורר.

האם דוכן במידות אלה יוכל להיכנס עם רמפה וכננת במסחרית כזו? האם כושר הגרירה/סחיבה של מסחרית כזו יוכל לעמוד ב-2 דוכנים כאלה (אחד יכנס בפנים והשני יגרר בנגרר).

חשבתי להחליף את הסילברדו בסוואנה שאינה מצריכה רישיון C1 כדי שגם אשתי תוכל לנהוג בה. האם סוואנה שאינה מצריכה רישיון כזה מסוגלת לגרור נגרר כפול סרנים עם דוכן במשקל 1 טון? אם לא, האם יש נגרר קל יותר שיכול לגרור 1 טון?

אני מנסה להמנע מלרכוש משאית דוגמת איסוזו סומו שכן ראיתי שהן מתקשות "לסחוב" ונוסעות ממש לאט?

מהם חוקי הגרירה לרישיון רגיל (יש לי רישיון ותיק שמותר לי לנהוג ברכב עד 4 טון). ומהם לרישיון C1?

האם יש לכם המלצות נוספות?

תודות.

[YNV]

לא התייחסת לגובה הדוכן.

הגובה המקסימאלי למטען במרצדס ספרינטר חדש הוא 1,719 מ"מ.

מפתח הדלתות האחוריות הוא 1,554 מ"מ.

עבור רישיון רגיל תאלץ להסתפק בדגם הקצר, אך עם 3,375 מ"מ במשטח ההעמסה נראה שהוא מתאים.

לשאת מטען במשקל טון לא תהיה שום בעיה.

הספרינטר הזו תוכל לגרור עגלה (עם בלמים) במשקל כולל מקסימלי של 1,500 ק"ג. המשקל העצמי של העגלה הוא סביב 200-250 קילו, ככה שגם בה תוכל לגרור דוכן נוסף.

 

את הנתונים לקחתי מפה:

https://www.mbvans.com/sprinter/commercial-vans/cargo-van

 

לרישיון C1 ועם רכב במשקל גבוה מ-4 טון תוכל לגרור עד משקל כולל של 3,500 מה שאומר מטען במשקל נטו של 2,750 בערך.

 

לדעתי סוואנה צרה יותר מהספרינטר, אבל זה דורש בדיקה. בדוק גם פולקסוואגן קראפטר ופורד טרנזיט. בגרסאות ההנעה הקדמית שלהן הם נמוכות יותר ויקלו על ההעמסה.

 

Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk

[rgunv]

נסה להפוך את הדוכנים לנגררים (זה מקובל בתחום האירועים למשל) ואז תדחוף אחד בפנים ואת השני פשוט תגרור

[shellcase]

יש גם דוקאטו כאופציה, עם המנוע 3.0 לא תהיה בעיה. גררתי עם אחת כזאת נגרר של טון + כ750 ק"ג מטען עליה ללא שום בעיה, גם בעליות.

מתאימה לרשיון עד 4 טון, רק תבדוק אפשרות של רמפה הידראולית שיהיה לך איך להעמיס ולפרוק.

[goodone]

תודה על התשובות.

YNV - לגבי הגובה של הדוכן-בערך 1.5 מטר.

מפתח הדלתות של 1,554 מ"מ הוא מספיק השאלה היא מה מפתח בין בתי הגלגלים הפנימיים...

הדוכנים.

 

rgunv - הדוכנים הם על גלגלים אבל אין להם רישוי אז חייבים גם ככה לגרור אותם.

 

האם סוואנה במשקל שאינו מצריך רישיון C1 מסוגל לגרור נגרר כפול סרנים עם בלמים במשקל של 1 טון דוכן ועוד משקל העגלה? הכוונה היא שאני עם רישיון C1 יוכל לגרור ואשתי עם רישיון רגיל שלא גוררת בכלל תוכל לנהוג ברכב?

[YNV]

.האם סוואנה במשקל שאינו מצריך רישיון C1 מסוגל לגרור נגרר כפול סרנים עם בלמים במשקל של 1 טון דוכן ועוד משקל העגלה? הכוונה היא שאני עם רישיון C1 יוכל לגרור ואשתי עם רישיון רגיל שלא גוררת בכלל תוכל לנהוג ברכב?

 

על פניו נשמע שכן

 

Sent from my DynaTAC 8000X using Tapatalk