Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2807 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

לפני כמה ימים נדלקה לי נורת המנוע בטויוטה יאריס 2012.

 

הלכתי עם הרכב למוסך, המוסכנית חיבר את המכשיר שלו למחשב רכב וראה את התקלות הבאות:

 

 

3H6QuWq.jpg

 

המוסכניק אומר שיש המון אופציות והוא לא יודע את מקור התקלה.

 

האם מישהו פה מכיר את התקלה ויכול לעזור?

 

תודה רבה,

  • תגובות 51
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם (נערך)

הוא יכול לנסות להתחיל בפעולות שצוינו בתמונה שאתה עצמך צירפת:

 

-החלפת שמן ופילטר שמן. מומלץ 5W30 סינטטי מלא איכותי שעומד בתקן.

 

-פירוק וניקוי שסתום VVT. ניתן גם לבדוק התנגדות שלו ולהשוות לנתוני היצרן.

 

לאחר מכן מחיקת התקלה ונסיעה לבדיקה.

עריכה אחרונה על ידי asafasaf

Stay Dirty

פורסם
הוא יכול לנסות להתחיל בפעולות שצוינו בתמונה שאתה עצמך צירפת:

 

-החלפת שמן ופילטר שמן. מומלץ 5W30 סינטטי מלא איכותי שעומד בתקן.

 

-פירוק וניקוי שסתום VVT. ניתן גם לבדוק התנגדות שלו ולהשוות לנתוני היצרן.

 

לאחר מכן מחיקת התקלה ונסיעה לבדיקה.

 

היי אסף,

תודה על העזרה.

 

בוצעה החלפת שמן ופילטר שמן והבעיה נמשכת.

 

אשאל את המוסכניק לגבי ניקוי שסתום VVT.

 

 

שאלה נוספת, להערכתך, מה המקסימום נזק שנגרם?

למשל במידה ושסתום VVT תקול, כמה זה יכול לעלות?

 

תודה רבה,

פורסם

תתחיל בבדיקה במקום שממתמחה בדיאגנוסטיקה ולא פרונטים או מוסך טויוטה מורשה, שאולי מכיר ספציפית את התקלה ויחסוך לך ניסוי וטעייה וגם כסף.

 

רק לסבר עת האוזן, התקלה הזאת טריקית, במיוחד אם היא אקראית, כי היא קשורה גם פיקוד החשמלי של המערכת קידום גל זיזים, גם למכניקה שלה (השסתום סולונואידי, הווריאטור או מערכת התזמון) וגם להידארוליקה של השמן מנוע.

 

אם התקלה קבועה יהיה יותר קל לאבחן, עם סורק תקלות למלש אפשר לראות כמה קידום יש ולבצע הפעלות של המערכת ובידקת פידבק.

פורסם

חזרתי עכשיו ממוסך מורשה טויוטה.

המכונאי אמר שכנראה אלו החיישנים. הוא אמר שכדאי להחליף ולראות אח"כ אם זה עוזר. (בהתחלה הוא הציע להחליף שמנים ופילטר שמן אבל כבר ניסינו את זה לפני כן).

 

מה אתם אומרים?

פורסם

התקלה חוזרת לאחר נסיעה, בשני האיפוסים האחרונים אחרי בערך שעה-שעה וחצי של נסיעה.

אני כבר ארשום לך על איזה חיישנים הוא דיבר

פורסם

אין לי את השם של החיישנים.

אם זה יכול לעזור אני אסביר איפה הם נמצאים.

ברגע שמרימים את הפלסטיק שמכסה את המנוע, החיישנים נמצאים למעלה בצד שמאל. שני חיישנים.

המחיר שהוא ביקש על החלפה הוא באיזור ה-1500 שח.

פורסם
אין לי את השם של החיישנים.

אם זה יכול לעזור אני אסביר איפה הם נמצאים.

ברגע שמרימים את הפלסטיק שמכסה את המנוע, החיישנים נמצאים למעלה בצד שמאל. שני חיישנים.

המחיר שהוא ביקש על החלפה הוא באיזור ה-1500 שח.

תעלה תמונה של מיקום החיישנים בכדי שנוכל לעזור לך.

איזה כייף לי :)

פורסם
אין לי את השם של החיישנים.

אם זה יכול לעזור אני אסביר איפה הם נמצאים.

ברגע שמרימים את הפלסטיק שמכסה את המנוע, החיישנים נמצאים למעלה בצד שמאל. שני חיישנים.

המחיר שהוא ביקש על החלפה הוא באיזור ה-1500 שח.

המידע שלך לא ממש עוזר.

אם חושבים על זה, החיישנים היחידים שיכולים לבקר את המערכת תזמון השסתומים, אלו חיישני מהירות גל זיזים ואם הם היו לא תקינים הייתה מתקבלת תקלה של חיישן מהירות גל זיזים או תקלת סנכרון של חיישן מהירות גל ארכובה.

בקיצור, להערכתי המקצועית זה לא הכיוון.

יש לנו כאן מומחים של טויוטה שיכולים לעזור?

פורסם

בתקלות כאלה במערכת התיזמון יש צורך בהבנת המערכת ומה יכול לגרום לתקלה. לכן יש לאבחן בשיטתיות מהקל והזול ללכוד והיקר. הקל ביותר זה לבדוק את צמיגות השמן או בוצה , החלפת מיקום שסתומי vvt וחיישני קמשפט ולראות אם התקלה עוברת מיניקה לפליטה. בד מערכת התיזמון(בד נעילות) ומצב הרצועה /שרשרת להתארכות.החלפת הגלגלות וכן הלאה.


×
×
  • תוכן חדש...