Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2862 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 48
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

גם אם הם לא, הם בטוח צורכים אותו חומר או חסר להם אותו ויטמין

 

וגם אם לא, הם בטוח תולים את הגליל נייר טואלט באותו כיוון שליפה.

 

וגם אם לא, תמשיכו.

 

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

זה מעלה עוד שאלה מעניינת: כמה אפקטיבי כדור אקדח בגובה צניחה. אני מניח שהרוחות החזקות בגובה רב מקשות על תנועת הקליע ומייצרות התנגדות.

 

נושא מעניין בהחלט. מזכיר לי את השאלה לגבי אווירון שמנסה להמריע על מסוע נע נגד כיוון הנסיעה.

Time is never time at all, you can never ever leave without leaving a piece of youth

פורסם

אוירונאוטים - בבקשה להתחיל קורס על כוחות אוירודינמיים.

 

הסיפור הזה כל כך מורכב, שאינו שייך לכאן. הוא מסוגל להטביע גם סטודנטים מצטיינים בטכניון.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

אני מציע את שיטת ניסוי וטעייה.

פשוט לזרוק אנשים בלי מצנחים ממטוס תקין, שכל אחד יכוון לכיוון אחר ונראה מי פוגע...

חמישי שמח (במיוחד שהגיע מוקדם השבוע)

אין החותם מעיד על גיסתו

פורסם

עושים היסטוריה

 

 

דקה 2:28

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
זה מעלה עוד שאלה מעניינת: כמה אפקטיבי כדור אקדח בגובה צניחה. אני מניח שהרוחות החזקות בגובה רב מקשות על תנועת הקליע ומייצרות התנגדות.

 

נושא מעניין בהחלט. מזכיר לי את השאלה לגבי אווירון שמנסה להמריע על מסוע נע נגד כיוון הנסיעה.

 

נבדק ונוסה, חפש ביוטיוב.

כנ"ל לגבי כניסה לטריילר נוסע עם מכונית - באדיבות מכסחי המיתוסים.

אוכל את הכובע שהגיש לי avergel ומודה קבל עם ועדה שלפעמים מחשבים של אסוס מחזיקים מעמד אפילו מעל לשנה שלמה - אם נזכרים לעדכן את ה-bios.

פורסם
אין לי תשובה אבל יש לי שתי שאלות:

 

 

1. למה זה משנה שהמטוס תקין?

 

2. האם אתה והמשתמש ירחמיאל אותו אחד?

 

8)

נתחיל מהסוף:

2) לא.

1)הביטוי הזה היה ביותר מסרט אחד. דוגמא אחת תוכל למצוא כאן.

מידת השפיות של אדם שקופץ ממטוס תקין ללא מצנח, מוטלת בספק רב.

השני שקפץ עם המצנח, לפחות עבר את המבחן הזה.

:lol:

ג'יימס בונד כלשהו. הטייסים נרצחו, בונד נשאר על המטוס, האיש הרע קפץ עם המצנח היחיד- בונד אחריו.

בסרט הבא (או באותו הסרט? לא זוכר), מניפני שאלה אותו- "זה נכון שקפצת ממטוס ללא מצנח?"

לזה שקופץ ממטוס בלי מצנח, יש מהירות סופנית

:lol::lol::lol:

מונח המתורגם מאנגלית אני מאמין, TERMINAL velocity. אם כי קיבלתי את התיקון- לא מוצא סימוכין בעברית לשימוש במילה "סופנית" בהקשר הזה.

זה מעלה עוד שאלה מעניינת: כמה אפקטיבי כדור אקדח בגובה צניחה. אני מניח שהרוחות החזקות בגובה רב מקשות על תנועת הקליע ומייצרות התנגדות.

 

נושא מעניין בהחלט. מזכיר לי את השאלה לגבי אווירון שמנסה להמריע על מסוע נע נגד כיוון הנסיעה.

נבדק, לא ימריא. מכסחי המיתוסים בדקו את זה פיזית, השאלה עלתה פה בפורום לפני שנים לא מעטות, התשובה- מטוס ממריא כשעובר לו אוויר במהירות מתחת לכנף. אם המטוס על מסוע, לא עובר לו אוויר במהירות מתחת לכנף.

ערוץ היוטיוב שלי: BuildiT - DIY Israel.

אם הייתי טוב במתמטיקה, לא הייתי דופק חשבון כל הזמן.

בתאריך 7.5.2025 בשעה 12:58, Night Driver כתב:

ברווז זה עוף ימי. גם מוח של ציפור וגם זיכרון של דג.

פורסם

כן, הוא יצטרך לכוון למטה יותר.

ברגע יציאת הכדור מהלוע הוא זז (נניח, כדי לא להסתבך עוד יותר) בקו ישר מנקודת היריה. המהירות למטה שהכדור "יורש" מהתנועה של צנחן א' למטה היא זניחה.

אם צנחן א' מכוון בזווית מקבילה לקרקע, הכדור "יפגע" בנקודה בה היה צנחן ב' ברגע היריה. הנקודה הזו גבוהה יותר מהנקודה בה הוא יהיה אחרי שהקליע יעבור את הדרך עד לצנחן ב' ויפספס. למעשה, צנחן א' קוסטיוק צריך לכוון כאילו הוא רוצה לירות במטרה שנעה במהירות של 195 קמ"ש במקביל אליו, רק למטה במקום הצידה.

על זה אתה צריך להוסיף הסטה נוספת כדי לפצות על מהירות הרוח בין שני הצנחנים.

 

לילה טוב.

Ford Focus estate ; Subaru XV

פורסם

לא.

בהזנחת הרוח.

המהירות שהוא יורש למטה מהצנחן לא זניחה, הוא מקבל בדיוק את אותה מהירות שלו.

אותו דבר כשמטוס מפיל פצצה היא מקבלת את המהירות האופקית שלו.

הוא צריך לכוון בדיוק לאן שהוא רוצה לפגוע בהנחה שהמהירות של שניהם שווה.

פורסם

הקליע לא "יורש" תנועה אנכית מהשנייה שבה הוא עזב את הקנה. יש לו מקור כח משל עצמו וכיוון תנועה משל עצמו.

המקסימום שהוא יורש זה סיבוך קל של כיוון הקליע (העשירית ממ האחרונה כשהוא יוצא מהקנה, כשהקנה נע כלפי מטה, תגרום לו לקבל זווית קלה), אבל מאחר והקליע אווירודינמי הוא יתיישר מייד בהשפעה זניחה ביותר על הכח\מהירות שלו.

ערוץ היוטיוב שלי: BuildiT - DIY Israel.

אם הייתי טוב במתמטיקה, לא הייתי דופק חשבון כל הזמן.

בתאריך 7.5.2025 בשעה 12:58, Night Driver כתב:

ברווז זה עוף ימי. גם מוח של ציפור וגם זיכרון של דג.

פורסם

אתה טועה. הגרוויטציה (מינוס הרכיב האנכי של החיכוך באויר) תתן לקליע תאוצה מטה.

 

סחרור הקליע - בהנחה שמדובר בקנה מחורץ - יתן למסלול הקליע רכיב סיבובי (precession), בדומה לסביבון.

 

מרגע יציאתו של הקליע מהקנה אין לו יותר מקור כוח, ותנועתו נקבעת על ידי התנע שאתו יצא מהקנה ועל ידי הכוחות החיצוניים - גרוויטציה, חיכוך, כוחות אוירודינמיים.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
הקליע לא "יורש" תנועה אנכית מהשנייה שבה הוא עזב את הקנה. יש לו מקור כח משל עצמו וכיוון תנועה משל עצמו.

 

טעות.

המהירות האנכית שלו היא סיכום של המהירות האנכית ממנו הוא נורה, עם המהירות האנכית שנוצרה מזווית היריה ומהירות היציאה מהקנה. לאחר היציאה מהקנה הגרביטציה עובדת על הקליע כמו על כל שאר הגופים.

יום טוב גם לך


×
×
  • תוכן חדש...