Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2721 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 47
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

מצב לא רגיל היות וכמעט ואין רמזורים מהבהבים בתחום שטח עירוני

אם אתה ב 50 קמ"ש אתה נוסע כ 13 מ' לשניה. בהנחה שזמן התגובה של נכלל, יש לך 2.5 שניות לעצירה. זו תהיה עצירה "קשה" אבל לא מסכנת ולא מסוכנת.

במצב אחר, אני הייתי ממשיך בנסיעה מגיע לצומת ועובר בו.

פורסם

ובמבט מהיר כדאי להסתכל במראה, שאין מישהו מאחורה, שנדבק וכבר החליט בשבילך שאתה עובר את הצומת והוא לא לוקח בכלל בחשבון שתנסה לעצור.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם (נערך)
אם עברת את קו העצירה אבל לא עברת את קו הצומת - הקו הדימיוני שמבר בין קצוות המדרכות בצומת- תעצור.

 

אם עברת את קו הצומת, המשך בכיוון נסיעתך ופנה את הצומת.

 

 

נכנסת לצומת באור אדום - עבירת אור אדום. נכנסת בצהוב ויצאת באדום - אין עבירת אור אדום.

 

 

כניסה לצומת היא כניסה לשטח הצומת, לא קו עצירה.

 

זה לא מדוייק. אומנם שטח הצומת מוגדר ע״י נקודות המפגש בין הכבישים, אבל הוראת הרמזור מחייבת עצירה בקו העצירה או לפני מעבר החציה או בקו הרמזור, לפיכך אם אחד מאלה קיים, חצייתו מהווה עבירה על הוראת הרמזור

 

מתוך תקנות התעבורה, לוח התמרורים וחוברת נוסחי האישום:

"צומת" - השטח המתהווה על ידי פגישתם של שני כבישים או יותר והמוגבל על ידי קווי שפות הכבישים או אבני השפה של אותם כבישים או על ידי הארכתם המדומה.

 

״אור אדום:עצור!הוצב תמרור הוריהבצורת חץ או חצים מעלהרמזור, יחול האמור בועל התנועות המסומנותבתמרור.סומן קו עצירה – עצורלפני קו העצירה,סומן מעבר חציה – עצורלפני מעבר החציה,לא סומן קו עצירה אומעבר חציה – עצורבסמוך לרמזור הקרוב.אסור לעבור את קוהעצירה או את מעברהחציה או להיכנסלצומת כל עוד האורהאדום דולק.״

 

״אור צהוב:עצור כאמור ב-701.אם אינך יכול לעצורלפני הצומת בבטחה אושנכנסת אליו, השלם אתמעבר הצומת ופנהו מידכאמור ב-703 או 704.״

 

״נהגת ברכב הנ"ל, ולא צייתת לאור האדום, שדלק ברמזור בכוון נסיעתך, בכך שלאעצרת את רכבך לפני קו העצירה או לפני מעבר החציה או סמוך לרמזור הקרוב אונכנסת לצומת בניגוד לאור האדום תוך גרימת הפרעה או סיכון לעובר דרך אחר,בניגוד לתקנה 22)א) לתקנות התעבורה.״

עריכה אחרונה על ידי Be roo
פורסם

למדתי לפני שלוש שנים נהיגה על משאית וביקשתי מהמורה הסבר על הנושא הזה.

 

 

אם עברת את קו העצירה אבל עצרת לפני קו הצומת, אין עבירת אור אדום.

 

יש אולי עבירה אחרת שמדברת על אי עצירה בקו עצירה.

 

 

פורסם
למדתי לפני שלוש שנים נהיגה על משאית וביקשתי מהמורה הסבר על הנושא הזה.

 

 

אם עברת את קו העצירה אבל עצרת לפני קו הצומת, אין עבירת אור אדום.

 

יש אולי עבירה אחרת שמדברת על אי עצירה בקו עצירה.

 

ואם עברתי את קו העצירה באור צהוב ואז לקראת הסוף התחלף לאדום אז זה נחשב עבירת אור אדום מבחינת החוק?

פורסם

אם עברת את קו הצומת כשעדיין היה אור צהוב, ורק אחרי זה האור התחלף, לא ביצעת עבירת אור אדום.

 

 

פורסם (נערך)
למדתי לפני שלוש שנים נהיגה על משאית וביקשתי מהמורה הסבר על הנושא הזה.

 

 

אם עברת את קו העצירה אבל עצרת לפני קו הצומת, אין עבירת אור אדום.

 

יש אולי עבירה אחרת שמדברת על אי עצירה בקו עצירה.

 

1. ואם יש רמזור במקום שאין צומת? (הרמזור נועד לאפשר להולכי רגל לחצות). אפשר לעבור באדום חופשי?

2. אם צולמת ע"י מצלמה יכול להיות שתקבל דו"ח, זה לשיקול דעת של המפענח. כנ"ל אם יעצור אותך שוטר במקום.

3. ואם עברת רק את קו העצירה ולא את קו הצומת אבל בדרך דרסת הולכי רגל במעבר חציה?

עריכה אחרונה על ידי 2pac
פורסם

מצאתי ברשת דו"ח חציה באור אדום של אופנוע, ב-2 התמונות שצולמו אפשר לראות שהאופנוע לא עבר את קו הצומת, אבל כן עבר את קו העצירה, וקיבל דו"ח. כנראה הלולאה השניה הייתה לפני קו הצומת והרוכב קיבל קנס. נראה שלא חייבים לעבור את קו הצומת כדי לקבל דו"ח על מעבר באור אדום.

gatso-red-light-stop-line-text.jpg

פורסם
1. ואם יש רמזור במקום שאין צומת? (הרמזור נועד לאפשר להולכי רגל לחצות). אפשר לעבור באדום חופשי?

2. אם צולמת ע"י מצלמה יכול להיות שתקבל דו"ח, זה לשיקול דעת של המפענח. כנ"ל אם יעצור אותך שוטר במקום.

3. ואם עברת רק את קו העצירה ולא את קו הצומת אבל בדרך דרסת הולכי רגל במעבר חציה?

 

לא הבנתי מה אתה כותב.

האם מעבר קו עצירה בצהוב נחשב עבירת אור אדום?

פורסם
למדתי לפני שלוש שנים נהיגה על משאית וביקשתי מהמורה הסבר על הנושא הזה.

 

 

אם עברת את קו העצירה אבל עצרת לפני קו הצומת, אין עבירת אור אדום.

 

יש אולי עבירה אחרת שמדברת על אי עצירה בקו עצירה.

 

לדברי המורה אין סימוכן בחוק.

פורסם

ככלל, אסור להכנס לצומת מרומזר כאשר האור ברמזור אינו ירוק.

יש מצב שבו כניסה לצומת באור צהוב תיחשב כ - "נסיעה בחוסר זהירות"

יש מצב שלא יחייב רישום דוח כלשהו

בכל מקרה חובת העצירה היא סמוך ולפני קו העצירה או לפני מעבר החציה או סמוך לרמזור הקרוב

פורסם
לדברי המורה אין סימוכן בחוק.

 

 

אכן לא בטוח שיש סימוכין בתקנות עצמן, הוא רק הסביר לי איך נכון לנהוג במצבים הנ"ל.

 

 

אם רכב עבר את קו העצירה בצהוב ואז בדיוק התחלף האור לאדום, האם עליו לעצור לפני קו הצומת או להמשיך?

 

ברור שהוא צריך לעצור לפני קו הצומת ולא להיכנס לצומת באדום. רק אם כבר עבר את קו הצומת הוא צריך להמשיך ולפנות את הצומת.

 

 

עברת את קו העצירה זה לא אומר שנכנסת לשטח הצומת, יש לך את האפשרות לעצור - תעצור.

 

לא הגיני שעצירה אחרי קו העצירה מחוץ לשטח הצומת להמתנה לאור ירוק וחציית הצומת באדום זה אותה עבירה בדיוק.

 

 

מה גם שאופנועים תמיד ממתינים לירוק אחרי קו העצירה, בין מעבר החציה לבין קו הצומת. אם זה היה נאכף, היו ממתינים לפני קו העצירה.

 

 

 

שאלה באותו נושא:

 

אם יש שדרה עם שטח די רחב בין שני המסלולים, לפעמים קורה שמכוניות ממתינות לירוק הבא בשטח שמול השדרה. זה תקין? אני מניח שלא אבל זה עדיף על המשך החציה אחרי שהרמזור התחלף כבר.

 

 


×
×
  • תוכן חדש...