Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2910 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
כדאי לך לקרוא כאן:

https://www.atecaforums.co.uk/viewtopic.php?f=8&t=1241&sid=306a890f9b11c964766c98c66e8a94e7&start=10

 

זה מעמוד 302 בחוברת:

Service intervals

Service intervals can be flexible (LongLife

service) or fixed (dependent on time/dis-

tance travelled).

If the PR code that appears on the back of the

Maintenance Programme booklet is PR QI6,

this means that your vehicle has the LongLife

service programmed. If it lists the codes QI1,

QI2, QI3, QI4 or QI7, the interval service is

dependent on time/distance travelled.

 

בקיצור, עד תום תקופת האחריות, אתה צריך לסמוך על מחשב הרכב שידע מה ואם צריך להחליף.

 

כל הקודים שהצגת הם שגרת טיפולים שמותאמים על פי היצרן לארץ שאליה נשלח הרכב, צריך לבדוק למה מתייחס כל קוד.

 

את הקודים [PR CODES] אפשר למצוא או בספר הרכב או על מדבקה שנמצאת באיזור הגלגל ספייר, לפעמים היא מודבקת לפעמים לא אז צריך לפשפש קצת באיזור של הגלגל ולמצוא אותה.

 

ברגע שיש את הקודים אפשר לדעת איזו שגרת טיפולים הרכב צריך לעבור.

פורסם

כן, זה ברור. בערך מה שכתבתי קודם, השאלה אם היבואן בארץ 'כפוף' לאותם קודים המופיעים על המדבקות, או ששגרת הטיפולים החדשה תקבע על ידיו, על ידי מחשב הרכב, שילוב של מס' גורמים או לך תדע.

 

כל הקודים שהצגת הם שגרת טיפולים שמותאמים על פי היצרן לארץ שאליה נשלח הרכב, צריך לבדוק למה מתייחס כל קוד.

 

את הקודים [PR CODES] אפשר למצוא או בספר הרכב או על מדבקה שנמצאת באיזור הגלגל ספייר, לפעמים היא מודבקת לפעמים לא אז צריך לפשפש קצת באיזור של הגלגל ולמצוא אותה.

 

ברגע שיש את הקודים אפשר לדעת איזו שגרת טיפולים הרכב צריך לעבור.

×
×
  • תוכן חדש...