שמן מנוע ונוזל קירור איכותי - לקסוס is250

[KilleRCitY]

החלטתי שזה ה-רכב שבו אני אשקיע את נשמתי,

נכון לעכשיו הוא היה משומן ב5W30 של מוטול סיננטי מלא , מספר מק"ט ASA468 (למי שזה עוזר)

ונוזל קירור ורוד(אדום)

 

 

אני רוצה לשים את ההכי איכותי לרכב. לא משנה לי עניין התקציב, אל מה אתם ממליצים לעבור בטיפול הבא?

כמובן שאתעקש לרוקן את השמנים ולשים בדיוק מה שביקשתי אפילו אקנה את המוצרים בעצמי.

[mark_Avn]

תלויי איפה אתה מטפל המורשה לקסוס או במוסך רגיל.

ממה שידוע לי במוסכים יבואן שמים ללקסוס 5/30 סינטטי מלא של לקסוס (כנראה eneos).

אני לא יודע אם אתה באמת צריך להשקיע מעבר לתקני השמן של הרכב

ברכבי פורד פוקוס יש בעיה שהיבואן היה שם חצי סינטטי 5/30 ולא בתקן ובלקסוס אין בעיה כזאת.

בנוסף אם אתה שם מוטול לא נשאר הרבה לשאוף מעלה זה(אוליי redline).

לגבי נוזל קירור עדיף מקורי או במקרה שלך כנראה eneos.

[KilleRCitY]

תלויי איפה אתה מטפל המורשה לקסוס או במוסך רגיל.

ממה שידוע לי במוסכים יבואן שמים ללקסוס 5/30 סינטטי מלא של לקסוס (כנראה eneos).

אני לא יודע אם אתה באמת צריך להשקיע מעבר לתקני השמן של הרכב

ברכבי פורד פוקוס יש בעיה שהיבואן היה שם חצי סינטטי 5/30 ולא בתקן ובלקסוס אין בעיה כזאת.

בנוסף אם אתה שם מוטול לא נשאר הרבה לשאוף מעלה זה(אוליי redline).

לגבי נוזל קירור עדיף מקורי או במקרה שלך כנראה eneos.

כן, היום הייתי במורשה ואני מטפל רק במורשה.

אני מעוניין לקנות בעצמי ולתת להם לשים.

eneos הם שמים בשמן (יש יותר טוב?)

והבנתי בנוזל הורוד הם שמים מקורי של טויוטה.. (שוב.. האם יש יותר טוב?)

[shlomi_e11]

שמן מנוע, אתה צריך 6.3 ליטר בתקן SM/A1/A3

אני משתמש בזה:

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-castrol-magnatec-5w30-a5

 

אם אתה ממש מתעקש על מקורי (לדעתי אין צורך, בטח הקסטרול לא פחות טוב ממנו), יש לך את זה:

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-5w30-%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94-%D7%9E%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%99

 

או את ENEOS (הם מייצרים את המקורי של לקסוס):

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-eneos-premium-hyper-5w30

 

פילטר שמן, מקורי מק"ט Toyota 04152-YZZA3 (או ספרה אחרונה 1 או 5, הם אותו דבר).

http://www.justmotor.co.il/product/hu-7009-z-1

 

נוזל קירור, 9.1 ליטר בכל המערכת. בריקון דרך הפקק התחתון והצינור העליון (בית תרמוסטט), יוצא רק 7.5 ליטר.

יש לך את המקורי:

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A8-%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94-%D7%9E%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%99-super-long-life

 

או את ENEOS (שמייצרים את ה"מקורי"):

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A8-%D7%90%D7%93%D7%95%D7%9D-eneos

 

ויש לך את ZEREX ASIAN, אני משתמש בו:

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A8-%D7%90%D7%93%D7%95%D7%9D-%D7%9E%D7%A1%D7%93%D7%A8%D7%AA-zerex-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%99%D7%A4%D7%A0%D7%99

 

פילטר אוויר, מק"ט מקורי: 17801-31110

 

פילטר מזגן, מק"ט מקורי: 87139-30040 או 87139-02020

 

שמן גיר, בכל המערכת יש 7.2 ליטר. בהחלפה חלקית יוצא 3.5 ליטר. התקן TOYOTA ATF-WS

מקורי:

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98-toyota-%D7%9E-2008

 

מצתים (פלאגים):

6 פלאגים DENSO FK20HBR11

נוזל בלמים, צריך חצי ליטר.

ליקווי מולי:

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%91%D7%9C%D7%9E%D7%99%D7%9D-liqui-moly-dot-4

 

יורול:

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%91%D7%9C%D7%9E%D7%99%D7%9D-eurol-dot-4--05l

 

שמן דיפרנציאל אחורי, צריך 1.2 ליטר בתקן GL5, צמיגות 75W85:

אני משתמש בזה: (KIXX):

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%A8%D7%92%D7%99%D7%9C-kixx-80w90

 

או בזה (מוטול):

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-motul-75w90-1%D7%9A

[mark_Avn]

בנוסף למה ששלומי רשם הדבר היחיד שאתה יכול לעשות זה לקצר מרווח טיפולים בחצי או בחמש אלף (תלויי במרווח הקיים)

אבל מיותר אלא עם אתה מתגרזן עם הרכב או נוסע הרוב בדרכים עירוניות או במאמץ(קשה לי שמנוע כמו שלך עובדת במאמץ בנסיעה מנהלתית).

איכות השמנים שיציא לך המוסך היה כנראה אותו איכות כמו לקנות בעצמך (בתנאי שאתה קונה שמן ונוזל קירור מקורי) במידה ותביא פילטרים בעצמך כנראה שתלם יותר בשעת עבודה (ככה שהיהי מצב שלא ישתלם לך).

הדבר היחיד שבאמת עוקצים בו בצורה קיצונית זה כנראה המצתים אז באמת זה אולי כדאי להזמין לבד,אבל כל השאר לדעתי השאר למוסך במידה ואתה נשאר לטפל במורשה לקסוס.

[shlomi_e11]

מחזק את מרק,

אצלי קיצרתי את מרווח הטיפולים לכל 7,500 ק״מ

[KilleRCitY]

מחזק את מרק,

אצלי קיצרתי את מרווח הטיפולים לכל 7,500 ק״מ

תודה רבה לכם על התגובות.

אני גם צריך להחליף מערכת בלימה אצלי.. רפידות קדימה אחורה וצלחות..

שוקל לשדרג את מה שיש כרגע (אין מושג מה שיש כרגע) לברמבו מחורצות ומחוררות וכמובן רפידות..

או למקורי כמו שיש.. אשמח לקישורים אם יש לך

תודה ענקית מלך!!

סידרתי את הכל במסמך וורד מסודר עם הכל כולל מחירים כדי להכין את עצמי כלכלית והכל בזכותך!

[shlomi_e11]

בקשר לברקסים:

אין צורך במקורי, ואין צורך בצלחות מחורצות/מחוררות, סתם יקר.

 

המלצה שלי- אחת מהאפשרויות הבאות:

 

1. צלחות של brembo ורפידות של ferodo.

2. צלחות TRW ורפידות של TRW.

[ishayw]

זו המלצתי:

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-shell-helix-ultra-extra-5w30

 

לגבי קיצור מרווח טיפולים - מיותר לחלוטין, כאשר משתמשים בשמנים איכותיים, בשל איכות שמן הבסיס ורמת התוספים הגבוהה הביצועים נשמרים אפילו לאחר הקילומטרז' שממליץ היצרן.

יש סטנדרט ויש מעל הסטנדרט, כמו בכל דבר.

[KilleRCitY]

זו המלצתי:

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-shell-helix-ultra-extra-5w30

 

לגבי קיצור מרווח טיפולים - מיותר לחלוטין, כאשר משתמשים בשמנים איכותיים, בשל איכות שמן הבסיס ורמת התוספים הגבוהה הביצועים נשמרים אפילו לאחר הקילומטרז' שממליץ היצרן.

יש סטנדרט ויש מעל הסטנדרט, כמו בכל דבר.

בדיוק. בכוונה הלכתי על כל מה ששלומי שלח (אבל היקר ביותר מביניהם בשביל מקסימום איכות.)

תודה רבה!