Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תיקייה מגאן 2006


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3144 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

בס"ד

אודה לתגובות

כבר תקופה ארוכה שאני מרגיש רעידות ברכב בנסיעה

לאחר החלפה של 3 התושבות לחדושת ובדיקה ואימות שהן אכן תקינות

בעלייה וירידה על פסי האטה בפרט .הבולמים תקינים לחלוטין ,לאחרונה הלכה הצירייהבצד שמאל קדימה של הרכב

רעש של תקתוקים חזקים בנסיעה ורעידות חמורות של הרכב בנסיעה אפילו איטית,המכונאי שבדק אמר שהלכה צירייה וזו הסיבה לרעידות

600 ש"ח כולל עבודה

א. האם הדבר נכון

ב. האם המחיר טוב

ג. האם הציריה משפיעה על התפקוד התקין של הגיר ? יכולה לגרום לו להתחמם ?

תודה לעונים.

עריכה אחרונה על ידי נ נח נחמן נחמן מ
טעות כתיב
פורסם

אם הבעייה היא הצירייה, אז שיפצתי את אותה צירייה פעמיים במגאן, כל פעם החזיקה 10000 ק"מ וקרסה. בסופו של דבר נאלצתי להרכיב צירייה חדשה מקורית (בגלל שהרכב ידני ולא ניתן היה להשיג מפירוק). המקורית מחזיקה כבר כמה שנים.

מנסיון, אם המגאן אוטומטית מציע לך לא לשפץ את הצירייה, אלא ללכת על צירייה מפירוק, סיכוי שתחזיק יותר. זה כנראה יהיה יותר בטוח משיפוץ כי סהכ הציריות במגאנים הן אמינות (זה לא מחלה שלהן)

×
×
  • תוכן חדש...