Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סלריו אוטומטית - מאיצה לאט


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3192 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

בסלריו שלנו - אוט' - תיבה רובוטית - העברת ההילוכים נראית לי איטית.

האם יש עוד שמרגישים כך?

לפני שאגש למוסך שלהם לבזבז זמן יקר ובסוף יגידו לי שזה מה יש..

תודה.

פורסם

לרובוט יש הרגשה של האטה בין מעבר הילוכים נמוכים, לכן אולי זה מה זאתם מרגישים.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

אותה ההרגשה יש גם בסיטרואן C4 פיקאסו עם הגיר הרובוטי. כאשר ההילוך עולה, יש הפסקה בתאוצה כמו הר

לחיצה על הקלאצ' ושילוב הילוך. (כמו ידני).

SUZUKI CROSSOVER TURBO 2017

Alpine

spg-17cs

Hertz Hi Energy 250

HERTZ HCP 4

פורסם

אותה ההרגשה יש גם בסיטרואן C4 פיקאסו עם הגיר הרובוטי. כאשר ההילוך עולה, יש הפסקה בתאוצה כמו הר

לחיצה על הקלאצ' ושילוב הילוך. (כמו ידני).

SUZUKI CROSSOVER TURBO 2017

Alpine

spg-17cs

Hertz Hi Energy 250

HERTZ HCP 4

פורסם

דווקא הרושם שלי מהתיבה של סלריו זה שהיא מוצלחת יחסית לרובוטי חד מצמדי.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

×
×
  • תוכן חדש...