טויטה יאריס בליסינג

[sela]

שלום לכולם,

הוצע לאשתי במקום העבודה טויוטה יאריס בליסינג.

(ההתלבטות לגבי עצם מימוש הליסינג הוכרעה לצד החיובי, אז כל שנותר הוא להחליט איזה רכב).

 

כרגע יש לה יונדאי I10 (בליסינג) ואנחנו מרוצים ממנה, אך הסתיימו שלוש השנים ובא הזמן להחלפה.

 

הוסבר לנו שהכי משתלם לקחת טויוטה יאריס היברידית, כי יש הטבות וכיו"ב (באותה קבוצה יש גם, למשל, את מאזדה 2 ואת יונאי I20).

 

עניינים שהיינו שמחים לבדוק לגבי היאריס ההיברידית -

האם הרכב "מדומם" כשהוא בעצירה, ואז כשנותנים גז הוא "נדלק"? אותי באופן אישי זה די שיגע (כשנסעתי ברכב אחר). האם אפשר לבטל את זה? האם הביטול הוא לצמיתות או בכל נסיעה בפני עצמה?

 

האם יש משהו בחוויית הנסיעה ברכב היברידי ששונה ממה שאנחנו מכירים?

האם יש שם חיישני רוורס?

 

כמו כן, לגבי המובילאיי – האם אפשר איכשהו להשתיק את הדבר הזה? או לפחות להנמיך את הווליום?

 

תודה רבה לכל העונים!!!

[llaavvii]

לרוב הרכב מדומם בעצירה ועם תחילת הנסיעה נדלק (עובד בסדר גמור באיוניק),

יש אפשרות לביטול אבל צריך לבטל אחרי כל דימום מנוע.

מובילאי - שוב אפשר להשטיק\לכבות אבל לאחר כל דימום מנוע הוא מתעורר לחיים.

[shaharper]

אין ביאריס החדשה מובילאיי אלא את המערכת המקורית של טויוטה.

אתה יכול להיות רגוע איתה, היא די בסדר.

[Mike808]

לגבי הסטרט אנד סטופ, ברכבים היברידיים זה הרבה פחות מורגש משום שבעמידה במקום הם משתמשים בחשמל שאגור בסוללות אז אתה מקבל מזגן כמו שצריך.

בהאצה חלשה לפעמים הם מצליחים להסתדר רק עם בכוח החשמל לכמה מטרים.

לי יצא לנהוג ביאריס בנזין החדשה והיא הייתה נחמדה, זריזה קלה לשימוש בעיר, נוחה ובעלת תא נוסעים חביב בדגמי הבלאק טופ.

מערכות הבטיחות שלה כמו שנכתב הן מקוריות ועובדות יפה מאוד, לא מכיר את המפרט בעל פה אבל אור גבוה אוטומטי אני מניח שקיים גם בהייבריד וזה עבד פשוט מעולה.