מה הערך המוסף של רכב מנהלים?

[טווינגואי]

אם אני משווה בין 2 רכבים עממים -נפוצים-לא אירופאים כמו יונדאי I35 למאזדה 6 לצורך העניין, איזה ערך מוסף נותנת לי האחרונה? לא ראיתי הבדל משמעותי בביצועים,מידות פנים,אבזור, תא מטען.ולפי מה שקראתי יכול להיות שה6 למשל יותר רועשת מרכב ממוצע

עריכה אחרונה ב-24 לאפריל, 2017 על ידי טווינגואי

[pooh-bear]

אם אתה כבר משווה, תשווה רכבים מאותו יצרן ומאותה שנה.

 

באופן כללי, רכב "מנהלים" (או בשמו הנכון יותר, משפחתית גדולה, או מיד סייז סדאן באמריקאית) יהיה קצת גדול יותר, גם בבסיס הגלגלים וגם אורך וברוחב, מה שאומר שלרוב הוא יהיה מרווח יותר מבפנים ועם תא מטען מעט גדול יותר. בנוסף, הוא לרוב יהיה גם מעט חזק יותר, ומאובזר יותר, אבל זה יותר תלוי ברמת האבזור הספציפית מאשר בקטגוריה.

 

בסה"כ - הוא יהיה קצת יותר בהכל. גם בצריכת דלק ובקושי למצוא חניה.

 

תמיד יש יוצאי דופן - מונדיאו מול פוקוס, כשהמונדיאו חזקה ומרווחת משמעותית מהפוקוס (לפחות בגרסאות הישראליות שלהן), לעומת מאזדה 3 מול 6, שמשתמשות באותו מנוע (נכון של-6 יש גם 2.5 ול-3 יש גם 1.5, אבל את שתיהן די סביר לקנות עם ה-2 ליטר)

[avargel]

איך לא נקטת בדוגמאות של "יצרן הבית" שלך. סיטרואןC4 מול סיטרואןC5.

 

דומני שרואים באופן מובהק את ההבדלים.

 

 

אגב, לענ''ד המזדה 6 הוא די מקביל ליונדאי i35, ושתיהן מקטגוריית הכאילו מנהלים, ככה שלא ברורה לי שאלת פות''ש, לפחות לא עם הדוגמאות האלה.

[yoav911gt2]

המאזדה 6 מקבילה לסונטה/i40 והi35 למאזדה 3.

[pooh-bear]

בסיטרואן זה טיפה יותר מורכב, כי ה-c4 היא האצ'בק בהגדרה וה-c5 הנוכחית היא סדאן, אבל כן, יש שם הבדלים מאוד ברורים, במנוע, בגודל ובאבזור.

[yoav911gt2]

או שתסתכל על סין או דרום אמריקה ,שם יש לc4 גרסת סדאן.

[mikush1]

באיכות,בנוחות,באבזור,בטכנולוגיה,בבידוד רעשים,נראה לי שזהו..

[רוכב_נוהג]

מניסיון אישי מרגישים את ההבדל בנסיעות ארוכות על כביש מהיר: המושבים יותר נוחים, המנוע החזק מקל ובידוד הרעשים טוב יותר. בנסיעה 5 דק' לסופר אני לא מרגיש את ההבדל, מנגד בחציה של כביש 6 במשך שעתיים זה עושה הבדל עצום: מסיימים נסיעה בלי גוף תפוס וכאבי ראש.

[Jeka.E]

השוואה לא ממש נכונה , תנסה למשל אוקטביה לסופרב או ג'טה ל פאסאט.

במקרים הללו כל פרמטר שלא תבחר המשפחתית נחותה יותר , עד כמה זה משמעותי ? זה כבר עניין אינדיבידואלי.

[tzvipper]

מניסיון אישי מרגישים את ההבדל בנסיעות ארוכות על כביש מהיר: המושבים יותר נוחים, המנוע החזק מקל ובידוד הרעשים טוב יותר. בנסיעה 5 דק' לסופר אני לא מרגיש את ההבדל, מנגד בחציה של כביש 6 במשך שעתיים זה עושה הבדל עצום: מסיימים נסיעה בלי גוף תפוס וכאבי ראש.

 

בדיוק! תלוי מאופי שימוש. מחוץ לעיר יתרון - נוחות ובידוד, בעיר חיסרון - תימרון וחניה.

 

כאבי ראש וגב תפוס? אני חושב שאין את זה ברוב משפחתיות (קטנות) מקטגוריה C. אבל בגלל בידוד ונוחות, אחרי נסיעה ארוכה ההבדל הוא ברמת העייפות.