Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3441 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

לאחרונה ביצעתי טיפול 60K שוטף לרכב במוסך גדול מוכר ואמין, מדובר על מנוע TSI בנפח 1.4.

שמתי לב שהפלאגים ששמו לי ברכב הם של NGK מסוג פלטיניום, במקום NGK אירידיום (אני חושב) המקוריים שהוצאו מהרכב.

 

השאלה שלי, מה ההשלכות אם בכלל למצתים מסוג פלטיניום בסוג המנוע הנ"ל (טורבו בנזין) ?

לכמה זמן הם אמורים להחזיק?

 

תודה רבה

Current: Cupra Formentor 2022 1.5T (150HP) DSG7

Previous: VW Polo V 2012 1.4L (85HP) Manual Gear ---> VW Golf VII 2013 1.4T (122HP) DSG7 ---> VW Golf VII 2015 1.4T (150HP) DSG7 ---> Seat Ateca 2019 1.4T (150HP) DSG7

פורסם

אף אחד לא מבין / יודע?

Current: Cupra Formentor 2022 1.5T (150HP) DSG7

Previous: VW Polo V 2012 1.4L (85HP) Manual Gear ---> VW Golf VII 2013 1.4T (122HP) DSG7 ---> VW Golf VII 2015 1.4T (150HP) DSG7 ---> Seat Ateca 2019 1.4T (150HP) DSG7

פורסם

כדי לדעת האם מצתים מתאימים יש צורך לראות את המק"ט שלהם.

בכללי, המקוריים במנועי TSI הם פלטינום.

If you can't go fast with 90hp, 900hp won't help you. © Bob Hall

×
×
  • תוכן חדש...