Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3445 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה נחשב לתוסף אגרסיבי ומה מומלץ?

 

לי דחפו בטיפול הקודם (אין לי מושג לגבי לפני, כי הרכב אצלי רק שנה ומשהו) פלאשינג ותוסף דלק. ועניין אותי האם זה המלצה של היצרן או סתם דרך לעשות כסף.

ואכן העניין שהם מנסים לדחוף החלפת בלמים וצלחות הרבה הרבה לפני שצריך, מוכר לי, וניסו את זה עלי, וסירבתי, ועשיתי את זה כשזה באמת היה נדרש, וזה קרה הרבה אחרי.

 

בשורה התחתונה, הבנתי שהשמן המתאים עבורי זה סינטטי מלא בדרגת צמיגות 5W30, רק שלא הבנתי עדיין לגבי דרגת האיכות, יש כל מיני (SL SM ועוד).

 

תודה

פורסם

נראה לי שהבנת טוב מאוד, התוספים האלו הם לרוב סתם. הפלאשינג אם בוצע ללא סיבה גם היה עשוי לגרום לנזק במנוע קצת יותר שחוק.

אם הנסועה שלך לא כוללת ברובה נסיעות קצרות בעיר ועמידה בפקקים, אין שום צורך בתוסף כל טיפול.

 

דרגת sl או sm או sn יתאימו אם הבנתי נכון.

פורסם

האם יש קשר בין איכות מסנן האוויר לצריכת הדלק?

במידה וכן, מה הסיבה שאנשים חוסכים בזה וקונים חליפי?

ובכלל, אם יש קשר בין הדברים, מדוע בודקים ומנקים אותו רק אחת לשנה?

 

תודה

פורסם

טוב, בנושא הזה אני פשוט ממליץ לעשות חיפוש ולהשכיל, כי קצרה היריעה והרבה כבר נכתב בפורום.

 

לגבי בדיקה - קיימת שגרת טיפולים. לא צריך להחליף בכל טיפול פילטר אוויר, אם אלו לא הוראות היצרן.

×
×
  • תוכן חדש...