Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3492 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברור לכולם שאם נכנסים לצומת ויש אור אדום ברמזור,ועוברים את הצומת באור אדום מלא,יש דוח.

מה קורה שנכנסתי לצות באדום מלא,צולמתי, והמשכתי לנסוע ,עד שעברתי את הפס הלבן השני של הצומת, כבר הרמזור הפך ירוק.

 

מעניין אותי. {לא קרה לי}

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

מה שקובע הוא מצב הרמזור בעת שעברת את פס הדריכה, הנמצא סמוך לכניסה לצומת.

אם נכנסת באדום מלא - אפילו אם התמונה השניה מראה אדום-צהוב - תקבל הזמנה לדין שכן סביר שהאדום דלק למעלה מ-5 שניות, ועל כן מדובר בנסיבות מחמירות.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם (נערך)

אנשים חושבים שאסור לחצות צומת באור אדום.

כאשר למעשה החוק אוסר כניסה לצומת באור אדום. כלומר, ממש לא משנה מה קרה מרגע שהרכב נכנס לצומת באדום (עצר, לקח רוורס, הרמזור התחלף....)

 

זה החלק הרלוונטי בהגדרת הרמזור: "אסור לעבור את קו העצירה או את מעבר החציה או להיכנס לצומת כל עוד האור האדום דולק"

עריכה אחרונה על ידי Be roo
פורסם
תיקון קטן - קו העצירה.

קו הדריכה נמצא לפני והוא מפעיל את המצלמה

פס הדריכה נמצא אחרי קו העצירה - לפעמים אפילו כמה מטרים. למשל - מקום בו קו העצירה נמצא לפני מעבר חציה ופס הדריכה אחריו (מנקודת המבט של הרכב החולף). אמנם מבחינת החוק קובע קו העצירה, אבל מבחינה טכנית פס הדריכה.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
פס הדריכה נמצא אחרי קו העצירה - לפעמים אפילו כמה מטרים. למשל - מקום בו קו העצירה נמצא לפני מעבר חציה ופס הדריכה אחריו (מנקודת המבט של הרכב החולף). אמנם מבחינת החוק קובע קו העצירה, אבל מבחינה טכנית פס הדריכה.

 

טכנית-נכון.

חוקית - בקו הצומת. דהיינו הקו הדמיוני המחבר בין המדרכות

אם אתה מאמין שיכולים לקלקל, תאמין שיכולים לתקן.

- רבי נחמן מברסלב

פורסם (נערך)

ציטוט מתקנות התעבורה:

"קו עצירה" - קו לרוחב כבישאו בחלק מרחבו, המסמן גבול לשם עצירת רכב סמוך לרמזור או לתמרור עצירה או לפנימפגש מסילת ברזל, או במקום שבו שוטר מכוון את התנועה;

יש לעצור לפני קו העצירה, לא בקו הצומת (אני לא מכיר צומת מרומזר שבו לא מסומנים קוי עצירה).

מיקום פס הדריכה חייב להיות אחריו - יכול להיות סמוך, יכול להיות יותר מרוחק.

עריכה אחרונה על ידי sperial
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

×
×
  • תוכן חדש...