Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3604 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לכולם , הרכב הוא אודי A3 שנת 1998 מנוע 1.6 החליפו לי משאבת מיים לפני כחודש ומאז יש לי תקלה ברכב:

 

00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)

27-00 - Implausible Signal

 

הבנתי שהתקלה קשורה לזה שהתקינו לי משהו שם לא טוב , המוסך הוא קלדס בראשון מישהו יכול לשפוך קצת אור על התקלה הזאת ?

לא יודע אם זה קשור לתקלה הזאת אבל בהנעה שהרכב קר בלבד הוא מתכבה אח"כ כבר לא .

עריכה אחרונה על ידי Close

Golf mk5 2006 2.0 Fsi

פורסם (נערך)

מכיוון שההחלפה בוצעה לפני כחודש ומכיוון שיתכן שיש קשר בין התקלה להחלפה, כדאי שתתייעץ עם המוסך.

 

סיבות אפשריות לתקלה:

 

בעיה בחגורת הטימינג (לדוגמא: מיקום לא תקין)

בעיה בחיווט של חיישן מיקום גל הזיזים

תקלה בחיישן מיקום גל הזיזים

תקלה ביחידת ניהול המנוע

עריכה אחרונה על ידי fusion-x
פורסם

המון תודה על העזרה אכנס למוסך , אני מקווה שלא יעשו לי בעיות שם על זה , ב100 אחוז התקלה נובעת מהחלפה של המשאבה .

Golf mk5 2006 2.0 Fsi

פורסם (נערך)

אוקי הבעיה נפתרה במוסך השאירו חתיכת צינור קטן בטיימינג , כרגע אין תקלות ברכב.

אבל הרכב רועד בסרק עשייתי ניקוי מצערת ואני רוצה לעשות כיוון מצערת דרך התוכה VAG-COM , האם אני צריך לבחור בערוץ 001 או 060 ? הדגם מנוע הוא AEH מנוע 1600

עריכה אחרונה על ידי Close

Golf mk5 2006 2.0 Fsi

פורסם (נערך)

תודה על העדכון, אני שמח לשמוע שהם מצאו את התקלה.

 

בנוגע לשאלתך,

מכיוון שהרכב לפני שנת 2000, אז הכיול אמור להתבצע בערוץ 001.

 

האם הרעידות הן גם כאשר ההילוך נמצא ב-D ?

עריכה אחרונה על ידי fusion-x
פורסם

היי , תודה על העזרה עם הכיול , זה לא פתר את הבעיה .

הרעידות מורגשות יותר בהילוך D אבל גם בסרק הרכב רועד .

עשייתי נסיעה קצרה עכשיו וביצעתי סריקה לתקלות וזאת התקלה שקיבלתי:

00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation

18-00 - Upper Limit

Golf mk5 2006 2.0 Fsi

פורסם (נערך)

הרעידות היו גם לפני אבל פחות חזקות ..

אני לא חושב שהבעיה בטיימינג כי זה היה מציג תקלה משם כמו בהתחלה .

חשוב לציין שהסליל הצתה חדש (בוש) חוטי הצתה ופלאגים חדשים מקורים ברכב.

עריכה אחרונה על ידי Close

Golf mk5 2006 2.0 Fsi

פורסם (נערך)

זהו שהחיישן הוחלף לפי שנה בדיוק לחיישן מקורי וגם אז הוא הוחלף סתם על ידי צמפיון כי התקלה לא הייתי בו ...

עריכה אחרונה על ידי Close

Golf mk5 2006 2.0 Fsi

פורסם

עדכון: הצינור נשם נמצא קרוע אני לא חושב שבגלל זה הרכב רועד בצורה כזאת אבל הוזמן צינור חדש .

בנוסף בבוקר שהרכב קר הוא רועד ממש עד כדי שכמעט הוא מתכבה לחיצה על הגז לכמה שניות מונעת ממנו להתכבות לגמרי ..

Golf mk5 2006 2.0 Fsi

פורסם (נערך)

עדכון: האגזוז ברכב פועל בצורה מוזרה מאוד הכוונה מין קירטוע כזה חשוב לציין שאין בעיה בחסיבה של הרכב.

הבעיה של הרעידות קיימת גם בהילוך וגם בניוטרל , צילמתי סירטון שהרכב עומד והמנוע רועד (ויברציות) :

https://www.youtube.com/watch?v=gYoUWw_2yDs&feature=youtu.be

עריכה אחרונה על ידי Close

Golf mk5 2006 2.0 Fsi

×
×
  • תוכן חדש...