תאונה קטלנית במרצדס הלילה בפראדיס

[COMMANDER]

יש חדירה משמעותית של דלת שמאל והקורה המרכזית לתוך חלל הרכב.

יתכן שדווקא העובדה שהיו במושב האחורי שני מבוגרים ומושב תינוק ביניהם גרמה לפגיעה להעביר את הכוח אל היושבת במושב הימני, יש גם סימני פגיעת ראש בחלון דלת ימין אחורית. כרית האוויר בצד ימין ככל הנראה לא נפתחה.

[itaysamurai]

בטמקא נכתב שנהג המשאית נסע מזכרון לחיפה והמרצדס נסעה מנצרת למרכז, שזה תיאור הגיוני יותר.

תאונה מזעזעת. בהחלט התמונה של הבוסטר פשוט חונקת.

 

עריכה: ישה השיג אותי.

[shugiflex]

מזעזע. משאית שדוהרת במלוא הכח לתוך הרכב לא משאירה הרבה סיכוי, לדעתי, גם אם כל מערכות הבטיחות פעולות היטב. תאונה דומה התרחשה לפני כמה חודשים בין משאית ל-Audi A1 חדשה וגם שם כל הנוסעות נהרגו.

[נהג מתחיל]

אם לא היו הרוגות במקום אז כנראה שהסיבה היא פגיעות אחרות מאשר מפרקת, כנראה פגיעות פנימיות אנרגיה חמורות כפי שתיאר עמיגר.

[חן ג.]

עוד משהו שיכול להגביר פציעות:

 

בתמונה רואים מושב בטיחות. התראת חגורה לא תתריע אם מושב בטיחות נחגר אבל לא הותקן כראוי, וכמובן שלא תתריע אם הילד עצמו לא נרתם כראוי למושב.

 

לצערנו, רוב הילדים לא רתומים כראוי כי המשפחות שלהם חוששות שהידוק החגורות יכאיב להם.

 

מעבר לכך, כל מה שנאמר על נזק לנוסעים בשל הדף נכון. מה גם שהגוף רגיש בהרבה לכוחות צד מאשר לכוח בכל כיוון אחר.

 

והכי חשוב: ישה צודק בכך שצומת ירוק - צריך לבדוק שהוא פנוי.

[קורן בן אשר]

התיאור של טמקא אכן נשמע הגיוני יותר.

 

מכיר את האזור היטב. אכן יש ירידה קלה בכביש 4 צפונה לכיוון הצומת, שמאפשרת לאסוף מהירות מופרזת מהר מאוד.

 

הסיטואציה הזו של התקרבות לרמזור ירוק בצומת שומם בכביש בין-עירוני באמצע הלילה תמיד גורמת לי להיות דרוך מאוד מכיוון שהפיתוי לגנבי אדום גדול מאוד. הנה עוד דוגמה טראגית לכך.

[itaysamurai]

חן -

רוב הילדים לא רתומים? מאיפה ה"סטטיסטיקה"?

אמנם מדי פעם אני רואה ילדים של הורים מטומטמים כשהם לא חגורים,

אבל לפחות במעגל שלי, שכולל עשרות רבות של ילדים, האוטו לא מונע בלי שהם חגורים.

ההורים פנאטים לגבי זה וזה מחלחל אליהם. כשהילדים שלי עולים למושבים שלהם,

לא עוברות 5 שניות עד ה"אבא, לא חגרת אותי".

עריכה אחרונה ב-3 לאוגוסט, 2016 על ידי itaysamurai

[CarAddict]

זה שבתמונה לא רואים נזק גדול לא אומר שעוצמת המכה לא הייתה גדולה, גוף האדם יכול לספוג כוחות ג׳י עד גבול מסוים, במקרה הנ״ל בוודאות כוחות הג׳י היו גבוהים ממה שהגוף שלנו יכול לספוג וזה לא משנה כמה חדישה ובטוחה המכונית כי במהירות פגיעה מסוימת שום דבר לא יעזור.

[חן ג.]

חן -

רוב הילדים לא רתומים? מאיפה ה"סטטיסטיקה"?

 

היתה סטטסיטיקה אמריקנית שדיברה על כך שרבם הגדול של הילדים לא רתומים כראוי.

 

הכוונה לאו דווקא שלא רותמים אותם כלל, אלא שהמושב לא מותקן כראוי או שילד לא רתום מספיק הדוק למושב, שהרצועות לא מכוונות לגובה המתאים וכך הלאה.

 

לא צריך רק לרתום את הילד. יש הוראות ברורות כיצד לעשות זאת כראוי. אחרת, זה כמו נהגים שמעבירים את החגורה תחת אצילי הידיים.

 

זה יותר טוב מכלום, אבל זו עדיין נבלה בעוד שאי חגירה זה טריפה.

[kobi_g]

בגירה,

 

אין התראת חגורה במושב האחורי, אני בטוח שהן לא היו חגורות ואולי מצב הבוסטר יעיד על כך- שים לב שרואים בבירור שהופעל עליו לא מעט לחץ בצידו הימני.

 

הלחץ הזה לא היה מופעל עליו או מופעל במידה פחותה משמעותית אם מי שישבה מימינו היתה חגורה כנדרש.

 

אגב, כפי שהמגיב לפני ציין, לא דובר ברכב חדיש, זו C מתחילת שנות ה-2000.

 

עידן, אתה צודק לחלוטין.

הנוסעים מקדימה שהיו חגורים נפצעו, ואלה מאחור כניראה לא היו חגורים ועפו על הדלת ועל הבוסטר בדרך לדלת ולכן הפציעות הקשות

[discoTD5]

בחדשות אמרו שהנהג עצור בחשד שהיה תחת השפעת סמים, והוא נכנס לצומת באור אדום.

הוא עצר רק אחרי 500 מטר.

[ch2856]

מעניין מדוע אין מצלמות רמזור בצומת הזו.

[bagira]

כמעט בטוח שיש.

[ישה]

כמעט בטוח שאין.

[Fitch]

אין. יש בשפיה מערבה וזהו.