תאונה קטלנית במרצדס הלילה בפראדיס

[ישה]

אין ספק שהפעם הרכב שבא מכיוון מזרח מפתיע את הרכב שבא מכיוון מערב כי

 

הוא נכנס לצומת מהמסלול שממשיכים בו ישר, ואז החליט שיש לו מה לעשות בזכרון ופנה שמאלה ( דרומה )

 

הנהג שבא ממערב נכנס לפריים מאוחר מאוד , כך שקשה לראות היכן היה כאשר ניתן הי להבחין ברצון של הנהג הסוטה לסטת שמאלה, וגם האם נסע מהר או לאט.

 

כמו שכתבתי לפני מספר עמודים

 

צומת זה מקום מסוכן מאוד.

[bagira]

בעקבות הדיון פה ניסיתי היום בדרכי לעבודה וחזרה (27 ק"מ לכל כיוון) לבדוק האם בכניסה לצומת אני בודק בחטף מה קורה בצדדים.

 

לא היה צומת שלא וידאתי מה קורה איתו לפני שנכנסתי וזה לא כי בדקתי אלא כי ככה אני נוהג.

 

זה לא לוקח אפילו 2 שניות.

[urich]

אני מסכים שכל מעבר או כניסה לצומת צריכים להעשות בשיא הזהירות תוך מבט למה שקורה גם עם הרכבים הבאים מהצדדים ועדיין אני בספק אם בלילה הייתי אומד נכון את המהירות של המשאית ואת המהירות בה היא מאטה. להערכתי המשאית הייתה במרחק של 50 מטרים מהצומת כשהמרצדס נכנסה. לצערי בארץ הרבה פעמים נהגים לא בולמים עד שהם לא 20-30 מטר מקו העצירה. כשהמרצדס כבר הייתה בתוך הצומת האפשרויות שלה גם היו מוגבלות אם לא בלתי קיימות.

 

Sent from my Redmi 3 using Tapatalk

[ישה]

הצומת מוארת שם היטב למרחק של 300 מטר מהכיוון שממנו הגיעה המשאית

 

שום רכב בטח לא משאית לא עוצר ממהירות גבוהה תוך 20 מטר גם לא 30 יותר בכיוון של 50-60 מטר לזה יש להוסיף כ 30 מטר זמן תגובה

 

כלומר כ 100 מטר מהרגע שבו הנהג מזהה שהרמזור מתחלף לאדום למשל ועד לעצירה מוחלטת

[YaronNahum]

בעקבות הדיון פה ניסיתי היום בדרכי לעבודה וחזרה (27 ק"מ לכל כיוון) לבדוק האם בכניסה לצומת אני בודק בחטף מה קורה בצדדים.

 

לא היה צומת שלא וידאתי מה קורה איתו לפני שנכנסתי וזה לא כי בדקתי אלא כי ככה אני נוהג.

 

זה לא לוקח אפילו 2 שניות.

מסכים עם כל מילה, אבל בתאונה האחרונה אתה בודק את הצומת , יש רכב ממול בנתיב שנוסע ישר, אתה נכנס לצומת , ואז הוא נכנס בך.

מצטער, לא בטוח שניתן למנוע אולי לצמצם מעט את הנזק אבל לא למנוע.

[Fitch]

התאונה השניה, זו פשוט טפשות. לא רואה איך נהג הXV יכל לצפות את זה.